Jump to content

Recommended Posts

Posted

Koliko/količina/jačina votevr je normalno da iz kartera na cijevi je "pritisak" - koliko smije puhat van

 

ja ti sad tu cijev usmjeravam na ojl keč ken, i sad prije nego stavih keč.. upalio ja to da vidim i kad ono to propuh onako dobar ide odozdola :)

Posted
Koliko/količina/jačina votevr je normalno da iz kartera na cijevi je "pritisak" - koliko smije puhat van

 

ja ti sad tu cijev usmjeravam na ojl keč ken, i sad prije nego stavih keč.. upalio ja to da vidim i kad ono to propuh onako dobar ide odozdola :)

 

dok je ler imas puhanje nutra van. Uglavnom zacepis tu rupu na nekih 2-4s i nebi se smio nutra povecati pritisak.

Jer ovak na puhanje je tesko skuziti dal je u jednom smjeru ili ide nutra/van.

Posted

hm probat cu kad dodjem kuci...

 

znam da puha bez dima, tu i tamo koja kap ispali van od ulja, ali cini mi se da to dosta fest puše

Posted
hm probat cu kad dodjem kuci...

 

znam da puha bez dima, tu i tamo koja kap ispali van od ulja, ali cini mi se da to dosta fest puše

 

probaj dinuti malo okretaje.

Meni je puhao dok mu nisam poceo jako jebati majku. Tek onda se razradio kak treba iako do onda presao nekih 6000-8000km.

Posted

hebe me doma internet

 

maknuo sam onaj T komad, imam nesto "bolje" u planu.. nisam uspio jucer stici test napraviti sa stopanjem kako fire rekao - lud sam

 

 

znam ja za tog kadeta 8v 430ks :)

Posted

:( nisam, nemreju sarafi u onaj navoj kaj je narezan, zbog varenja/grijanja se deformiralo

 

danas to rjesavam :S

Posted
dok je ler imas puhanje nutra van. Uglavnom zacepis tu rupu na nekih 2-4s i nebi se smio nutra povecati pritisak.

Jer ovak na puhanje je tesko skuziti dal je u jednom smjeru ili ide nutra/van.

 

puse nutra van, eto sad nesto novo znam :)

 

danas occ ide gore (ako ga dobijem natrag - jucer nije bio gotov :(

Posted
puse nutra van, eto sad nesto novo znam :)

 

danas occ ide gore (ako ga dobijem natrag - jucer nije bio gotov :(

 

ma kakav OCC, ako ti je motor ispravan i kanali za iberlauf dobro izvedeni nece ti baciti ulje van. Samo u atmosveru i rokaj.

Posted (edited)

fire, na 8v ti je iberlauf sa dekla fi 6mm, pa ti meni reci jel to moze disati kako treba :)

 

zod, znam znam kuzim kaj si htel pokazat, znam dosta toga o tom autu jos od prije g dana ;) dapace jos prosle godine mi kiki

rjesio takav Y, ali nisam ga stavio, ne svidja mi se...

Edited by bOzO
Posted
fire, na 8v ti je iberlauf sa dekla fi 6mm, pa ti meni reci jel to moze disati kako treba :)

 

zod, znam znam kuzim kaj si htel pokazat, znam dosta toga o tom autu jos od prije g dana ;) dapace jos prosle godine mi kiki

rjesio takav Y, ali nisam ga stavio, ne svidja mi se...

 

Ima fora :). Nova verzija 8v koja je dolazila s MAF senzorom ima drukciji poklopac ventila s dva iberlaufa, jedan fi 6mm a drugi oko 15-20mm. Znaci to je prvi upgrade. I to je obicno dovoljno ako je motor zdrav.

 

A mozes dosta jednostavno napraviti iberlauf kakao sam ja imao(od kada sam imao taj niti jedna kapljica ulja nije izasla van iako gore imao samo taj fi 6mm).

Na ovoj slici se lose vidi:

blaqb1.th.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

ali to je slicno kao onaj sistem sto zod poslao, samo kod ovoga se ulje samo vraca u motor.

Znaci na onoj cijevi sto iz kartera ide u glavu pod 45 stupnjeva dovario(tj zaljepio s epoxi dvokomponetnim ljepilom :) i stavio cijev za vesmasinu(ono sivo). To napravis za nekih 30min i vise nikad nemas problema s ulje izvan masine.

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...