bOzO Posted June 14, 2010 Posted June 14, 2010 Koliko/količina/jačina votevr je normalno da iz kartera na cijevi je "pritisak" - koliko smije puhat van ja ti sad tu cijev usmjeravam na ojl keč ken, i sad prije nego stavih keč.. upalio ja to da vidim i kad ono to propuh onako dobar ide odozdola
fire Posted June 14, 2010 Posted June 14, 2010 Koliko/količina/jačina votevr je normalno da iz kartera na cijevi je "pritisak" - koliko smije puhat van ja ti sad tu cijev usmjeravam na ojl keč ken, i sad prije nego stavih keč.. upalio ja to da vidim i kad ono to propuh onako dobar ide odozdola dok je ler imas puhanje nutra van. Uglavnom zacepis tu rupu na nekih 2-4s i nebi se smio nutra povecati pritisak. Jer ovak na puhanje je tesko skuziti dal je u jednom smjeru ili ide nutra/van.
bOzO Posted June 14, 2010 Author Posted June 14, 2010 hm probat cu kad dodjem kuci... znam da puha bez dima, tu i tamo koja kap ispali van od ulja, ali cini mi se da to dosta fest puše
fire Posted June 14, 2010 Posted June 14, 2010 hm probat cu kad dodjem kuci... znam da puha bez dima, tu i tamo koja kap ispali van od ulja, ali cini mi se da to dosta fest puše probaj dinuti malo okretaje. Meni je puhao dok mu nisam poceo jako jebati majku. Tek onda se razradio kak treba iako do onda presao nekih 6000-8000km.
Alfaludak Posted June 14, 2010 Posted June 14, 2010 bozo sad se ne sjecam jel imas ono T crijevo kaj je kiki vario za iberlauf ili si stavio serijalu?
bOzO Posted June 15, 2010 Author Posted June 15, 2010 hebe me doma internet maknuo sam onaj T komad, imam nesto "bolje" u planu.. nisam uspio jucer stici test napraviti sa stopanjem kako fire rekao - lud sam znam ja za tog kadeta 8v 430ks
Fila Posted June 15, 2010 Posted June 15, 2010 Jesi složio OCC? Daj kad izmapirate tu drlu, zovi me, hoću đir. :cice:
bOzO Posted June 15, 2010 Author Posted June 15, 2010 nisam, nemreju sarafi u onaj navoj kaj je narezan, zbog varenja/grijanja se deformiralo danas to rjesavam
Fila Posted June 15, 2010 Posted June 15, 2010 Lako moguće, jbga kad nisam imao šarafe da probam ušarafit. :doh:
bOzO Posted June 16, 2010 Author Posted June 16, 2010 dok je ler imas puhanje nutra van. Uglavnom zacepis tu rupu na nekih 2-4s i nebi se smio nutra povecati pritisak. Jer ovak na puhanje je tesko skuziti dal je u jednom smjeru ili ide nutra/van. puse nutra van, eto sad nesto novo znam danas occ ide gore (ako ga dobijem natrag - jucer nije bio gotov
fire Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 puse nutra van, eto sad nesto novo znam danas occ ide gore (ako ga dobijem natrag - jucer nije bio gotov ma kakav OCC, ako ti je motor ispravan i kanali za iberlauf dobro izvedeni nece ti baciti ulje van. Samo u atmosveru i rokaj.
ZOD Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Božo sliku sam stavil jel se ljepo vidi taj T razdjelnik gdje ide OCC. Lijepo napravljeno.
bOzO Posted June 16, 2010 Author Posted June 16, 2010 (edited) fire, na 8v ti je iberlauf sa dekla fi 6mm, pa ti meni reci jel to moze disati kako treba zod, znam znam kuzim kaj si htel pokazat, znam dosta toga o tom autu jos od prije g dana dapace jos prosle godine mi kiki rjesio takav Y, ali nisam ga stavio, ne svidja mi se... Edited June 16, 2010 by bOzO
fire Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 fire, na 8v ti je iberlauf sa dekla fi 6mm, pa ti meni reci jel to moze disati kako treba zod, znam znam kuzim kaj si htel pokazat, znam dosta toga o tom autu jos od prije g dana dapace jos prosle godine mi kiki rjesio takav Y, ali nisam ga stavio, ne svidja mi se... Ima fora . Nova verzija 8v koja je dolazila s MAF senzorom ima drukciji poklopac ventila s dva iberlaufa, jedan fi 6mm a drugi oko 15-20mm. Znaci to je prvi upgrade. I to je obicno dovoljno ako je motor zdrav. A mozes dosta jednostavno napraviti iberlauf kakao sam ja imao(od kada sam imao taj niti jedna kapljica ulja nije izasla van iako gore imao samo taj fi 6mm). Na ovoj slici se lose vidi: Uploaded with ImageShack.us ali to je slicno kao onaj sistem sto zod poslao, samo kod ovoga se ulje samo vraca u motor. Znaci na onoj cijevi sto iz kartera ide u glavu pod 45 stupnjeva dovario(tj zaljepio s epoxi dvokomponetnim ljepilom i stavio cijev za vesmasinu(ono sivo). To napravis za nekih 30min i vise nikad nemas problema s ulje izvan masine.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now