DiscoVolante

Toyota je preduhitrila ekološke norme i regulative zbog kojih je lošija zaštita. Sa Toyotom je to oduvijek. :D Mi smo imali F20 i auto je bio limarijski kao i prvog dana. Ovaj je vjerojatno bio u moru parkiran...

Zašto ne 2.0 TFSI? Prijatelj ga ima u A4 i oduševljen je motorom...

Baš maloprije čitam u Toyota grupi, 4 godine star Hilux ne prolazi tehnički pregled zbog količine ruzine. Ma kakva Lada Niva! Pričao sam s jednim vozačem Hiluxa, na CNCu su ispilali metalnu ploču i stavili je u tovarni prostor, i tek tada je postao vozljiv. Od 200 kg.

Hvala, Sutra ga kontaktiram.

Ima li tko iskustva s ovim prodavačem? Osjetno su bolje cijene nego u ostalim webshopovima. https://www.njuskalo.hr/gume/gume-kumho-205-45-17-ljetna-4-kom-oglas-31063337

A kad čitaš grupe o Toyotama, nikome se ne kvari auto, troše 3 litra na 100 kilometara, ne znaju za riječ servis. Nebitno koji model i motor. Nevjerojatno koliko zadrti ljudi mogu biti.

Zakonska regulativa mi je nebitna, imam All Terrain gume koje imaju pahuljicu, ali zbog tvrdoće smjese jednostavno nisu dobre po ledu i utabanom snigu. Prije par dana sam išao na Biokovo, i zaledila je cesta, uzbrdica, ne pomaže ni 4x4 ni blokada diferencijala.

Ima li netko iskustva s onim čarapama za gume? Prvenstveno me interesira po ledu je li mogu biti zamjena za lance ili ne.

Kad imaš takav auto, otvaraš dosta novih mogućnosti i mjesta koja su ti sada dostupna. Realno će svaki odraditi i vožnju tereta i off road, uzmi onaj koji ti je najbolji za vozit, koji nema nekih mehaničkih failova i guštaj.

Lokalni DVD ima Navaru, kažu da je nikakva za vozit, doduše oni su dosta prepravki radili na zadnjem kraju, ali trap je osta isti. Ima jedan velik problem, hladnjak je povezan sa getribom, i ako krene puštati, napravi dernek u ulju u getribi. Osobno su mi ti svi auti kamionski za vozit, tako da su to stvarno nijanse, i ako se gleda polovni, isključivo se bazirati na pouzdanost i stanje.

Kad sam išao po Land Cruisera u Opatiju, išli smo sa Hiluxom od lokalne gradevinske firme. Na satu je bilo 700+ tisuca kilometara, jednom reparirana turbina, dizne i alternator. Samo pripazi na limariju, katastrofa je kao i kod vecine japanaca. I vidi je li mozda terenac bolja opcija, u LC kad preklopis zadnje siceve ima skoro 2 metra duzine, puno su iskoristiviji kao civilni auti, a uz kuku i prikolicu moze stvarno cuda prevesti. I super je stvar kad se naviknes na malo ljuljanja i putnu brzinu od 140 na autoputu, puno mjesta koja dosad nisu bila dostupna s normalnim autom su sad nadohvat ruke.

Pozdrav, je li ovo ok za siceve ili da sačekam da mi dođe onaj Interni Lava?

Pozdrav, Idući tjedan sam u Zagrebu i odnio bih tapecirati volan od Toyote. Ima li netko tko radi skidanje volana i da može biti gotovo isti dan? Takoder, kako se krecu cijene? Prije par godina sam 500 kn platio tapeciranje, ali s obzirom na rast cijena svega, o kojim ciframa pricamo danas?

Navodno se otpuste vide od pumpe ulja. Veselo.

Sonax Extreme