DiscoVolante

Navodno se otpuste vide od pumpe ulja. Veselo.

Sonax Extreme

Jesi iz još odreÄ'enih razloga bio nezadovoljan Trafficom, ili je samo taj nedostatak ventilacije?

Dižem staru temu, ali gledam kupiti neku kutiju za na krov. Je li itko možda slao krovnu kutiju poštom i koja je cijena, isplati li se uopće?

Iste takve informacije sam dobio od momka koji je rekreativno vozio utrke, da se ne može usporeÄ'ivati auto koji je serijski dolazio bez serva, i sa odspojenim. Willwood je proizvodio kočione cilindre po mjeri, koliko se sjećam nije bilo ni preskupo.

@Top00 ima u Vulkalu Goodyear Eagle F1 225/40-18 za 98€ komad. Imao sam loše iskustvo s Nokianom, ne što se tiče držanja, time sam zadovoljan, već su mi zadnje prozujale, zvuk u vožnji je kao da ležaj kotača bruji. Stare su nešto više od dvije godine i 26-7 tisuća kilometara su napravile. Navodno imaju dosta tvrd taj sloj gdje je unutarnja strana gume, i tu se nepravilno troše zbog negativnog nagiba kotača i stvorio se prijelaz... Također, imaju mikropukotine između šara pa gledam zamjenu jer me zvuk nervira. Inače, prije par mjeseci sam i prednje uzeo nove, pogađate, isto Nokian, jer sam bio zadovoljan :D

Kao Zastavina vozila nekad, dođu poludovršena i onda sam doma zavidavaj... Serem se na modernu autoindustriju s takvim rješenjima.

Koja mi je prednost toga ako uredno obavlja regeneracije?

Stigao mi auto danas, spojio se na dijagnostiku, stoji mi začepljenost DPFa 51 %. Zadnja regeneracija prije 350 kilometara, prosječno trajanje prilikom regeneracija 480 sekundi. Mislim da neću dirati ništa (zasad)

Točno tako, ali isto volim da mi je auto uredan i čist, s obzirom da dosta vremena provodim u njemu. Nemam garažu, izložen je svim vremenskim uvjetima, da ga kojim slučajem imam gdje držati u zatvorenom, vjerojatno bi više pažnje tome posvetio.

Hvala. Nisu cigići, već suputnici imaju naviku da ne zatvaraju na kvaku :)

Neće, pokušao...

Jedno pitanje, čime je najlakše odstraniti masne tragove prstiju sa vanjske strane vrata? Hvala.

Hvala svakako, vidjeti ću nakon čišćenja DPFa kakva će biti situacija pa ako ne bude bolje, mogu na DPF off ići.

Tri dizne su oko 0.5 korekcije, jedna je na 1.5. Kad doÄ'e auto kod mene, odvest ću ga na čišćenje pa ćemo vidjeti. Imaju i neke kemije/aditivi bez skidanja DPFa (Tunap), isplati li se ili fizičko skidanje i čišćenje?