Pedja

Odlicno! Hvala ti [emoji4] to je znaci k04 turbina sa 2.0 motora? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Moze li mi netko reci koliki je tvornicki setup wastegate-a? Znaci, koliko "viri" vijak od matice za namjestanje prednapona? Hvala, Poz Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ja ću izgleda ovdje naručiti: https://www.hg-motorsport.de/shop/product_info.php/language/en/info/p28119_Diverter-Valve-relocation-kit-to-S3-technology-for-2-0-TFSI---TS.html

C-mod, Pasaric ili negdje drugdje? Trebam srediti spoj usisa i turbine s tim da jos ima bocni prikljucak za cijev od "diverter valve"-a... Hvala Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Zna li netko gdje to nabaviti u Zg? Ravna, duljine 10ak cm. Hvala

Hvala ti puno. Odlucio sam se ici na serijski.

Nazalost treba mi ovaj tjedan...

Bok svima, Molim vas hitno inf. koji remen kupiti, serijski ili neki "jaci" (od s3 8p npr.?)? Hvala, Pozz

Dobar video...

Hvala svima na komentarima. Hvala, mozes li podijeliti kontakt od Mille-a/ta? ?

Pozdrav svima, znači trenutno imam stock ispuh na golfu 5 gti, no vrlo skoro ću ga promijeniti. Razmišaljam o par opcija a iskusne molim za savjet odn. za procjenu što mogu očekivati kao rezultat: 1. Kupio sam downpipe 3" sa sport. katalizatorom i njega sigurno mijenjam 2. Instalirati 3" downpipe i sve cijevi dalje zamijeniti na veći promjer (3") 3. Instalirati 3" downpipe, izbaciti "srednji" lonac (resonator) i sve ostalo ostaviti stock 4. Instalirati 3" downpipe, izbaciti "srednji" lonac (resonator), sve cijevi dalje zamijeniti na veći promjer (3"), ostalo (zadnji lonac) ostaviti stock. Hvala, pozdrav!

Bok, hvala na inf. Ja sam svoje do kraja rastavio, dao na pjeskarenje. U medjuvremenu trazim boju (temeljnu, osnovnu i lak). Naljepnice (brembo) su stigle. Jos trebam kad ih obojam premjeriti radi izrade adaptera... i onda sve fino montirati

Bok svima, trebam boje u spreju za povišene temperature jer bi farbao kočione čeljusti. Treba mi temeljna, osnovna boja i lak. Znate li ili možete li preporučiti nekog u ZG tko to prodaje? Hvala

Bok svima, ja bi ovo isto napravio ali neznam kako "zatvoriti" ventile jer imam automatski mjenjac (dsg)? Hvala

Mislim da cu na kraju sam sve raditi. Naci cu firmu koja ce pjeskariti a bojat cu sa sprejom, bojom za povisene temp. Naljepnica ide s ibeja ?

Kome dajes? Koliko trazi?

Ovako sada izgledau: https://ibb.co/gFkv4H

I ja mislim nekako ici na zuto ali onda moram farbati i zadnje celjusti. Neznam samo zasto bi zute izazivale... Ima li netko diy kako napraviti "refurbishment" celjusti? Jos sam u dvojbi da li sam sve raditi ili ne...

Kupljene Porsche čeljusti sad akcija... koja boja? hmmm

Kupljene Porsche čeljusti sad akcija... koja boja? hmmm

Ok naravno. Medjutim vidio sam na stranim forumima da P. celjusti treba malo brusiti kako bi stao disk debljine 30mm (on je namijenjen za 28mm diskove)...

Sto je onda bolje? P. ili A. celjusti?

Znaci, Odluka ide u smjeru ili celjusti od Porsche-a boxster (986) ili Alfe 159 (2.4 jtd). Obje su 4 klipne, znam da ove od Alfe idu i do 330mm promjera diskova, ove od Porschea idu odmah na 312mm koliki mi je serijski. Kod P. sam siguran da ne trebam mijenjati glavni kocioni cilindar, dok kod A. to neznam. Promjer klipova mi je kod P. poznat, dok mi je kod A. nepoznat. Takoder kako sam radim adaptere pomoglo bi mi ako netko zna dimezije tj. ako ima neki nacrt... Eto, pozdrav svima! P.

Hvala na inf. Zadrzao bi 18" felge...

Ako bi nasao neke starije celjusti, kod koga bi ih mogao reparirati?