Jump to content

Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Pekx

Administrators
  • Content Count

    8,123
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Pekx last won the day on December 21 2019

Pekx had the most liked content!

Community Reputation

1,397 Excellent

About Pekx

  • Rank
    Seen

Recent Profile Visitors

2,485 profile views
  1. @zivac ako moze slagati RS6-ice, moze i puno manje komplicirana vozila. Preporuka!
  2. Malo vise podataka ne bi skodilo, Vidoviti Milan je na godisnjem do veljace.
  3. Naravno, potrefi se nekad odlicnih uradaka, ja recimo nikad nemam srece s time i radje cu ubuduce vise platiti pa ako je ostecen ili los vratim, nego se natezat i pizdit svaki put kad sjednem u auto. 😁
  4. Ma nista vise to tapeciranje. Skupim lovu, pregrmim i kupim novo. Ili to ili ne diram nista. I lakse je, ne zivciram se svaki dan gledajuci potencijalne greske.
  5. Samo za info, ovaj dio foruma ti nije zatvoren. Ja trebam komplet LED za unutrasnjost 4000-5000K za Golf 5, imas/mozes nabaviti i koja je cijena? Da ti posaljem PM ili imas vec neke komplete slozene? Tnx.
  6. Guglaj pojmove: specificnam efektivna potrosnja goriva, specificna efektivna potrosnja zraka, stupanj djelovanja motora, potrosnja zraka po satu. Naici ces bar na jedan znanstveni rad, pa malo baci oko, ako te zanima nesto vise znanstveno, a malo manje od toga ko je sta rekao. Nadam se da sam pomogao bar malo.
  7. Trendovi? Tolerancije, propisi, EU pizdarije, standardi, EKOLOGIJA jebena, razmisli. DPF, GPF, milion katalizatora, snaga, elasticnost motora, moment iz podruma. Nema vise robusnih motora i komponenti, sve finomehanika. Kako taj tdi tandrče na leru, isto kao i duja sa 1.6D. A kako danas motori rade? Ni ne cujes da je dizel dok ne vidis do koliko se vrti. Kako mislis nije se pomaknulo, evo uspodjujem 320D u F30 i E90 liniji recimo, pa to je nebo i zemlja, po gradu mi F30 trosi koliko mi duja nije trosila. Golf 5 GTI sa 100-150 konja manje, mi vise trosi od Golfa 7R. Uvali u euro 6 normu taj tdi110, motor ne da ne bi bio upotrebljiv nego ne bi izasao sa proizvodne trake. Koliko vozila tog godista su automatik, u nekom postotku barem 90% manje nego danas. Puno je, odnosno previse faktora da bi se tako generaliziralo o efikasnosti tj. "kako se potrosnja nije pomaknula" jer da se nije pomaknula, danas vjerojatno ispod 15 litara ne bi bilo motora. A boldano opce ne kuzim kakav je to zakljucak ako su to parametri koji ovise jedni o drugima ono, skoro 100%. Ko da kazes bas me briga sto nemas noge, mene zanima zasto ne mozes trcat.
  8. Ma znam za taj dio, ali nikad to nije nasarfit turbo, pumpa, injektori, ic, dp, mapa i gotov auto gas u 10 dana. U najgoru ruku zafali neki silikon (jer jako malo ljudi znam da su platili custom crijeva ili kupili siliconhoses kit), selne ne valjaju, puca spoj ic i slicno. Druga stvar ako misli ukucati 5+k eura u to, onda nema problema i sacuvat ce zivaca gro.
  9. Lako za lovu, jel imas ti zivaca za to?
  10. Dobiva, ali ne u kolicini prikladnoj svojim subscriberima i pregledima.
  11. Cekaj, jel ti mislis da je yt veslo sisao sa isplatom? Jesi imao kad adsense account? Vjeruj mi, google nikad ne pusi.
  12. Je, kupis i sta imas od toga? Target skupinu za bacit u smece. To je kao da ti motor krepava, pa sipas unutra aditiv i mislis da ce tako jos 100 000. Do prve benzinske (ili updatea algoritma) i onda se raspadne sve. https://poprey.com/instagram_views
  13. Ne znam koga si slusao, al ti instalateri folija su redom fuseri (cast iznimkama), pa koliko ih zareze lak skalpelom kod postavljanja folije, ne skidaju branike nego sve na autu, kvakve u pola slucajeva ni ne pogledaju, mislis da je takve briga za lak ispod? Njegov posao je da stavi/skine foliju, a kakav ce auto kasnije biti, koga briga. Naravno da se mora koristiti fen, ali kad na metalik srebrnom autu kasnije imas hot spots koje ja osobno ne znam kako ekipa izvlaci, mislim da bi prodao auto odmah da to ne gledam. Zato velim, takav posao bi dao @zizz ili @polirko jer su decki ujedno i detaileri pa razmisle malo o svemu prije nego krenu.
  14. Ok, kad ti moram tak napisat da me skuzis, manje pogubno za boju i lak ispod je kad je auto vec zgrijan malo dogrijat sa fenom, nego ga kurit cijelog fenom. To mos taksijima koje tako i tako boli dupe za lak. Ditejleri na aparatima. Inace skidanje folije je dosta tezak i detaljan posao, nije bez razloga tako. @DarioB ako ti se nece dati i radje bi platio nekome, javi se @zizz u zatamni.me folije.

About Us

Automotive lifestyle at its finest. #crotuned

×
×
  • Create New...