alfa_vd

Nije bio torsen nego obicni,kako.kaze Tonci,samo se mogao zatvoriti 100% i ja sam to na sajlu spoiji da mogu pred start skroz zatvoriti!

47-53 je sasvim druga prica,ja kad san to stavija,auto se dosta bolje ispucava!

Glava je sredena prije 6-7000,sve novo! Da su gumice,auto bi trosija ulja,ne virujem da je ista do motora! Cuja san se s Mikijem danas,on kaze turbo 100%,skinit cu i poslati mu da ga sredi,nadan se da ce se rijesiti ovo malo dima tad!

I sta napraviti s oduskom,s ovim plasticnim ventilom??

Znaci radi se o 1.8t u Cupri Kad je upalim baci malo dima,kad stoji na leru isto kad dam gas baci malo dima.Potrosnja ulja zanemariva,u 3000km mozda 3-4 deca,ali ide mi na zivce taj miris ulja! Dali je to do turba,usis mu je poprilicno uljen! Ako je kome dati da srredi turbo,Kimiu??koja bi to red velicine bila cijena? Dali bi pomoglo ako bi odusak spoio u occ?

Sve ja to kuzim da se zna,ali mene zanima najjednostavnije i najbolje rijesenje,pa forum je tu da se o tome pise! Na alfi mi je sve bilo u limenci od motula i bog,tu mi se ne radi nesto tako i nebi bas da smrdi u kabini pa pitam! QUOTE=ZOD;1162892]Nije jer mapira aute a ne prerađuje motore od istih. Dali postoji nešto što se nezna još za taj 1.8? I dalje je motor sa unutarnjim izgaranjem.

Jesi radio na 1.8t? Meni zadimi kad upalim auto nakon sta je stajao,usis je jako uljen a ne trosi nesto vidljivo ulja,prosa san 3000 jedva se vidi na sipki mozda 2mm,mozda malo gumice pustaju dok stoji,ali onda bi i trosija u voznji!

Jel neko slagao na 1.8t occ?

Kod Veljka? Kod tih spera treba paziti na odrzavanje,lamele imaju ogranicen rok trajanja? Koliko dode ako se smi znati?

Pitaj bracu Belinic,oni to mogu nabaviti i imaju na svom autu!

Diskovi su kod Veljka jos!

Nisan je jos stavija u oglasnik,ovih dana cu! Evo ti mob pa zvrcni sutra 098/726-717 Mail markofrzop@net.hr

Samo ako gleda nesto ovako moja ce mu preskupa biti...

Ja bi svoju proda,2003 godina sti,auto je u vrhunskom stanju s jako puno opreme(clubsport,whiteline,powerflex,kakumei,kn usis,alu hladnjak,pf plocice,prodrive felge 18,originalne s zimskima)i iman novi set kvacila koji treba staviti te san taman komplet sva ulja prominija!

Di to pise,procitat cu ti ja sa svoje sti!

Uz bakrenu mast nebi trebalo biti vecih problema!

Ma ostavi se katalizatora za tu cijenu mozes 5 godina nekom placati da ti skine i vrati auspuh prije tehnickog! Mikka je ima neki mali i taj nije bija bas a iskreno neznam ni mapa kakva je bila auspuh kad bi skida bija bi crn ko u disela je da jos vozi i prosla je gadnih tortura ali nije tu nesto bas najbolje!

Vratis za tehnicki serijsi cili auspuh,ja san ga na Mikinoj mazdi stavlja i skida valjda 5 puta! Slozi bez katalizatora,s dva protocna bit ce ok zvuk ne preglasna!

Ako gledas potrsnju trazi nesto drugo! meni doduse STI s 300+ ks nemoze ispod 12 da ga guras,ali to je najmanje bitno kod ovog auta! Ako mozes kupi STI puno bolji motor i getriba od WRX-a

Ja san ima isti slučaj,i na kraju san otkrila da u gepeku ispod rezervnog kola leži voda,riješija to i nestali problemi!

Jel slozen golf?

Onda nije amortizer za taj auto.potokari ga malo

Pa na cemu sidi opruga ako si skinija ovu sajbu? Moze se opruga okricati u donjem djelu,klizi po amortizeru i onda kod okrecanja na parkingu se napinje i puca!al ako je original sajba onda nije u centru pa moze i zbog tog!

Pa nemoze funkcionirati bez one sajbe,sad ti se ne okrice u lezaju,nego opruga na amortizeru!

Ali kako izgleda,koja razina buke,udobnost,a da ne spominjen drzanje!