alfa_vd

J s 350 -360ks zadovoljan,uz dsg mislim da će lipo to ići! Nije mi do 402,nego se mislim koji put po grobniku provozati,kad se naviknem iden na gt30!!

Mario,to je ionako privremeno dok ne dođe ova ko tvoja puhalica! Ali mi se zasad neotvara motor,to ćemo ovu zimu! To je meni plan,za sad k04,a na zimu malo jače!

Slobodno!

Uskoro će moj u ovu neosvjetljenu radionu:naughty:

Dali to vridi i kod dsg-a?

Daj reci mi koliko bi me ispala ta igra da sta im drugu pumpu i fpr i REVO? A kako znam sebe mogla bi i turbina u nekoj bliskoj budućnosti se prividati!

Dali si radio koji dsg,vidim da REVO ima to u ponudi! Koliko ide 2.0 Tfsi 200ks max s serijskom turbinom,iman ispuh od turba do kraja i usis,u planu je i ic,pa me zanima sta se da izvući sa serijskom turbinom?

Filter i akumulator maknes,zajedno s nosa ima i mosta ko u priči,ako nećeš ništa extremno,ostavis sve serijsko i gotovo!

Pa tu ima viška bar pola dijelova!

E pa onda između tih probi nove,nemaš se šta zafrkavati s izradom novog tacea!

Možda mu ni izbacaj nepase!

Puno,puno mekša guma,ako češ na stazu,nestat če u 10 krugova,ne misli se stavi michelin,ili provaj nači ovaj sz90,kod mene je 48kn s montažom,a jako dobra guma

Ja iman ovaj SZ90 na mazdi 6,vozimo je na mazdi 3MPS,na par punta turba i to složenih 200ks,na hondi vti,svi su super zadovoljni,znači i na težim i na lakšim autama,jedino je MPS zbog jake snage ubila dosta brzo prednje gume:thumbsup:

Fitestone SZ90,sve san prova i radin ka vulkanizer,ali ova se jako dobro pokazala,jedino pilot exalto je bolji po meni,ali skupljii:thumbsup:

Morat ču navratiti jedan vikend,ali kad nikad vrimena za ništa neman:doh:

Koji ste vi likovi,morat ču vas doči malo naučiti pameti:P:P:P

Matko pusti ga nek uživa:P Poštova san ga iako ga neznan osobno,pratija san neke stvari koje je radija i još odavnina kad je na faxu bija,uvik san ga ka znalca tuninga cijenija i čita šta je pisa,ali nakon onakvog odgovaranja hansu i meni nije dostojan moga poštovanja više!neželin nikad više ni pročitati nijedan njegov post,a kamoli komentirati,neš ti njega i njegovog znanja u životu da se onako ponaša! Za mene je mrtav za sve vike vikova jer je neodgojena b... koja zna vriđati i ništa drugo:)

Da prepametni,a kad ti složiš onoliko trapova koliko sam ja i iza sebe imaš onoliki broj zadovoljnih mušterija i večina te hvale i zadovoljni su s poslom onda mi se nađi pametovati,ako znaš nešto drugo ok,aline seri o nečem šta nije tvoje područje! Trkači auto iobični nemaju veze,i ovošta si reka da naštela špur na ovom golfu s ovim nagibima adio guma u 10 000,a viruj mi ljudima je važno da ide auto ravno i netroši gume,a ne samo držanje u zavojima! Ali ko može s toliko pametnim poput tebe išta pričati,samo vriđaš ljude,zato me ni nezanimaju tvoji komentari,jer su jadni kao i onaj ko ih piše!

Ali ne dere gume za početak! Aj reci ti kolika je razlika st-mm??? Ja godinama štelan špur i večina limara tu dovozi nakon karambola kod mene,večina trkača naše županije dovodi meni,jedini iman originalnu štangu za špur,kojom uvik kontroliran jer comp može faliti iako je redovito upucavan,i rjetko se desi da se neko vrtati da nešto nevalja,ali zna raditi od bremera do hidraulike dok sve doveden u red na nekim autama!

Neznam sad točno ali jedan stupanj ispada negdi oko 1 mm,bar na mojoj optici,isto tako je mogu podešavati da mi kaže stupnjeve ili mm! Šta se tičeovog mosta to bi ja riješija ako neželiš minjati mos šajbama pod rukavac,malo ima zajebancije ali se da riješiti,radija san to 100puta! Znači s onu stranu di je zatvoren staviš šajbice tanke između rukavca i mosta i onda treba kontrola,ali ja iman štangu za špur da je uvik ne stavljan na instrumente pa vidim nabrzinu,ako je malo ili puno pa dodam ili skinem debljinu!

Ja san ih zavarija dosada jedno 5-6 nikad nijedna tu više nije pukla:naughty:

To ulje je od mene nabavljeno,i poštovani gospon Veljko ga nikada nije platija! Toliko o njemu i njegovom dučanu!

300V 15W50 comperition mogu riješiti za 280 kn za 2l 300V 5W40 power za 300kn 2l

MOTUL 300V 15W50 competition Jedino ulje na bazi estera,koristi ga največi dio svjetske tuning scene!

Nalipit ču ti ja....