semper

Nisam neko vrijeme pisao, jedva čekam GO [emoji3] Ranger Wildtrak 2019 full epoxy+raptor+vosak E46 coupe varenje pojačanja podnice + korekcija na pragovima (fun fact, pragovi za limuzinu koštaju 30e, a za coupe 5200e [emoji3]) Cupra Terramar zaštita voskom Bili smo na race wars u Sinju s mustangom i mercom, odradili podcast sa Autoscena ekipom, odradili 5-6 pregleda... kalendar nam se dosta popunio tako da smo zadovoljni s dosadašnjim ritmom kako ide [emoji846] 1.9. Krećemo s velikim projektom Toyota LC full frame off..

A ono.. nije to ništa strašno ali je glupo da godinu-dve star auto ima već površinsku hrÄ'u na nekim dijelovima..

Imali smo opet malo druženje i "inspection day" na kojem smo pregledali 4kom yaris GR, megane rs, 2kom bmw e46, golf r32. Red hrane i pića, red lovačkih priča i podbadanja, red pregleda korozije. Odradili smo čišćenje usisnih ventila orahovom ljuskom na audiju rs4 b7, "brzi" touch-up na toyoti LC, mercedes V klasa podnica... uglavnom radi se punom parom :)

Da, jako puno ljudi zove za LC ... Evo i jedne legende, golf mk1 gti na kojem smo odradili podnicu u 2K epoxy primeru i tonirani bed liner u boji auta

A nisam mlaÄ'i nego prije nažalost[emoji3] Evo malo toyote land cruiser

Evo i malo detaljnijeg opisa što sve radimo

Kocka 325 prije I poslije

Kao dugogodišnji natjecatelji, prijatelji, suorganizatori, gledatelji i pratitelji raznih auto sportova u Hrvatskoj, ove godine smo odlučili biti i pokrovitelji. Tako da ove godine kao sponzori podupiremo: 8.6. AK Dubrava autoslalom 18.-19.7. Race wars Sinj street race (Project cars tuning) 16.-17.8 Varaždin street race (AK Slavonija) Imat ćemo malu zonu za prezentaciju naših usluga a i da se podruzimo :)

Impreza STI u 3 sloja: 1. Epoxy primer (bijelo/svijetlo siva) 2. Antikorozivna boja (antracit) 3. Vosak (crno)

40€ po cilindru + demontaza/montaža usisa ovisno o autu koliko je zahtjevno za skinuti

Mazda gotova, i nastavljamo ovaj mjesec sa Japanom, krećemo od ponedjeljka impreza STI, nakon toga dvije toyote land cruiser, a 6. mjesec [emoji629] vw, mercedes i ford

Napadamo dosta lošu mazdu 6, otprije premazanu bitumenom, dosta izazovno... Prije/poslije uskoro

Pa nisam uzeo adaptere za mikrovalnu, ne kužim [emoji3] znači imam nastavke za 80% motora s direktnim ubrizgavanjem, bmw, smećka, wageni + porsche, nissan/renfault, jaguar/lr, toyota, volvo, honda...

Imam 24 adaptera, usko i široko koljeno, dugacki i kratki nastavak :) napravim domaću zadaću prije kupnje bilo kakvog alata

Novo u ponudi - čišćenje usisnih ventila orahovom ljuskom! Sve češći problem motora s direktnim ubrizgavanjem zbog tzv. carbon build-upa na ventilima zbog kojeg dolazi do nemirnog rada na leru, pali se check engine, rikavaju bobine i svjecice... preporučljivo raditi svakih 60-70tkm. Stroj pod visokim tlakom "pjeskari" orahovom ljuskom koja je dovoljno tvrda da skine nakupine na stijenkama ventila, a opet dovoljno mekana da ne osteti metal. I odmah stroj usisava medij i reciklira kroz filter. Uskoro prije / poslije report

Ako je potrebno zamjenimo.. kao i sve vijke koji puknu i lajtunge od kočnica koji u 80% slucajeva moramo odrezat jer se ne mogu skinut koliko su hrÄ'avi pa damo napraviti nove

Evo je opet na hrpi..

Još jedan članak o našim uslugama https://www.jutarnji.hr/autoklub/servis/posjetili-smo-radionicu-za-sanaciju-hrdu-prirodni-vosak-koji-luce-ovce-najbolja-je-zastita-podnice-automobila-15578202?cx_linkref=jl_home_vijesti_uz_komentare

Dijelovi obradeni, zasticeni i spremni za montazu

Nastavak na "limarijski iznenadujuce dobra" [emoji28] Vise na nasim drustvenim mrezama

Panda II 4x4, lim iznenaÄ'ujuće dobar, ovjes koma Radimo dalje

Malo druženja [emoji3590]

Gospodin u godinama pri kraju SRS tretmana. Full before/after report kad bude gotovo

Započeli smo hard test raznih antikorozivnih premaza i boja - na ovom kratkom videu možete vidjeti što sve testiramo, a na kraju naravno nasa procedura u vise koraka https://www.facebook.com/share/r/1AScXMJ3zt/

Honda civic 2011.g prije I poslije... lijepa transformacija:) Ono što mi je drago reći je da je ekipa super prihvatila ovu uslugu i da se podiže lagano svijest o stanju auta od ispod, a ne samo lak i interijer (pri tome ne mislim da to nije vazno vec da se treba razmišljati i o zaštiti podnice I podvozja). Kalendar nam se lagano puni, i već sada imamo cca 40 dana unaprijed popunjeno. Ono što me zapravo najviše iznenadilo je da radimo više "obicne" aute nego neku egzotiku. U planu je nabava novih strojeva poput komore za vapor blasting (u prijevodu mokro staklarenje) čime ćemo imati najbolju moguću obradu aluminijskih dijelova, i počeo sam istraživati opcije keramičkih premaza za podvozje kao i dodatnih opcija poliuretanskih premaza.. u svakom slučaju stay tuned na facebooku, instagramu i webu.