Jump to content

obie

Full members
  • Posts

    4.704
  • Joined

  • Last visited

Personal Information

  • Ime i prezime
    Oskar Bačić
  • Lokacija
    HR / SLO
  • Vozilo
    VW Passat 2.0 TDI Highline

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

obie's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

10

Reputation

  1. najbrzi nacin ti je da nabavis obicnu olovku s kojom malo struzes po kljucu da se stvori sloj grafitne prasine i onda probas gurnuti u bravu. i malo cimaj volanom lijevo - desno
  2. e jbg sad, nemam to pri ruci... mislia sam da se zna to s obzirom na godinu motorizaciju i getribu
  3. jel to bas bas 100% tocno? treba mi bas provjereni podatak
  4. Na koliko kilometara je obavezna promjena ulja u automatskoj getribi?
  5. Hvala svima, snasao sam se za sve (djelove i ruke) Ako budu pasali ovi djelovi sta sam nasao, bit ce brzo rijeseno. Ne bude li pasalo ovo sto sam nasao, uzimam od nekog od vas sto imate u ponudi... imam vas u rezervi.
  6. hvala :notworthy::thumbup: pise li kakav kataloski broj na njima? meni je valjda neki konektor napukao
  7. jep.. u pitanju su sajle mjenjaca. porsche inter auto trazi preko 3000 kn za popravak istih. molim savjet za nekog mehanicara koji moze nabaviti djelove i strucno odradit u podrucju splita i okolice.
  8. 400 + 1200 kn je 1600 A ruke? Kako si prosao za 900 kn sunce ti zarko ??
  9. Hvala! Sajle bi trebale biti manji problem nego otvaranje getribe ? Mislim da cu lakse spavat veceras... Koliku cijenu popravka mogu ocekivat?
  10. @lovrek kakvi su ti simptomi bili? Ja se evo sad vozim u autu i sve je savrseno s mjenjacem, a onda u jednom trenutku popizdi i ne zeli mi prebacit brzinu... npr imao sam situaciju jutros da rucica mjenjaca stoji sasvim okomito u sredini kao da je u leru, a zapravo je upao u trecu brzinu?? Show... @bojan nisam prao motor. Zar bi to uopce moglo utjecat na mjenjac?
  11. Muka mi je od same pomisli da imam problem s getribom... Ne mogu uopce dokucit sta bi moglo uzrokovat takav problem? Nije sinhron brzine jer bi se ocitovalo za specificnu brzinu nego je problem u svim brzinama, kao da neki vanjski faktor utjece da to sve skupa ne sjeda kako treba
  12. Nesto mi se odjednom desilo s getribom, pocela zapinjat prilikom ubacivanja u brzine, pa se skratio hod mjenjaca, pa ponekad ne zeli uopce upast u brzinu pa onda nakon malo razdrkavanja sve vrati u normalu... trazim nekoga tko mi to moze pogledat, procijenit sto je i savjetovat sto dalje... U reparaciju ili nabavu polovne ili pak nesto trece? Nisam pametan sto radit? Do sad je sve bilo super, nikad nikakvih mana.. U pitanju je getriba sa 6 brzina, za 2.0TDI
  13. pa otvori straznja desna vrata (koja jos uvijek rede) i lociraj gdje se nalazi, i na istoj poziciji ce biti na lijevim vratima.
×
×
  • Create New...