Jump to content

Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

BaGy

Full members
  • Content Count

    6,325
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

BaGy last won the day on June 25

BaGy had the most liked content!

Community Reputation

1,279 Excellent

About BaGy

  • Rank
    Freak!

Personal Information

  • Ime i prezime
    Andrej Bagarić
  • Lokacija
    Stuttgart
  • Vozilo
    Seat Leon Cupra 280
  • Interesi
    Rolanje

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. mene zanimaju real life iskustva...negdje citam da su se cak ubrzali za vise od pola sekunde 100-200 ...sto nije mala razlika kod mene kad stavim Autec Wizard 18" auto bude kao perce (po osjecaju)...samo onda imam bas problema s trakcijom dok kod ovih tezih felgi auto djeluje puno stabilinije, vise gripa...no vidim po vremenima 100-200 da sam sporiji edit: ekipa koja je stavila ove mbDESIGN MF1 tvrdi, da im se potrosnja smanjila za 1L-1,5L ...sto onak, na duge staze nije ni malo vjerujem da zvuci sve vrlo jednostavno i vjerovatno mislite, koji K pises kad je logicno-> Lakse == Bolje no eto, malo za raspravu
  2. Pozdrav ekipa Htio bih pokrenuti tehnicku raspravu oko tezine felgi/guma i koji utjecaj to ima na vozna svojstva/ubrzanja. Citajuci/gledajuci malo po internetu mogu se izvuci dosta zanimljive konstatacije. Npr kod mene OEM: Felga: 15kg -> Rotation Mass 20.951kg Guma: 11,5kg -> Rotation Mass 22.403 kg Ispada da po kotacu imam 43,354kg Rotation Mass-a Sad kad sagledam, ako bi uzeo Felga "mbDESIGN MF1 8x19": 7,2kg -> Rotation Mass 9.6829kg Guma "Continental Sport Contact 6": 9,4kg -> Rotation Mass 18.312kg Ukupno 27,9949kg / Felga Ukupni rezultat: Serijski: 173,416kg Aftermarket Felge: 112kg Znaci kao da sam s auta skinuo 61,4kg Navnodno to rasterecenje pridonosi ubrzanju, kocenju, handling-u...pa se tokom vremena cak i ta veca cijena felgi amortizira jer manje opterecujemo ovjes/kocnice. Ima netko od vas svoja iskustva po pitanju te teme? Ako sam napisao koju glupost, slobodno me ispravite Link za kalkulator -> http://hpwizard.com/rotational-inertia.html
  3. Pa ne moraš...to je za lijene kojima se Neda kodirati (kao u vcds-u) Sve to možeš i ovako napraviti...bez tih "apps"
  4. Pa eto, preko mobitela radiš sve. Imaš stalno update-ove. Svi tutorijali od vcds-a možeš preko OBD11 primijeniti. Community je Isto dosta jak. Ja ga imam uvijek sa sobom. Kompaktan je i ne treba mi nikakav kabel/laptop Cijena je isto pristupačna
  5. Kad dolje natočim bilo koji "100" oktana, uvijek mi skida par stupnjeva paljenja. U svabiji s Aral 102 Ultimate nikad nikakvih problema.
  6. mozda glupo pitanje, senzor za istrosenost se naknadno kupuje za ds2500?
  7. Ima netko iskustva sa Tarox Corsa 114?
  8. Clubsport S diskovi i plocice https://shop.ahw-shop.de/original-vw-golf-7-clubsport-bremsscheiben-340x30-bremsen-1lj-1lk-vorne-5q0615301c
  9. BaGy

    Ljetne gume

    ja na Cupri imam Vredestein Ultrac Vorti R...meni su super tihe, udobne i drze dobro
  10. BaGy

    Uređenje garaže..

    A svugdje je problem sa majstorima.... Tko god trenutno zna raditi, može finu paru zaraditi... Kolege mi rade sanitariju...petak popodne i subotu rade u fusu...uz to normalan posao....zarade jako dobro...4k€ svaki mjesec
  11. @brba...kad dođem u Zagreb ostavljam ti kola na generalno zakon izgleda
  12. BaGy

    Dampiranje

    Ekipa, pitanje na autu bi htio smanjiti buku koja dopire izvana...pogotovo od kotaca koji materijal da kupim pa da montiram ispod blatobrana (prednjih i zadnjih)? Ima li netko generalno neku preporuku? Hvala

About Us

Automotive lifestyle at its finest. #crotuned

×
×
  • Create New...