Debeli

nekužim kam se ti sada žuriš, nazovi nagodinu kada fiesta bude složena da ti napravimo jedan

Meshin daj dimenzije i dobiš po mjeri, od mare otac švasa kaj god očeš... a btw mogli bi se dogovoriti za neki GB

veli čovjek da bi boš pa mu onda walbro neigra...a čovjek bi malo načipo ovoga svoga...samo neznam jel turbo to može napuhati...ovaj stock..

ok do koliko bumo morali čekati ???

a daj...nemoj biti takav...zovi i reci da pola hraweba čeka

bosch 044 pumpa goriva... mislim da ti nikaj drugo osim toga ne treba a injektore neke od 555cc mislim da su ti dosta za tu snagu

i??? koliko je pokazao

ima novosti ????

jesi premjerio klipove?

meni je čika Hosrsham rekao da ću imate između 290 i 320 kona sa čipom koji sam također platio. i onda su mi hic i neki rekli da nemrem sa 444cc injektorima imati preko 260 ks...i nisam nikoga išao jebavati...ima konja kolko ima...meni je važno da pod mojom guzom on ide jebeno...a valjci su bez potrebe...

ja sam zavarivanje dao...a i bubno sam varenje pred tomićkom...ali mi nije srala...jako

LOL moram samo to reći....svaka čast care @ mr_G kaj te boli kurac kaj bu on dobio sa time...znaš odgovor? neznaš? ajd bok onda... čoek oće imati paljenje do 16 st i to je to The big daj sliku da general vidi kako to zgleda pa ti javim...

Ozy marin tata od utorka vari i aluminij...a kako lovjek radi mislim da kod nikog drugof više nejdem nikada više...

ja sam zadovoljan sa svojime, ali ako očeš neku perverziju od volana onda traži nardija na e-bayu... ili neki OMP deep dish...zavisi za kaj očeš volan

@ touche momo ti ima u molydonu

kao što sam ti napisal

taak ti je glasni spuh da ti se ne čuje auto...a da ti nije ispala poluosovina iz gitribe ko felcu? sve na svome mjestu ali auto neče da krene...

samo da dodam ja nisam rekao da inox hrđa ko opelovi pragovi nego da korodira (moja greška kod pisanja gore) ta korozija je površinska nešto kao kada aluminij oksidira...

ovo što si i ti rekao isto je moguće, da onaj varioc koji je zavarivao nije dodavao inox za zavar ili je imao preveliku zonu utjecaja topline i onda je tu došlo do hrđanja, meni recimo auspuh hrđa na zavaru ali samo na onom djelu di je završen zavar, di je veliki unos topline bio, a josey ja nisam mislio da ta grana izgleda ko opelova šasija nego da ima par piknjica od hrđe... i nabij si frenda na kurac jer ja i ti nismo skupa ovce čuvali da bi se mogli tako razgovarati...

josey inox hrđa na zavarima, nemoj pričati gluposti...

nije onda ni inox što je nekad bio :doh:

ako ju napraviš ikada a da na nekaj liči svaka čast, toliko imaš kineskih govana da se ne isplati sa time zajebavait a ovi opelaši uzimaju sa sr20 i predelavaju za svoje motore...jer je jeftinije.... @ tcode loooooooooool

pa ima i on turbinu na autu... a btw josey inox isto hrđa ali samo tamo di je bio ZUT kod varenja...

renoclean 2000 koristimo....a firma ti je iza gabreka, prođeš rotor skreneš ljevo pičiš prema rićku i nakon nekoliko km buš vidil fuchs sa ljeve strane... edit mislim da je to ovaj super detergent...

s time da lastin inox hrđa i ima neznam kolko garanciju, a kod soleta inox ne hrđa a i imaš doživotnu garanciju...