Raptor6767

Imaš PM :thumbsup:

Moze, javim ti sve na PM kada dodjem do kompa tu na faxu. Da ne pisem po mobu.

Jesi li svjestan kako to zvuci?! Upravo si rekao da sam/smo pederi... :haha:

NIKAKO, ja samo iznosim činjenice, a sada - do kakvog vi/ti zaključka dođeš, to ostavljam vama.

Ovako, ne želim ništa prejudicirati, ovdje ću samo iznesti činjenice. Racer (u daljnjem tekstu Kruno) je došao kod Citiusa remapirati auto kako bi Citius vratio dug prema Xmanu (u daljnjem tekstu Bero) koji je napravio višestruko neuspješnim remapiranjem Renault Clia Sport 197. Kruno je platio Beri novce za remapiranje svog auta te se dogovorio sa Citiusom za STAGE 1 remap. Spletom okolnosti (već smo to apsolvirali) Kruni je nakon remapiranja riknuo 6 mjeseci star akumulator koji je do toga trena radio besprijekorno. Kruno je uz odobravanje Citiusa kupio novi akumulator te ga dao ugraditi. Nakon par dana našli smo se Citius, Rudy, Kruno i ja na cesti u Vrbanima zato jer Citius nije htio ići u birc na razgovor. Već je tada i tamo bilo jasno da on neće snositi nikakve financijske reperkusije jer „nije on kriv već ventilatori koji su radili za vrijeme remapa, oni su ispraznili akumulator“. Dakle, čovjek je priznao da se je akumulator ispraznio uslijed remapa koji je on radio, ali nije on kriv jer nije on ispraznio akumulator već ventilatori koji su radili. Već i prilikom samog remapa došlo je do određenih „poteškoća“ – naime, navodno su Grci Citiusu poslali Stage 2 umjesto prije dogovorene Stage 1 mape. Kruno je pristao da mu Citius stavi Stage 2 mapu i kada Kruno kaže da je zadovoljan da mu onda nadoplati za Stage 2 mapu. Pošto Kruno do tada nije imao riješen usis niti ispuh, Citius mu nudi i u konačnici prodaje BMC panel filter sa pripadajućom opremom (Recharge Kit) te mu tvrdi da će mu snaga pošto nema ispuh biti između Stage 1 i Stage 2. Dakle, njegova snaga bi trebala biti +260ks i +310Nm. Nakon remapiranja Kruno je rekao da mu auto ide znatno bolje nego prije (identično kao u Berinom slučaju). Nakon što se stao sa Alenp-om (u daljnjem tekstu Alen), vidio je da ga dobiva za 2-3 dužine auta, a prije remapiranja bili su isti. Već mu je tada bilo sumnjivo da on koji bi trebao imati 260+ ks (uzevši u obzir da je auto ispravan) i ima snagu između Stage 1 i Stage 2 ostavlja za 2-3 dužine auto od 210ks (mjerenih u CVH). Nakon što je Alen došao sa servisa, Kruno i on su se stali te je Kruno izgubio. Kako bi bilo sve „regularno“ i ne bi se pričalo okolo da je Kruno pustio gas kojim slučajem, Kruno je dao Balevu koji je glasio kao nezavisan, da vozi njegov auto. Krunin R26 je opet izgubio za istu razliku. Tu istu večer Kruno se stao sa Micekom koji ima izmjereno 235ks u CVH te ponovo izgubio. To je porazan rezultat s obzirom da je sam Micek izjavio da šalta na 5500rpm. Na famoznoj kavi sa Citiusom gdje smo bili Kruno, Rudy i ja Kruno je rekao Citiusu da nije zadovoljan činjenicom kako mu auto ide te da traži povrat novaca, da neće inzistirati na refundiranju novaca za akumulator pošto je mogao isti tražiti preko Renaulta. Citius se je na to okrenuo prema nama i pogledao prvo mene zatim Rudya i rekao unoseći se Rudyu u lice: „Ti misliš da se ja bojim Rudya, hoćeš da vam sada svima ovdje pičku razbijem?!“ i nakon toga: „Pare na stol pička ti materina, a onda ćemo pričat!“. Nakon toga mu je Kruno rekao mu on nema namjeru davati novce za nešto što nije dobio. Citius mu je rekao da on čak može vidjeti kada se netko spajao na OBD port na što mu je Kruno rekao da nema problema, da jedini koji su se nakon njega spajali na OBD port su bili ljudi u Renault servisu koji su mjerili pritisak turbine (to tvrdim odgovorno i s punom krivičnom odgovornošću). Citius je rekao da želi da Kruno ide na valjke u CVH na što je Kruno odmah pristao, a Citius pomalo iznenađen njegovom reakcijom rekao je: „Pa široko ti polje“. Nakon te kave pokušali smo organizirati mjerenje u CVH, ali također splet nesretnih okolnosti nas je onemogućio da izmjerimo auto prvi puta (prvo nisu mogli naći daljinski, onda nisu imali zraka u kompresoru,…), ali je zato uspjelo drugo mjerenje pod budnim okom Citiusa i njegovog „prijatelja“ koji je bio, kako sam čuo, zadužen za punjač akumulatora. Auto je na valjcima u CVH izmjeren na 220ks i 289,2 Nm. Nakon što je auto izmjeren, Citius je navodno prekopirao mapu sebi na notebook kako bi je poslao na analizu Grcima. Nakon 2-3h Citius šalje Kruni SMS da to nije njegova mapa te da ima dokaze. Kruno je poludio na to te me pita šta se može napraviti. Ja zovem Hansa (radi za Renault kao tehnički savjetnik) da li možemo u 21.30h doći kod njega da pogleda kada je zadnji puta reprogramiran ECU. Hans odgovara potvrdno te idemo kod njega u V.Goricu. Hans se spaja sa Clip Tool-om, alatom koji koriste u Renaultu, i u logu piše – PAZITE SADA OVO! – DATUM ZADNJE REPROGRAMACIJE: X.Y.2008. Nakon toga, Hans i Kruno sjedaju u R26 i idu izmjeriti tlak turbine – 0,85bar. Isto toliko koliko i stock auto puše. Sutradan se Kruno čuo sa Citiusom koji sada tvrdi da je unutra STOCK MAPA!!!! Naravno, nismo mogli vjerovati u to posebice zato jer ta ista „stock“ mapa ima POMAKNUTU BLOKADU?! Nakon toga Citius njemu tvrdi da je to stock mapa s pomaknutom blokadom?! Kada ni to "nije prošlo", počeo je tvrditi da je unutra safe mode mapa?! Dalje od toga ne znam i ne želim se miješati, ali samo sam napisao činjenice. Nisam čak ni svoja razmišljanja i pretpostavke / špekulacije napisao. Šta su se kasnije Kruno, Bero i Citius dogovarali, ne znam. P.S. Ne bih se miješao u cijelu ovu priču da me se nije javno blatilo po forumu da sam lažov, obmanjivač, manipulator:censored:…Naprosto ne mogu gledati kako mi netko vara prijatelja/prijatelje. Jbga, znam, glup sam…nisam se trebao miješat. :doh: P.P.S. Sada se vi koji sumnjate, zapitajte da li bi smo mi išli kroz sve ovo sranje da samo htjeli nekoga smuljati? Zašto bi to uopće radili? Koja je moja/naša korist od propasti Citusa? Dajte se malo to zapitajte... Sada stvarno EOD od mene...

Evo, samo da stavim grafove, ostalo će Racer napisati...valjda. Citiuseva mapa u CVH, tj. "nečija mapa", tj. "stock mapa", tj. "stock mapa s pomaknutom blokadom", tj. "safe mode mapa"...više se ne zna koja mapa. :rofl::naughty: Alenp-ova mapa sa "pokvarenim" autom - mjereno 210ks, također u CVH. P.S. Izvukao sam iz csv fileova podatke i napravio graf. Ako treba stavim i njih online, samo recite na koji hosting, tj. gdje? EOD od mene na ovu temu.

detroit, Imaš PM...

Ma, stari moj, puko sam vise! Koja su to vrijedjanja, lazi, atributi koje mi taj covjek sakom i kapom daje... Evo, momentalno sam u autu, citam i ne vjerujem... Opet ponavljam, ja sam spreman, ako se ukaze potreba, i sudskim putem razrijesiti ove lazi koje su recene o meni i dokazati da su postojale fizicke prijetnje od strane citiusa na koje JA nisam uzvratio.

DAJ PROČITAJ KOJA SE SNAGA DEKLARIRA NA NJEGOVIM STRANICAMA! GDJE PIŠE DA TREBA IC, ISPUH,....?! Raceru je bilo rečeno da pošto nema ispuh - da će mu snaga biti između Stage 1 i Stage 2 = 260+ ks - A NJEGOV AUTO NE IDE KAO NI STOCK? Kako opravdavate činjenicu da ga je Micek koji "šalta na 5800rpm" dobio? Auto kojemu je izmjereno 235ks u CVH?!

citiuse zar nisi ti nama na kavi rekao da se moŽe provjeriti da li je dirano po mapi, da li je mapa Čak Čitana, a kamo li skidana i/ili mijenjana?!?!?!? ja te molim, budi barem toliko Čovjek, pa doĐi (naravno, uz nadgledanje isto tako struČne osobe) - pogledaj da li je dirano po mapi pa onda donosi takve zakljuČke!!!! Nemoj sada srat da je netko stavljao drugu mapu kada si, sada je to viŠe nego oČito, htio zavaljati deČka - stavio si drugu neku "Šugavu" mapu da racer dobije dojam da auto ide bolje zbog momenta, a da mu uzmeŠ novce kako bi vratio popuŠene novce sa xmanovim autom! Btw: Xman je platio citiusu novce za remap, citius nije vratio lovu veĆ je dao besplatno mapiranje bilo kojeg auta, racer je platio xmanu za stage 1, a poŠto je citius/grci sjebali i stavili navodno stage 2 mapu, kruno je trebao nakon Što isproba mapu nadoplatiti ostatak novaca! ja sam spreman i na sud i na poligrafsko testiranje ako je potrebno - oČekujem sudski poziv s nestrpljenjem! ajde faco - ako si u pravu - idemo na sud - nije problem - moj broj moba imaŠ, dam ti sve podatke potrebne da se doĐe do kraja ove prijevare!!!!!!! nema viŠe izvlaČenja - idem/o do kraja!!!!! EDIT: zašto ne da caps lock da bude uključen?

Dapače, ali zar to nije posao osobe koja remapira vozilo? Da ako već DEKLARIRA određeni DOBITAK - onda da taj DOBITAK i DOKAŽE? A ne da se stranka mora vucarati po valjcima diljem HR jer taj isti čuner ne priznaje valjke u HR? Hmmmh...kako indikativno - taj isti čuner je prije par mjeseci organizirao group remap upravo u CVH - istoj toj lokaciji koju sada odjednom u Racerovom slučaju ne priznaje?! Bit će i tako napravljeno u ponedeljak. Sa mega/ultra brzom Citius chiptuning mapom dolazimo u CVH, mapom koja je imala >1000km vremena prilagodbe, mjerimo, a onda idemo u ovlašteni servis, stavljamo stock mapu i vraćamo se u CVH. Naravno, sve će biti popraćeno video i foto materijalom. Tko zna, možda zatreba za kasnije... Evo kako je to jučer TREBALO biti napravljeno, tako ćemo i u ponedeljak... http://www.youtube.com/watch?v=vcANmLXjBOs THE TRUTH WILL SET YOU FREE! :rofl:

Upravo smo to i htjeli napraviti, ali se gospodin Tomislav (K)AKA Citius ne javlja na mobitele i ne piše ništa po forumu više. Uglavnom, otišli smo sami... Baš kao što sam gore napisao - za nevjerne tome slijede i snimke sa CVH - imali smo čak i malu kladionicu koliko će pokazati auto...nažalost po Citiusa, Balev i Rudy su bili u pravu...čak sam ja bio optimističan...eto, opet sam obmanuo javnost!:rofl: http://www.youtube.com/watch?v=NPAXnfNiRow :rofl:

Pokušali jučer riješiti dilemu u CVH, ali smo bili onemogućeni od "više sile"...:rofl: Nema problema, može i u ponedeljak - jedino ako i tada ne bude "nešto". :rofl: A šta onda? Da isto šutimo pa privatno to rješavamo? Nema šanse, javno se sralo po nama i to, očito, neargumentirano... PAYBACK'S A BITCH! :rofl: P.S. The truth will set you free! :rofl:

EVO, DA SE MALO PODSJETIMO CITIUSEVIH IZJAVA: Istina, siroti Tomica, svi se urotili protiv tebe jer ti si veliki igrač na tuning sceni pa da te nas trojica maknemo pošto smo se dogovorili sa ekipom da će nam čipati aute doživotno... Mogao bi za CIA-u raditi...vidim da ti dobro ide to laganj...ups...govorenje NEistine. :rofl: Znači +30-35ks? Jebote, očito da su konjići pobjegli natrag u tvoju štalu kroz ovih par dana...:rofl: FACO. :flex: Istina...kako sam samo obmanuo javnost - čak i krivo vide svojim očima kada je tvoj MEGA ULTRA REMAP lošiji od stock. :rofl::doh: Evo ti dokazi. :flex: OH BOGME JESMO - MISLIM DA SE DA IZVUĆI ZAKLJUČAK! :rofl: Netko se iživljava na tebi? Nisam dobio takav dojam... Uvjete i ucjene? To šta ti je Racer napisao da idete u CVH mjeriti R26 i da ako se pokaže +40ks da će ti onda on platiti dnevnicu, valjke i Stage 2?:rofl: Hmmmmh...kakav neočekivan obrat?! Pa Citiuse, ako toliko vjeruješ u kvalitetu svog posla - dokaži suprotno! Ne moraš onda nikakve novce vratiti, dapače.

Ajde da se ne radi drama od CVH, jer nije to bitno - BITNO JE DA REMAPIRANI R26 SA NAVODNIH 260+ KS GUBI OD SERIJSKOG R26 I OD MICEKOVOG R26 KOJI IMA IZMJERENIH 235KS U CVH (znam jer sam taj dan kada je Micek mjerio i sam mjerio 197)! DAKLE, VIŠE SE TU NEMA ŠTA PRIČATI: Racer je Citiusu rekao da auto ne ide kako bi auto od 260+ks trebao ići -a sada opet insinuirati da je auto u kvaru - to nema smisla - ZAŠTO? - zato jer je Racer rekao Citiusu da auto ne ide kao auto od 260+ks - ovaj je cijelo vrijeme tvrdio da Racer laže - eto jučer je dokazano pred punom Billom tko je u ovoj priči lažov! Kažem, nije to bitni dio priče - sinoć se pokazalo kako Racerov auto ide. Kakvo izlaženje čistog obraza - pa čovjek je JAVNO LAGAO NA FORUMU I BLATIO NAS - ČAK JE IZVEO KONSTRUKCIJU DA GA MI NAMJERNO I SVJESNO BLATIMO KAKO BI MU POSAO UNIŠTILI, A ON NEVINA ŽRTVA!?!?!? Zašto ne bi to napisali na forumu u krajnjem slučaju? Pa forum i postoji da se izmjenjuju informacije, znanje, iskustva (kako pozitivna tako i negativna) – kako bi članovi mogli učiti na tuđim pogreškama, a ne na svojim. NEMA ČISTOG OBRAZA!

I ako ćemo već insinuirati nešto...gospodin je bio cijelo vrijeme na telefonu, čak i nakon što je pronašao taj famozni daljenski. Kada ga je pronašao, onda je bio problem u tome što ne radi kompresor. Naravno, 45minuta prije nije bilo problema, dapače, to isto jutro je bila ekipa sa motorima mjerila... Indikativno je bilo i to što ona Croma nije u niti jednom trenu napustila garažu, niti je bila upaljena, kao da su znali da ništa od toga. Hmmmh....ali UVIJEK postoji real life testiranje - auto vs auto. Neka Racer napiše svoje sinoćnje utiske i rezultate za koje zna sva Billa.:rofl: Bit će opet zanimljivo, baš me zanima šta će na to reći naš moralni stup društva kojega smo svi neargumentirano i bezrazložno napali kako bi mu uništili posao, a on jadan žrtva prijevare od strane devetnaestogodišnjaka, štemera Rudya i mene manipulatora, obmanjivača, lažova, prevaranta i lopova. Baš me zanima zašto se nije javljao na pozive od Racera u 21.30h i na SMS i pozive od Xmana? Uvijek postoji i propušten poziv opcija na mobitelu - lako se sazna tko je zvao... I onda se lopovčina ide nama prijetiti? Srati po nama? Pljuvati? AJDE FACO SADA OBJASNI ŠTA JE U AUTU - ČIJA JE TO MAPA I ZAŠTO JE RACER SINOĆ POPUŠIO OD SVIH SA TVOJOM MEGA ULTRA BRZOM MAPOM S KOJOM JE ON TREBAO IMATI CCA 270KS (između Stage 1 i Stage 2)?!?!?!

Tako je, moje "kritike" su se odnosile ISKLJUČIVO NA REMAP 197ica. Pusa.:naughty:

Mislio sam da će biti EOD od mene, ali kao što sam napisao, ne mogu prešutjeti neistinu. Dakle, krenimo odpočetka: 1. Hic, molim te, nemoj se javljat u ovoj temi, nije fer i korektno, ako imaš kakvih problema sa svojim valjcima, napiši to u posebnom threadu. BTW, ako ćemo tražiti dlaku u jajetu, činjenica jest da si ti Citiusu izravna konkurencija i razumijem skepsu prema tebi i tvojim valjcima - zato i jest prijedlog CVH. 2. Koliko god ti to htio ili ne htio priznati, tebi ovakva situacija oko Citiusa ide na ruku, a nama to nije bila namjera - već samo da se iznese činjenično stanje i iskustvo jedne osobe sa dotičnim "gospodinom". Tako da te molim da se suzdržiš od ovakvih komentara u ovom threadu. Naravno da imaš pravo na svoje mišljenje, pogotovo ako je argumentirano, ali ovdje u principu nije tema o tvojim valjcima (premda se spominju i razumijem tvoju reakciju, ali ovo nije mjesto) već o dotičnom "gospodinu". 3. Vezano uz čipanje kraj pizzerije, u to ne bih htio ulaziti i bio tako "precizan" gdje Citius remapira, ali znam da u oba puta kada sam tebe vidio u procesu remapiranja si bio na parkingu i to: jedamput na parkingu od Dede kada si remapirao R27 od Maminje i jedamput na parkingu od iste te Baschiere kada si remapirao 197 od Rudy-a - još sam te svaki puta zajebavao da ćeš opet sjebati stvar i staviti lošu mapu - što i jesi , ALI nisi NIKADA UZEO NOVCE niti si TADA jamčio da će mapa biti super, nego neka probaju - dapače, Rudy se vozio 2 tjedna na tvojoj mapi, Zrmi valjda mjesec i prošao je nebrojeno mnogo mapa s tobom, Maminja isto - s time da si Maminji čak i dao 1000kn za putne troškove. :notworthy: Eto, tu je ta razlika između tebe i Citiusa - ti stojiš iza svog posla, ma kakav on bio i mislim da se tebi desilo da si skurio akumulator, da bi to i platio. Ali to je već druga priča. Sada, gdje ti prije toga dotjeravaš mape pa ih onda snimaš na ECU to je tvoja stvar, isto tako ja ne ulazim u to šta Citius radi i kako, ali da se tebi desila ista stvar isto bih postupio - baš kao što sam ti to i rekao. Tako da baš nije u redu od tebe da tako pričaš. Znam da si Zrmiju, Maminji i Rudyu prije toga radio mape na dynu i to stoji i treba se reći, ali da sam gad i da te želim ocrnit rekao bih samo onda ono gore - da sam te JA vidio SAMO kada si ispred birceva ukucavao mape. Ne želim sada nikoga reklamirati jer sam ja već odavno rekao da kod tebe ne bih išao jer ti ne vjerujem, ali ZNAM DA NOVCE NEĆU POPUŠITI, SAMO VRIJEME I VJEROJATNO ŽIVCE, dapače, čak sam bio skloniji odlasku k Citiusu zbog "provjerenih" mapa iz Grčke, ali nakon ovog iskustva...više ne znam kome se čovjek može u HR obratiti, a da ga se ne zajebe. Eto koliko sam ja "subjektivan" i želim Citiusu sjebati posao - onda isto kao i Hicu. Ne, nego želim biti maksimalno korektan i objektivan, a to, očito, nije dobitna kombinacija u HR. :doh:

LINK Znači, ti na svojoj web stranici deklariraš porast snage sa Stage 2 remapom na 280ks i 390Nm, a ujedno taj isti dobitak i/ili rezultat nigdje u HR ne možeš provjeriti jer TI ne vjeruješ valjcima u HR?! Sada mi, molim te, objasni, kako je moguće tvojoj stranci provjeriti TVOJE navode na TVOJOJ web stranici o dobitku od +50 ks i 80Nm? Gdje i kako oni mogu provjeriti da su dobili uslugu/proizvod koji su platili? Zašto TI da bi upravo tako nešto dokazao i pokazao svom kupcu da je dobio ono što je i platio - ne napraviš dyno prije i poslije remapa? Mislim da bi se u cijenu od cca 4500kn mogao ugurati tvoj trošak od cca 300kn za dyno u CVH. Međutim, tvoja poslovna politika je takva da NE izdaješ račun, NE izdaješ dyno ispis sa rezultatima remapiranja (porast snage, momenta, krivulja) NE priznaješ reklamacije. Pirčaš o nekih >600 napravljenih autiju i da nijedan nije bio nezadovoljan, pa čim smo malo zagrebali površinu, našlo se je crno ispod noktiju. Govoriš da sam lažov i obmanjivač, a ne znam šta sam ja to rekao a da nije bilo argumentirano? 1. Da li je auto uredno palio prije remapa? DA 2. Da li si priključio punjač akumulatora što je sasvim normalno? NE 3. Da li je auto normalno upalio nakon remapa? NE, očito da nešto nije bilo u redu kada si krenuo po kablove za startanje auta. Da li si snosio odgovornost zbog toga? NE 4. Da li si Kruni rekao da pošto nema ispuh, a ima usis koji je BTW kod tebe kupio - da će mu snaga biti između Stage 1 i Stage 2? DA 5. Da li ti na web-u piše negdje posebno šta se treba sve imati kako bi se eventualno dobila snaga u Stage 2? NE 6. Da li stranka ima pravo biti nezadovoljna? DA 7. Da li si mu obećao povrat novca u slučaju nezadovoljstva? DA 8. Da li je dobio taj povrat? NE 9. Da li je dobio ispis snage kako bi provjerio njegove i on tvoje navode s tvoje strane? NE 10. Da li si mu se prijetio i to pred svjedocima? DA 11. Da li odbijaš ići sada i u CVH premda si ga na onoj kavi ucijenio da ide u CVH, pa kada ti je rekao da nema problema, odgovorio si mu: "Pa široko ti polje"? DA 12. Da li ti odjednom sada i ti valjci ne odgovaraju? DA 13. Da li si mu se javio na SMS jučer? NE 14. Misliš da si se ponio fer i korektno da bi on/mi imali argumenata protiv tebe? Ja mislim da NE, i onda sve i da smo ti htjeli nauditi ne bi imali argumenata i tu svaki civilizirani razgovor prestaje. Bottom line je da: 1. Plaća se usluga - koju Kruno nije dobio pošto ti svoje remapove radiš na cesti, ne koristiš sav alat potreban 2. Plaća se REZULTAT - da, plaća se rezultat, a ne SUBJEKTIVAN dojam kako auto ide (da te samo malo podsjetim - i Xmanov je auto išao, dok se nije stao samnom, pa je onda vidio da auto slabije ubrzava od stocka u 5 i 6 brzini). Rezultat po tvome, još nismo vidjeli, otiđite u CVH i barem si tu stavku makni sa grbače, pa "samo" da ostanu neprofesionalnost i prijetnje.... 3. Stoji se iza svoga rada - što ti, očito, ne prakticiraš. 4. Ne prijeti se - ovo ni ne moram komentirati. P.S. Govoriš o >600 autiju? Čovječe, pa nama kroz dućan u prosjeku dnevno prođe >70 ljudi dnevno, ajde si sada to pomnoži sa 13 godina i doći ćeš do zanimljive brojke od 332 150 ljudi/računa/mogućnosti pogreške, ajde, zaokružimo na 300 000 zbog neradnih dana i praznika. Dakle, u 300 000 ljudi / računa / mogućnosti pogreške još nisam vidio negativnog feedbacka na moju firmu, a kad tada bi ga trebalo biti (statistički govoreći, da imamo 5% nezadovoljnih kupaca na cca 300 000 prijašnjih kupaca to je 15 000 ljudi / računa / mogućnosti pogreške, a to je više od autiju koje si ti ikada radio ili ćeš napraviti) - zašto? Zato jer smo profesionalni. Zašto smo profesionalni - zato jer smo mala i obiteljska firma, koja si naprosto ne može dopustiti lošu reklamu, i svako loše iskustvo sa nama je direktno smanjeni promet, a od toga živimo. Kako to radimo? Uvažavamo naše kupce i njihov feedback, puno puta smo se opekli na reklamacijama, ali smo i to pregrizli kako bi sačuvali ugled i ime, jer ugled se teško gradi, a lako ruši. Reklamacije priznajemo, naše greške priznajemo, dopuštamo kupcima čak i mogućnost da vrate robu čak ako su je ONI greškom naručili i ne treba im. Vraćamo novac ili mijenjamo za robu iste vrijednosti. Imamo "normalnu" rabatnu politiku, postoje odgode plaćanja kod "renomiranih" kupaca, izdajemo račune, ne radimo na crno,... Ne tvrdim da nismo griješili ili da nećemo ponovo pogriješiti, ali to je sasvim normalno u poslu s ljudima, i pogotovo kada se radi o tolikoj količini, statistički je nemoguće sve zadovoljiti. Međutim, uvijek mora postojati određena doza profesionalnosti. Ne govorim da kupac MORA UVIJEK biti u pravu, već si ti tu kao trgovac da mu ukažeš na njegovu pogrešku kako bi je on uvidio i shvatio i onda je opet on tu u pravu - zašto? zato jer ste postigli konsenzus. I takav kupac će ti se uvijek vratiti. EOD od mene, dosta sam rekao.

Evo, da se ne prepiremo preko foruma bezveze, daj mi, molim te, objasni u kakvim sam se ja to muljažama već nekoliko puta dokazao?! Ajde, kada me ne poznaješ osobno, potrudi me se upoznat ili nemoj pričat o nečemu o čemu nemaš pojma. Stvarno bih volio tvoj ARGUMENTIRANI odgovor, jer ovo nije OK, blatit nekoga bezpogovorno i neargumentirano samo da bi "dokazivao" svoju objektivnost. Ja s tobom imam samo neugodna iskustva, pa jel ih pišem negdje na sav glas - ne, jer te ne poznajem i ne bi bilo u redu od mene da te blatim OSOBNO po forumima, jer obično su ljudi drukčiji uživo. Skoro sam, nažalost, odpočetka umješan u ovu trakavicu - zašto? - Zato jer se moje ime neosnovano blati po forumu i proziva me se spletkarošem, obmanjivačem javnosti, lažovom, prevarantom i ne znam kako više ne - ODPOČETKA i moje je svako pravo da ja ARGUMENTIRANIM odgovorima pokušam "osvjetlati" obraz. Moja jedina greška je bila što sam htio pomoći prijatelju u nevolji i što ne mogu šutjeti na nepravdu. Ja sam svoje u ovom slučaju rekao: 1. Akumulator ne bi bio ispražnjen da se je "profesionalna i stručna" osoba držala procedure remapiranja od strane ovlaštenog servisa (pa nije da oni bezveze imaju punač i ispravljač napona spojen na akumulator) 2. Ista ta "profesionalna i stručna" osoba nakon priznate greške nije stajala iza svoga rada i negirala je krivicu - što je totalno neispravna i nekorektna politika firme - već, dapače, negira svaku krivnju i smišlja teorije zavjere od strane devetnaestogodšnjaka i njegove "bande" koji nemaju apsolutno nikakav interes u "potkopavanju" te renomirane firme s kojom ljudi imaju samo pozitivna iskustva, a o direktoru te iste da ne pričam, pa to je naprosto prekrasna osoba sa prekrasnim stavom - uvijek spremna na razgovor 3. Nakon što je Racer probao sa Alenom se stat da vidi kako auto ide, posumnjao je da auto ne ide dovoljno brzo (definitivno je išao brže nego stock, sada je samo upitno da li je to cca 40-50ks bolje), otišao je na valjke u Gumimarket - kod Hica - OK, neka su i rezultati lažni ako želiš, ALI, ne razumijem jednu stvar - Ako je Racer lažirao rezultate, ja okolo serem i obmanjujem javnost - PA, ZAR NIJE TEBI U INTERESU DA OTIĐEŠ SA KRUNOM, makar i o svom trošku, U CVH DA DOKAŽEŠ DA SE RADI O POVEĆANJU OD 40KS KOJE SI MU OBEĆAO I DA OVA TRAKAVICA ZAVRŠI?! Umjesto toga, ti eskiviraš odgovor na njegov SMS koji je poslan jučer, a pišeš po drugim forumima (u ovom slučaju SEAT foruma) kako te MI muljamo: Isprike nisu namjenjene s naše strane, već sa tvoje strane, ako već ništa drugo onda barem za prijetnje koje si NEKOLIKO puta uputio prema Kruni, a i prema svima nama. Ajde, onda lijepo ti i Kruno (Racer) otiđite do CVH, izmjerite mapu koja je imala već 1000km vremena prilagodbe, otiđite u ovlašteni Renault servis po TVOM izboru, stavite stock mapu i vratite se u CVH.

Ne, ali ako ti prodavač cipela ide staviti na stopala cipele kako bi ti pokazao kako ti dobro stoje, a budala ih prilikom stavljanja ošteti, onda je na njemu da ti ili da popust ili druge cipele, a k svemu tome ako ti isti proda cipele, uredno naplati i ti danas/sutra vidiš iste takve ali sa obrnutim znakićem od tebe i skužiš da svi imaju takve i da u drugim dućanima prodaju takve za iste pare - onda si prevaren. Eto...i malo humora u ovoj temi...:rofl:

Ne mogu vjerovat da si ovako nešto napisao, ali OK, imaš pravo na svoje mišljenje isto kao i svi drugi, samo mi je to malo dvolično s obzirom na izjave koje si danas pred Racerom i menom imao u Me Gusti. Nije bad, efektivno si se riješio jednog broja u imeniku. Ako se možeš prisjetiti, koliko se je Bero (Xman) vozio na Citiusovoj mapi dok nije shvatio da mapa nije dobra? Koliko ih je promijenio? Shvatio je da mapa nije dobra tek kad se stao samnom. I zamisli, izjavljivao je da mu auto leti dok me je zvao na mob, a vozio se tada na 95ticu - dakle, vidiš koliko je tu placebo efekta? Tada smo sa tom Citiusovom mapom bili identični, kasnije kada je počeo točiti 100tku onda je gubio u 5 i 6 brzini - eto, dečko to ne bi znao da se nije stajao samnom. Opet - placebo efekt. Ti si također tvrdio da ti auto ide sa Tiborovom mapom, ali ti ni V6 usis i uklonjena zadnja klupa nisu pomogli protiv mog auta sa stock mapom. Eto, čak sam i ja bio uvjeren da ću dobiti nešto osim zvuka sa Milltekom, ali MOMENTALNO, nemam drugog objašnjenja za to što mi auto ide loše za 2 dužine, a ja sam u jednom trenutku izjavio da mislim da nisam ništa dobio, da bih kasnije izjavio da mi auto malo bolje nabire - u što sam se kasnije, na gorak način, razuvjerio i protiv Xmana, protiv Rudya i u konačnici - protiv tebe. Tako da te priče o "osjećaju" nisu baš neka referenca, a onda opet sa druge strane - valjci ne valjaju jer se manipulira - OK, ja prvi ne vjerujem svemu šta Hic kaže - pa zaboga miloga ja sam ga prozvao čipserom - ali ako je to doista tako i Citius VJERUJE u svoj rad (tj. rad Grka) - onda neka plati o svom trošku CVH i neka pokaže Raceru dobitak od cca 30-40ks (pošto mi je Racer upravo preko moba rekao da mu je Citius rekao da će mu snaga pošto ima već usis riješen ali nema ispuh - biti između Stage 1 i Stage 2, a to je između 260 i 280ks) i onda neka zahtjeva novac za remap, svoju satnicu toga dana i novac za valjke. Eto, sve sam gore napisao. Svaka čast Mladene. :notworthy:

Eto da se citiram: Akumulator nije bio samo ispražnjen već je bila ćelija probijena, a onda se akumulator ne da napuniti - inače bi se tijekom dvosatne vožnje nakon remapiranja uspio sam napuniti, ali prvi puta kada se auto ugasio nakon odlaska od Citiusa, auto nije mogao upaliti.

Samo meni nemoj spominjat reklamacije u ovlaštenom.:doh: U krajnjem slučaju - da li je krivica Renaulta to što je netko prčkao po ECU i u procesu skurio akumulator? Mislim da nije. Svi se povlačite za tu garanciju - šta bi bilo da auto nije bio pod garancijom? Citius je i sam izjavio da nije znao da li je auto pod garancijom, dakle nije znao za starost vozila, dakle, mogao je poduzeti mjere predostrožnosti prilikom čipanja - ili ipak nije tako stručan kako voli stalno naglašavati? Da auto nije bio remapiran na način na koji je bio remapiran ne bi se to desilo. Ajdemo ovakvu hipotezu onda staviti: Šta bi se desilo ECU da je uslijed remapiranja nestalo struje u akumulatoru? Šta onda napraviti? Tko je onda kriv? Gdje onda otići? Ako ćemo preispitivati sve.

Ali gledaj, tu se upravo o tome i radi: 1. Ispražnjen je Raceru akumulator, OK, prešao je dečko preko toga, nije tražio povrat love zato jer je i djelomično on sjebao sa žurbom oko auta. 2. Dogovoren i plaćen je STAGE 1 - dakle, 260ks i 350Nm. 3. Stavljen je GREŠKOM - STAGE 2 - dakle, 280ks i 390Nm. OK, ajmo uzeti da Gumimarketovi valjci lažu, i nećemo više to komentirati. Ali, pogledajmo to s ove strane - stock R26 sa 230ks (i to još upitnih 230ks pošto je u CVH izmjereno 210ks) gubi od STAGE 2 R26 sa NAVODNIH 280ks samo 3 dužine? Kada smo već krenuli tim putem - baš me interesira kako se Citiusu isplati: Prvi puta platiti Grcima mapu za Xmanov 197, drugi puta platiti Grcima mapu za Stage II za R26 i konačno treći puta platiti Grcima STAGE I mapu za R26? Ili je u Racerovom autu Stage 1 također upitnog porijekla trebao biti "uvaljan" pod cijenu Stagea 2 kako bi Citius ipak nešto zaradio? Eto, da sam pravi spletkaroš kako me proziva, ovako bih nešto izjavio. :naughty: