malawi

lik na blagajni rekao da je red ujutro bio ispred, u gorici nestale busilice u 7.10h

mucit ces se busit ciglu, a AB zaboravi. to ti je bas hobi aku srauba za spajat namjestaj i kucicu za pesa. i to radi vise nego odlicno. s ovom od bitova dobijes vulgaris ravni i krizni, al to barem nije nega lova kupit set borera i bitova. s druge strane ak kupis udarnu busilicu s njom neces spajat nocni ormaric iz lesnine kupis ovu akicu i jednu udarnu busilicu i miran si za sva busenja i spajanja koja ces radit po kuci.

uzmi to i neces pogrijesit.. za busenje zidova ce ti trebat nekakav udarni alat, isto zna u lidlu bit za par sto kn sasvim solidnih busilica. a ovo ti je za kucno sarafljenje vise nego dovoljno, imam dosta toga od parksidea, vrijedi te novce. ne znam koliki si majstor, al zacudit ces se koliko moze bit jaka (osim za grede u potkrovlju)

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp Mozda ce ti pomoc ovaj kalkulator, izbaci ti sve zivo

vise puta ih preporucivao... nisam kod njih ugradjivao, ali su mi za sicu popravili stvar za koju su mi drugdje rekli da se nemoze rijesit.

jos jedna preporuka za domica! prezadovoljan sam! vec je proslo par godina, ne sjecam se koliko je naplatio, 300-400kn volan? znam da je cifra bila ok.. sto se tice kvalitete napravio 100kkm, volan trenutno u -5 stanju.. prije: [/url] poslije:

ako imas kojeg frenda stolara nek ti posudi festoolov cirkular s vodilicom, odrezes u sekundi... i iz prve ruke - rez te do krvi posjece ako potegnes rukom

evo nekih 160k odvozio na plin... relativno zadovoljan, bez tog bi bio horor za novcanik. sistem mi nije najbolje nastelan, ali vozi, to je najbitnije. prakticki nemogu zamisliti everyday auto s kojim radim 2000km mjesecno da se vozim na bengu.. iduci ce ipak biti cipani jtd 120-170ks, cisto zbog priljepak efketa na kicmi

dado mi je napravio spur da ide kao po spagi iz prve, a ovjes je zdelanac bolje da ne pricam.. jedva se dopeljao do njega, auto se razlijevao kao da su obadvije gume probusene.. uglavnom sam cuo pohvale za covjeka, i nije skup

ovjde vidim samo jedan potencialni problemcic, a to je da prcas da vidis dokle ce

pridruzujem se pitanju. ne trebam custom granu i lijepe varove, vec da mi zavari lonac, decat, zg podrucje.. bubajte preporuke

@nOp Sorry nisam vidio post.. Svoju sam uzeo u svijetu medija na krizanju marticeve i bauerove, al to je bilo prije par godina i ne znam da li ima jos uvijek u ponudi.. Zgrabi ovu s njuskala

ak je do vise sile, nitko ti nemoze pomoc u odluci. ali ako mislis vozit koju godinu, stavi sve na papir i vidjet ces da ti se (financijski) isplati

jes jes, a taj g2 ce se sam osigurat, gume ce padat s neba dok ostali potrosni dijelovi rastu na drvu za 3-4 godine kad ces prodavat auto mozes dobiti minimalno 600-800E vise zbog vec instaliranog plina, a u medjuvremenu ti se instalacija isplati duplo manjom cijenom goriva...

moja preporuka je http://www.eko-gas.hr ljudi se razumiju u problematiku, i po meni to je bitnije od samog sistema (vrhunski sistem s losom montazom moze vise zafrkavat od nekog povoljnijeg koji je dobro ustelan). uz ugradnju bave se i opskrbljivanjem ostalih plinasa. plin sam prije 6 god ugradio u cepelinu, tamo ne bi isao da mi svjecicu na tomosu zamjene. proslo ljeto trazili su 900kn + ruke za jedan dio koji je otisao, s time da se covjek nije sa stola htio ustat. drugi dan dosao u ekogas, dvojca su 10min vjecali sto se moze napraviti i onda jos 1h popravljani (dvojca) i to mi naplatili s racunom 200kn.. iduci auto mi ide u ekogas bez razmisljanja...