BaGy

ja znam sta njega vrijeda...vrijeda ga to sta jedan programer (kao on) ima manju satnicu od automehanicara....

di si to tocno kupio i kolika je cijena? hvala...moze i na PM :thumbsup:

evo danas zamjenio diskove i plocice...jebeno lagano!!! dodem jedan dan da mi odzracis sve :thumbsup:

moguce da su ti spone otisle

nazvat cu jos ovaj zadnji broj...ali iskreno..radije pozovem frendove, kupim pive i mesa...slozimo prvo auto i kasnije grilamo...za to mi nije bed dat 500kn... moze lock na temu hvala svima na savjetima :thumbsup:

budem zvao tnx :thumbsup:

aha...prosli put mi je SMA posudio alat bez toga ide jako tesko i sporo

znam zamjenit...samo je caka u tome da nemam vremena radi posla...k tome..kod VW-a se zadnji klip mora istovremeno stiskat i okretat da bi ga utrao nazad u kljesta...to mi je najgori dio posla

vidis..nisam o tome razmisljao :lol: http://prognoza.hr/sedam.php?id=sedam&param=Hrvatska&code=14240 faking subota...faking kisa :lol:

blenuo sam kad mi je rekao...ja sam si prvi put sa starim mijenjao..znam da sam potrosio cijeli dan na to..ovaj put se nisam htio jebat s time, kao dat cu nekome da napravi...na kraju K :doh: :drink::lamo:

Jel normalno da automehanicar trazi 500kn za mijenjanje sva 4 diska i plocica?? k tome...100kn trazi da promjeni kociono ulje... rekao je da mu treba 3 sata pa me cudi od kad je satnica automehanicara 200kn? :huh:

hvala na usluzi...sve za 5

od drndaka?

sve sta ti kupis je neka jebena kopija koja je bolja od orginala...da je meni znat odakle ti to sve vuces majko Bozija....

tematski je vezano al nije isto gorivo... frend cijelo vrijeme toci plavi dizel i ujedno mene jebe kako mogu bit glup davat duplo vise za gorivo koje sipam na tifonu ili OMV crpkama...al jednostavno ne vjerujem da je to gorivo iste kvalitete kao tifon class ili OMV eurodizel premium... malo sam citao i kako vidim u tom plavom dizelu ima smeca... ovo je talog iz filtera jebenog traktora koji se toci plavim dizelom...smjesa vode,taloga i goriva

koja cijena ako se smije pitat???

najbolje da spojis boost cukicu kako bi provjerio tlak...mislim da ces tako najlakse saznat

tnx na info :thumbsup:

koliko ja znam TDI motori imaju mali hladnjak za gorivo

da...izgleda ko otpornik...naspricaj ga dobro i cekaj da ispari...i tako par puta...frendu je donekle pomoglo

probaj ga sa kontakt cleanerom ili break cleanerom ocistit...znaci samo naspricat dobro i pustit da se osusi....

zato te i klinci na grobniku siju :P

sta ciljas na peugeot-a 1.8T? :naughty:

svaka cast tebi i tvom znanju slaganju motora..ali vozit ocito NEMAS POJMA...dovoljno da se prisjetim "kako se vama samo ESP moze upalit"...pa et...ocigledno ga ne tjeras dovoljno brzo :doh: k tome...ko vozi brzo sa upaljenim ESP-om?? :rofl::rofl: p.s. da dodam, po tvome i jedan Hamilton ne zna vozit???

ooo..jebeno...na koliko si ga dignuo?