Gogach

Koliko je kruto to crijevo? Si probao uopce navuci vec cjevcicu na Y?

Osjecaj ti je kao da ti je svaki dio auta negdje u kontaktu s mobitelom koji vibrira. Meni osobno, osjecaj koji daje puno bolji osjecaj auta u voznji. Vi koji stavljali cvrsce nosace, kako vam plastike u autu podnijele promjenu?

Da iskoristim prigodu. Imam isto preklopna sjedala u autu. Vozacko sjedalo je u uspravnom polozaju je, karikiram, pod 75 stupnjeva, suvozacevo 85, dakle vozacko se ne moze uspraviti koliko bi to htio, tj koliko recimo moze suvozacevo. Sto tocno odredjuje nagib?

Da cujem, kak se klima inace ponasa kada ponestaje plina? Jel postupno slabije hladi, ili radi kako treba dok jednostavno ne nestane plina? Naime, simptom, mislim da mi slabije pocela hladiti klima, ali i slabije puhati ventilacija, pa gledam ocu li filter cistiti ili nadopunjavati... Ili oboje? I da, kolko cesto se inace vrsi punjenje? Jednom godisnje? Jednom u pet godina?

Vidi prvi post

Zna neko kak se krecu cijene jap style loncima ovecim?

Problem nije vezan za model auta. Zax imao slicnih problema, samo je iskljucena i ta mogucnost, a to je puknuce pregrade u tanku. Pregrada i posuda su u komadu. 2alfa: vidis, da, moram prouciti di se povrat vraca, nisam obratio pozornost, ali to je splet cijevcica koje su odmah uz pumpu, tako da mislim da nema kuda drugdje

Prvi put kad mi se to dogodilo, u ovlastenom mi servisu zakljucili da ne valja pumpa goriva, tako da sam uzeo walbro novu - isti simptomi. Pregledavali kako sjela pumpa, i tu je sve pet, povlaci sa dna posude u tanku. 2marko: koja je fora sa spuzvicom?? Ide u cijeli tank ili samo u posudicu od kuda pumpa vuce? Zvuci mi oke prica... Ima kod nas za nabaviti? Je, to bi vrlo lako opisalo problem, ali provjeravano dva puta na zalost, sve stima.

Konacno sredio sve na autu osim jednog misterija. Ostao bez ideja vise, pa eto zadnjih trzajeva prije nego auto i kljuceve predam u ovlasteni servis i ostanem bez para... Problem: Javlja se kada je u tanku manje od 20 litara benzina, pri naglijem skretanju auto jednostavno ostane bez benzina. Na izlasku iz zavoja na dodiru gasa, motor se dere, vuce zrak, ali koci motorom umjeto da ubrzava. Potrebno kakvih 10ak sekundi da dodje k sebi i ponovo pocne normalno voziti. Na manje od 15 litara benzina, auto iste simptome pokazuje vec u slabijim zavojima, jacim uzbrdicama. Na manje od 10l auto vec pri jacim ubrzanjima radi iste simptome. Ukratko, kad god se benzin u tanku pocne pomicati, goriva nema. Napravljeno: - promjenjena pumpa goriva - promjenjen filter goriva na pumpi - iz ocaja drugi filter goriva promjenjen - nije u pitanju odusak na cepu, u tanku se stvori normalan podtlak, simptomi su identicni i kada cep nije do kraja zasarafljen - u tanku, posuda u koju uronjena pumpa je cijela bez ostecenja gdje bi benzin curio van Dakle, sto bi moglo uzrokovati one simptome? Oni koji sarafili po tankovima, moze informacija sto to tocno onemogucuje da benzin izadje iz posude u kojoj je pumpa uronjena?

Radi se od kopci za siber. Od fizickog naprezanja napukla na onom tanjem djelu gdje prelazi u sire, na obje strane. Kopca drzi, nikakvih problema, ali jednostavno otkako skuzio sto se dogadja, ne otvaram siber da se to ne prosiri i pukne. pitanje glasi, gdje obnoviti taj komad plastike, ili gdje nabaviti nesto sto bi zamjenilo original? Iako to mislim da je malo teze obzirom da mora biti kopca pod pravim kutem da bi drzala i dala se otvarati...

Kao sto se nije nikome auto raspao sto nema garazu... (Iako ekipa s Opelima zna biti vraski blizu, govoreci iz vlastitog iskustva )

I to kaj velis, al meni se cak i to dogodilo u par navrata. Rolanje u koloni na uzbrdici, usporis full, a imas auto sa 50ks

Ovi koji drze ideju da nema trosenja icega prilikom saltanja u nizu > zaletite se do brzine koja je nesto ispod blokade druge brzine, stisnite kuplung da se okretaji potpuno smire i onda samo naglo pustite kuplung... Ne cini vam se to bas kao dobra ideja? Dakle svi djelovi koji bi bili na udaru ovog mucenja su isto tako na laganom habanju prilikom svakodnevne voznje i saltanju u nizu

i kak onda iz druge u prvu saltas dok se rolas 10kmh? Takva stvar je recimo meni na Cliu dizlo u autoskoli bila problem... Kao prvo, mjenjac zapinje ako saltas u prvu u pokretu, a drugo, sa tih 10kmh zakoci na 3kmh...

Ja sam to cudo silom nastrebao ko klinac, kad mi stari dao da vozim na parkingu. Vozio ono, prva, druga, treca do 40kmh, pa bi iz druge u prvu recimo saltao u zavojima pa bi auto bjesno zacuknuo pri usaltavanju. Sad da recimo na SXu saltam nizu bez medjugasa u zavoju, zavrsio bi desetak metara dalje u livadi ili u nekom autu

Imam ga vec mjesec dana al nikak nabavit drzac za telefon koji ce ga fiksirati...

Javi kad odes i obavis to, moram i ja pa da cujem iz prve ruke

Krajnje vrijeme je da audi izbaci nesto da zada drugima glavobolje... Ali opet, mislim da nece ici na to da bude brzi i jaci od R8, dakle kaj, 420ks plafon?

Dal ti se svijetla pale automatski na kontakt samo?

Jebi se i ti i ta guma...

Grrr... Rjesio nedavno. Zamjenio regler i diode probile... Same shit as last year... Prokleta nejapanska roba

Tako i ja mislio. Prosle godine reparirao altenator i zamjenio akumulator. Mjesec dana nakon toga, ovi gore simptomi. Reko, alternator opet jer je u akumulator ulozeno nesto vise para. Dodjem liku, lik mazne dvaput cekicem po anlaseru i auto najnomralnije zaverlga i sve pet.

Simptomi: Usporeni brisaci, zuta svijetla, smanjen intezitet svijetla kontrolne ploce, oslabljeno puhanje ventilacije - sporije verglanje kod paljenja, dok na kraju auto vise nece ni zaverglati, tj zavergla i klik, nece dalje, pocne samo klikati nes, a lampice gube napon na kontrolnoj (akumulator tada dok je auto ugasen daje 10.3V, kad se krene paliti, jaako padne napon) Logicni uzrok: ili akumulator ili alternator Privremeno rjeseno: Udaranjem anlasera cekicem (auto se pali, struja je na 13.0+V) Trajno rjesenje: Zamjena anlasera Moze li mi netko pojasniti otkuda simptomi sjebane struje??? Naime, mislio, nije povezano, prosle godine naisao na taj problem, i eto sad godinu dana kasnije, ista stvar... Mislim, kvar je parstokuna vrijedan, ali me hebe sto ne kuzim otkuda "lazni" simptomi??

Naziv ne znam...

Citaj post iznad. Ista stvar je sa voskom na praonama. Hebena stvar danju. Voda se skuplja i klizi sa sajbe, ali nocu upalis brisace i hebeni odjsjaj radi od svijetala koje idu u susret, kao da imas zamagljeno staklo...