Jump to content

Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

msporis

Full members
  • Content Count

    11,654
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

msporis last won the day on June 12

msporis had the most liked content!

Community Reputation

588 Excellent

About msporis

  • Rank
    Dasa ili Offtopicar

Personal Information

  • Ime i prezime
    XY
  • Lokacija
    Hrvatska
  • Vozilo
    BMW 116d
  • Interesi
    Svašta

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Meni se desilo na prvom F30. Zaključao se nakon nekih 20 minuta a ključ bio unutra. Naučio lekciju na teži način... I nakon toga isključio tu opciju u meniju. Na ovom novom sam to prvi dan isključio. E sad, dal se to na Astri može u meniju isključiti ili mora netko spojit ga na komp, ne znam...
  2. msporis

    Formula 1 2019

    Nije trebalo uopće sve pobijediti. Da je ukrao jednu jedinu pobjedu Rosbergu, primjerice Australija ili Rusija ili Monza, gdje je Rosberg bio prvi a Lewis drugi, bi bi prvak. Razlika je na kraju bila 5 bodova, jelte, a uz jednu pobjedu više bila bi 9 bodova u korist Lewisa. Dakle, sve ovisi o perspektivi. Možeš reći da je izgubio sezonu zbog tog jednog kvara. A možeš reći i da je izgubio sezonu zbog toga što je Rosberg kao drugi vozač Mercedesa uspio pobjediti 9 utrka te sezone, a Hamilton, kad bi bio drugi iza Rosberga, nije ga napadao za pobjedu, jer je vjerovao da će ga do kraja sezone namamuzat. Volio bi i ja vjerovati da je Scumacher izgubio sezonu 2006 zbog kvara u Japanu, ali realnost je da ju je izgubio zbog izlijetanja u Australiji i još par lošijih trki tokom te sezone... BTW, evo neki dan i Toto Wolff priznao da je njihov bolid dominantan. A kad to kaže Toto Wolff, koji je uz Hamiltona, zadnjih 5 sezona svaki trkaći petak/subotu proveo uvjeravajući sve oko sebe da je nebo zeleno, trava plava, a Ferrari favorit.... Toliko o magičnome Lewisu. Prije bih rekao magični Max, obzirom da je bio bržio od, citiram, 'daleko najbržeg bolida na stazi'.
  3. msporis

    Formula 1 2019

    Malo sam Sheldon, moje isprike, nisam jos bio na GO 😊
  4. msporis

    Formula 1 2019

    Argumentirano, tako da nemam sta reci nego, eto, u pravu si.
  5. msporis

    Formula 1 2019

    Ne razumijem gdje si iscitao da bodovi odredjuju tko je bolji, kad sam rekao da je po mom misljenju trenutno najbolji vozac na gridu Verstappen, a on je tek treci u poretku. Hamilton je vec sad prvak, da, ali zato sto je jako dobar (no ne i najbolji) vozac sa najboljim bolidom na stazi koji u normalnim uvjetima ima pola sekunde po krugu pred svima. Uz to, u jednako takvom bolidu ima jasno inferiornijeg vozaca, taman toliko losijeg da mu nije prijetnja a opet dovoljno dobar da s ovih pola sekunde brzim bolidom konkurenciji otkida bodove... Da se razumijemo, imao je i Schumacher takvih sezona, ali ne bas 5 zaredom, a bome mu se i nije desilo da mu drugi vozac tima uzme titulu..
  6. msporis

    Formula 1 2019

    Realno, i je. Onaj panj Gasly je bio daleko iza, a Hamilton ni Bottasa nije mogao dobiti u kvalama. OK, na ovoj stazi downforce igra a tu je Red Bull nesto bolje ali kompletni paket je ipak Mercedesov najbolji. I da, sjebali su ih sa taktikom, i to odlicno, ali to, kao ni dominantni bolid, nije Hamiltonova zasluga vec Mercedesova. Dapace, taj Hamilton je puna tri kruga cvilio na radio da mu nije jasno zasto su radili taj pitstop i da misli da je to greska. S druge strane Verstappen cuda cini sa Red Bullom vec par godina, a sada konacno pokazuje i zrelost...
  7. msporis

    Formula 1 2019

    Ferrariji su bili minutu iza, a da nije strategije Mercedesa i taktike, pobjedio bi Verstappen u daleko inferiornijem bolidu. Opet, kao sto rekoh, stvar perspektive... Po meni ova trka jos jednom dokazuje da je trenutno najbolji vozac na gridu upravo Verstappen.
  8. msporis

    Formula 1 2019

    A Nico Rosberg nije imao kvarove? Flawless sezona? Plus, ovi argumenti...'engine mode issue'... Nepristarni i objektivni SkySports zaboravi napomenuti jedno - isti issue je imao i Rosberg, samo kaj je više provodio vrijeme u boksu sa mehaničarima a ne na Instagramu, pa je on taj problem riješio u jednom krugu, a Hamiltonu je trebalo 12 krugova (tada je bilo zabranjeno da mehaničari govore vozaču kaj da stisne i kako da odabere određeni mod'. Crash in qualifying neću ni komentirati, valjda se sazvježđe krivo posložilo pa je ono krivo za to, a ne Hamilton. I onda još i kvar u FP2 koji ga je valjda psihički sjebo za utrku. LOL. Istina je da je Hamilton imao dosta loše sreće te godine, ali to je dio F1, i osim ak nemaš baš nesreću ko što je imao Riciardo naspram Verstappena u Red Bullu, ne možeš se na to izvlačiti. Da, možeš reći da je izgubio naslov zbog kvarova. Isto tako možeš reći da je izgubio naslov i zbog onih 3 trke gdje je bio drugi, i vozio na zihericu bez da proba dostići/prestići Rosberga. Ili druge trke gdje je radije išao ziheraškim pristupom nego riskirao da pretekne još jedan ili dva bolida. Stvar perspektive, i oko toga se nećemo složiti. BTW, ne znam jeste li znali, ali eto od svih vikenda, Mercedes je odabrao baš ovaj (radi proslave 125 godina motorsporta) da Netflix snima njihovu momčad za novu sezonu Drive to survive. I sad će Hamilton sudski probati zaustaviti objavu snimki. Pod izgovorom bolesti jelte
  9. msporis

    Formula 1 2019

    Po čemu je 'Rubens please let Michael for the championship' drugačije od 'Valteri, it's James'? Zapravo, i ima razlika. Michael je Rubensu tu pobjedu vratio u istoj sezoni, dok je njegova ekscelancija Hamilton izjavila "I dont plan to return the win to Bottas". I štoviše, nije. https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-bottas-win-in-return-mercedes/3210325/ 2016 je Rosberg, koliko god Hamiltonovi fanovi to pokušali osporavati, zasluženo osvojio naslov. Odustajanja su dio sporta - tom logikom možeš reći da je prvak 2006e zapravo Schumacher. Uostalom, koji su to silni kvarovi? Hamilton je te sezone odustao ravno dva puta, jedan jedini put zbog kvara, dok je drugi bio kad je izbacio Rosberga i sebe iz utrke u Španjolskoj (a što je i skrivio).
  10. msporis

    Formula 1 2019

    To što ga je Rosberg pobjedio samo pokazuje da nije baš takva vozačina - kad te jedan osrednji vozač pobijedi i uzme naslov u sezoni di ti nijedna druga momčad ne može ni prismrditi, onda baš i nisi jedan od najvećih. Koliko su ono naslova Barichello i Massa uzeli Schumacheru? I ne znam tko je Bottasa ozbiljno ikad vidio kao kandidata za naslov. Da, bude hype kad pobijedi dvije trke, al realno, to više govori da Hamilton nije baš takav svemirac, nego da je Bottas super. S grida, da su u istom bolidu, Verstappen bi ga namamuzao ko beba zvečku... A ima još kandidata...
  11. msporis

    Formula 1 2019

    Ne bi, da je ostao vani popušio bi još više. Hamilton je u principu sletio pod Safety Car-om (SC je doduše bio u to vrijeme na izlazu iz boksa, ali su svi imali info da je SC nas tazi), i da je nastavio voziti sa strganim krilom, sjeo bi na rep SC-u i polako prema boksu, a onda dok bi bio u boksu obišlo bi ga pola grida naredanog iza SC-a. Zato što je sletio pod SC-om je i razlog što nije ostao zakopan ko Leclerc, jer je on već vozio dosta sporije nego što bi vozio da nije bilo SC-a. I naravno da je nakupio 30 sekundi pred svima kad ima daleko najjači bolid, prvu startnu poziciju i teammate-a koji nije sposoban ni Force Indiu prestić u daleko najjačem bolidu na gridu. Plus, nema lik što izgubiti, sve da sleti i razbije se i netko drugi pobijedi on još uvijek ima 20ak bodova prednosti (fala Mercedes), tako da.... Ovo oko toga da je bio bolestan i razmišljalo se oćel uopće vozit je klasično Hamilton presrevanje, taj svaku trku ima 124 alibija prije trke, tako da kad pobijedi to ne bude do dominantnog bolida već do čudesne vožnje najjebenijeg vozača u svemiru. PRvih 4-5 trka je svaki vikend bilo kenjanje 'Ferrari je dominantan, Ferrari je favorit, Ferrari je nedostižan', onda dođe subota i nedjelja i čak i mamlaz Bottas ima bar pola sekunde po krugu brže od Ferrarija.Hamilton je u principu jedan jako dobar vozač, ali ni izbliza najbolji svih vremena, čak niti najbolji na gridu. Ono što on ima je samokontrolu i staloženost - što je najbitnije kad imaš domanantni bolid. Lijepo staloženo, konzistentno brzo voziti bez nepotrebnog rizika. Realno, po meni je trenutno najbrži na gridu Verstappen. Iako je karakterno nezreli mali pizdun, u vožnji je dramatično sazrio, konstantno je brži od teammate-a (doduše još goreg od Bottasa), a u 2019oj ima dvije pobjede u sezoni gdje Mercedes gubi jedino ak je temperatura veća od 35 stupnjeva... Redovno je brži i od Ferrarija, bržeg bolida sa dva kvalitetna vozača... uglavnom, nisam mu baš fan, ali on roka.
  12. msporis

    Formula 1 2019

    Nisu bile spremne gume (interi su iza dublje u garaži), pa su uzimali prvo što je došlo pod ruke, vidi se na jednoj od kamera da se mehaničar prenerazi kad skine omot i vidi da je uzeo slick, pa trči natrag, nemre nać inter, u očaju u jednom trenutku jedan mehaničar uzima Bottasove gume (što ne smije, pa ih vraća), itd... ma cirkus, panika ali nije to ništa novo kad nenajavljeno uđeš u boks... Slična panika je bila u Red Bullu kad je Max u Monacu jedne godine ušao u boks krug prerano A tam nije bilo konfuizije oko toga koje gume staviti, pa je svejedno bila panika... Ali najsmiješnije je da je i tu Hamilton opet imao jebeno sreće, jer se i sa minutom u boksu vratio na 5o mjesto, i još uspio do isteka SC-a fino srezat i razmak za 4im. Sve je poslao kvragu tek drugim izlijetanjem, nakon čega je morao mijenjati gume jer ih je flatspotao, a za to je pak morao čekati 5 sekundi zbog kazne. No opet, i kod tog izlijetanja je imao jebenu sreću što je fulao zid, njegov timski kolega je jednako sletio pa se razbio... A Hamilton fulao zid za valjda 20cm...
  13. msporis

    Formula 1 2019

    Ovo Mercedes napravi jednom u 5 godina. Ferrari nažalost više manje svaku trku. Evo, i u ovoj trci, zaustavljanja su im u prosjeku bila 4 sekunde, imali su skoro u svakom zaustavljanju problema sa prednjom desnom gumom. Jedna dobra kolumna na tu temu...
  14. msporis

    Formula 1 2019

    A vezano u Leclerc - Verstappen u Austriji, po pravilniku je to jasno trebala biti kazna. Leclerc je cijelo vrijeme bio ispred ili uz Maxov bolid, i Max mu mora ostaviti mjesto dok god Leclerc ima 'significant portion of the car alongside' - bar je to pravilo u detalje razjašnjeno nakon Rosberg-Hamilton incidenta u Španjolskoj 2016. No podržavam što nije, jer realno dobili smo bolje utrkivanje. I to je poanta, treba malo uključiti i razum, malo konsiztentnosti i ne kažnjavati svaku jebenu sitnicu. Daj zamisli prvenstva 90-ih da su se pravila primjenjivala za svaku sitnicu... Tada suci zbog wheel bumpa nisu ni ispuštali pivu iz ruke, kamoli da bi išli razmatrati kaznu...
  15. msporis

    Formula 1 2019

    SkySports je nepristran otprilike koliko i Drago Ćosić kad igra hrvatska reprezentacija. I na kamerama se ne vidi da kontrolira bolid, to je njihova pretpostavka. Ravnanje volana i lagani trzaj udesno vrlo lako, dapače vrlo vjerojatno, su potezi gdje još pokušava dobiti stabilnost bolida, a ne blokiranje Hamiltona. I na kraju, nebitno, jer kazna NIJE BILA za blokiranje Hamiltona nego za 'unsafe return' U tom pogledu, iznimno je bitno je li kontrolirao bolid prilikom ulaska na stazu ili ne. Dakle, ne kod blokiranja Hamiltona, to nije ni sporno, nego kod ulaska na stazu. Ako je kontrolirao, onda je to kazna jer je trebao propustiti Hamiltona da osigura sigurno priključivanje natrag na stazu. Ali on u trenutku povratka na stazu ima 140-150 km/h sa travom na kotačima - to nije bolid pod kontrolom, nego bolid nad kojim tek treba steći kontrolu. I tu onda nema kazne ukoliko nije izazvao nesreću - a nije. A sa ovime se slažu Andretti, Mansell, Van Der Linde, Abt, Wurz, Harvey, Hill, Hobbs, Van der Garde, Perel, Rosenqvist, McNish... dakle gotovo jednoglasno u stranu Vettela... Po meni najbolji zaključak situacije... "I think the function of the stewards is to penalize flagrantly unsafe moves not honest mistakes as result of hard racing. What happened at #CanadaGp is not acceptable at this level of our great sport" U principu, samo 'olabavljanje' po pitanju sudačkih odluka u naknadnim trkama dokaz je da su shvatili da je ono bila greška... Jer dosljednim by-the-book praćenjem svakog slova pravilnika, MAx bi dobio kaznu u Austriji, bilo bi kazni i u Britaniji, Leclerc bi dobio 5sek jučer... Itd itd.

About Us

Automotive lifestyle at its finest. #crotuned

×
×
  • Create New...