Risbo

ma naletio sam na povoljno pojačalo, a imam neke kreštavce pa da malo udara. A oustalom tako će lakše otpasti sva hrđa prije lakiranja

e, a imam i još jedan par 30-tki isto 8oma, ali su 120w sin Vjerujem da bi za to bilo ok pojačalo od cca 300w u mostu, jel tak?

Ma našao sam jedno pojačalo 2x80W, u mostu 1X200W na 4 oma Pa mi se čini ko pun pogodak A i zvučnici su inače zakon 20cm od 30-1500 HZ

Helou, Nešto znam o mjuzi, ali bi htio isprobati nešto i neznam kako bi funcioniralo Imam 2 basa od 8oma i ako ih spojim u paralelu dobijem 4 oma ... ? ili? I šta je sa snagom - ovako imaju 80W sin svaki

Mislim da ti boost kontrol po brzinama ne treba ako imas TC. Jednostavno TC retardira ili čak prekida paljenje ako proklizavaju kotači, a i dobro dodje kad je sklisko

DTA ima recimo traction control, launch control, flat shift, anti lag i ostale didje-midje Cijena modela S60 Pro koji to ima ti je oko 1500 EUR sa softwareom , kablom i konektorom. Instalacija je 1500-2500 kn (imamo spešl tanke i lagane žice )

Imaš milijon parametara koje možeš ostaviti po defaultu ili sam mjenjati. Recimo ako ispadnu različiti rezultati pri različitim temp u prostoriji onda znači da korekcija ne valja. Zato korekcija nije ista ako se radi o N/A motoru ili turbaku ili nećem tećem

Uglavnom kod proklizavanja kotača je problem što se auto ne zaveže kak treba. Treba ga čim jače pritisnuti prema dolje. A u CVH su sigurno dobri valjci - isprobano. I ako nešto ne valja onda je stvar u onome ko s njima upravlja

Jbga, ne traje izgaranje isto u kutu radilice na 3000 i 8000 okretaja jer isti kut na 8k rpm traje puno kraće A mislim da ima previše parametara o kojima ovisi brzina izgaranja da bi se moglo generalizirati. A da, ovih 30 bara je manje neg što dobiješ samo verglanjem dizla :lol:

Ima kod nas na lageru i u dućanu gro toga A još stiže svašta oko 15.02 Nazovi 01/6531-449

Pitaj soleta da ti spiga - baš je radio alu-rollbar

Dario - šarafi 1400 kn - 10% -->1260 kn Al ak uzmeš šperu dobiješ ih za 1000

Imam i ja SRF, ali je 560 kn :blink: A imamo iste cijene ko Castrol Hrvatska

Saznam pa javim za šerafe

Ima kod mene Castrol Response Super - vrelište (suho/vlažno) 280/180 stupnjeva C Cijena 125 kn/L

Ak ti se tak digne stražnji kotač u zrak na AWD-u onda s tim ovjesom opako nešto ne štima U ovom slučaju je kak je obie napisao - s time da je važno di je torsen (srednji, centralni ili prednji)

Sad sam saznao i da nisu tak povoljne cijene :bag:

Ja se isto javljam - nije me bilo neko vrijeme pa eto... Mi smo isto dileri za Quaife od nedavno Ako je F25 getriba - cca 8200 kn - ista cijena i za F28 Ljubo - za A02 - 7800 kn Obojica imate 10% popusta na kesh

Imam ja na akciji OMP Gran Comfort - 3800 kn

Torsen u principu ima samo jednu manu. Kad se jedan pogonski kotač digne od poda (znači kad nema nikakvog opterećenja) onda više ne djeluje ko špera nego kao open diff. Ali opet, na rijetko kojem novijem autu možeš dići pogonski kotač u zrak A ova konstrukcija 2 u 1 mi se ne čini kao dugotrajna, odnosno morala bi bit poprilična kvrga od diffa da bude. A i u onom presjeku ne vidim baš dio su tri izlaza :huh: Inače mogu nabaviti Quaife diferencijale (Torsen konstrukcije) po dosta povoljnim cijenama Od sad smo i njihovi dileri

Imam i ja gotove za prodati OMP-ovi za 300 kn

Evo onih u Lučkom :lol: Mi smo čipali u AMOC-u. Matija je htio maksimum, al u Upsoluteu neće ići preko sigurnog tako da možda nije najjači čip, al je siguran. Standardno ide na 222 KS, a ovo bi trebalo biti malo više, recimo oko 230

Meni se bila odljepila obloga sa pakne pa je unaprijed blokirao a unatrag ne

A kaj je SMT?

Krivo :blink: - zabrijao sam da trebaš za Clia :drink: