Scorpion

ides na: http://www.turtlewaxuk.com/distributors.asp i dobijes da je za nas: http://www.turtlewaxuk.com/distributors_results.asp?txtcountry=Croatia&Submit=Submit

promijenio balaste i nakon zamjene zarulja radi ali ova druga podrhtava, e sad...neznam kit je star 4 mjeseca, zvao dobavljača rekao da st to tu i tamo zna desit..... sad čekam drugi balast jer neznam dal se mogu kombinirat..moj je lux.pro iz GER...valjda jer sumnjam da njemci sklapaju, mislim da je to isto ono kinesko samo s drugim naljama.. je ima pomoći kad balast rikene, jer danas mi drzi zarulju upaljenu nekih 4 sek, ali luda boja , ono ljubičasto full

pitanje, do sad je sve šljakalo ok, ali eto danas, sjednem u auto i kad se smraćilo skuzim da neš nevalja jer cesta nije ni u pola dobro osvjetljena, mislio sam daje crkla zarulja, ali probam ugasit i upalit zarulja blinkne, ono na tis.sekunde i tako par puta, nekad zatreperi na sek nekad kraće ali neće se upalit. E, budući da nisam sad neki električar, ima tko kakav savjet što da pogledam prvo i što bi moglo zezat. Svaki savjet je dobro došao!

gospodin Vedran Krezić aka "kreza" poslao je upit za distance meni. . Naime na nekim modelima automobila jest potrebna distanca u debljini 5 pa max 15mm budući da je je na samoj osovini "matica" kojom se regulira sama visina. To ne predstavlja nikakav problem ukoliko su felge orginalne ili supstituti orginalnih mjera dakle famozni ET na felgi. Ukoliko je ET prevelik moze doći do nemogučnosti postavljanja felge na auto kada je gewinda zašarafljena do kraja( do kraja) jer kao sto znate tanjur na običnom amortizeru je uvijek nepromjenjen tj iznad gume , ovdje se matica spušta i u svega 2% slučja se znade desit da je potrebna distanca, no ponavljam samo ukoliko je netko pretjerao i uzeo neodgovarajući ET felge za svoj automobil, a budući da svi uzimamo manje ET felgi da izbacimo kotačiće prama van mislim Vedrane da ne bi trebalo biti problema! Kažem bazirano na iskustvu od 3 golfa V koje smo slagali

Hvala prAli da idemo redom. Auto je cijeli dampiran, potrošene 4 i pol role soundaband od 22cmx10m dakle vrata, obloge, + bunker i vrata geepka. Svi kablobi su ponovo provučeni i stavljeni u snake skin. Naponski kabel je 35 do distribucije od kuda ide po 20-30 cm 20kvadrata do dva pojačala. Jedno je 2x224rms za sub i jedno je 4x66rms za prednji. sistem jest: HU alpine 7998 Fantom XL prednji sistem jest Dragster DSK672 bez tweetera i skretnica +tweeteri Dragster DTH125. Sub jest u 24 litarnoj kompresiji i to Dragster DWC228 1000rms. Ampovi: Za sub 2ch Dragster 2402 te za sistem Dragster DA704 +kond od 1 farad Dragster DP703 S time da na ugradjnu čeka još midovi od 10 cm i to Dragster DMD100... Cijelom sistemu je posvečena pažnja do najsitnijeg detalja, jer u tome sam od svoje 16 god dok sam skupiop para za prvi Alpine-ov headunit, a osim toga i sreli smo se prije kojih 7 godina dok si bi u kekakvoj vezi sa LEADER d. koji su imali zastupništo za DLS. Zasad hvala na savjetu, te ako se sjetiš još neki model da ima optiku i da ima kvalitetno riješen dispay javi jer barem ti imas u tome iskustva koliko si stvari promijenio.:happy: Navodno Kenwood ima dosta dobru ponudu multimedije....naravno sve dolazi u obzir!:thumbsup: Ivane hvala na ponudi, čak i Zenec dolazi u obzir, ali s time da bih najprije vidio sučelje i teh. karakteristike.... Sad sam u fazi istraživanja i naravno svaka pomoć je dobro došla!

Hvala ivane, a gdje mogu pogledat karakteristike? Naime, IVA jest ok, ali plačam ono što neću koristit, zato i uzimam procesor da kvaliteta bude na razini... Mada gledam da piknem jednu iz UCA preko e.bay-a čitao sam uglavnom po njemačkim forumima i svi kažu da su i više nego dobri, tj gore ih masovno kupuju....

a razlike u 2din i 1din uredajim.... koliko je kvalitetnije uzeti 1 din, zbog mogućih problema kod izvlačenja i uvlačenja dispay-a?

Pitanje, odlučio sam maknutpostojeći HU Alpine 7998 iz automobila, i prebacit se na multimediju. budući da većina Vas je to prošla i isprobala, zanimaju me Vaši dojmovi a naravno i prijedlozi za modele. Postoječi audio set-up jest 3-way aktiva te bi osnova ostala i dalje s time da sam odlučio otiči na 4-way. Dakle visoki, mid, kick + sub, ali to sad nije svrha ovog topica. Planovi su kupit procesor + kontroler i naravno multimediju sa opitčkim audio izlazom. Bitne karakteristike koje me zanimaju su touch screen, optik audio izlaz, DVD player i što kvalitetnija slika..... Nije mi bitno dal ima 7 ili xxl izlaza, snaga nije isto tako bitna, niti me ne zanimaju mogučnosti podešavanj jer će to sve zamjeniti procesor s kontrolerom koji će čitat podatke preko optike direktno s laser, pa je zbog tog bitan DVD player... pa ako može par sugestija, jer nisam u incar audio svijetu jedno 2 godine pa sam malo pogubio konce...

Imao Falken i katastrofa guma, par puta se odsklizao iz zavoja, a brzina da penzioneri voze.... prodao set guma i felgi sa malo vise od 2 tisuće km... za kumho neznam, ali falkenice nemoj!

Nažalost sve pojedinosti za V-Maxx još nemam, pod time mislim na odabir tvrdoće opruga, kupovinu samo zasebnih dijelova dakle samo rednjih,samo zasnjih, samo prstenova i sl...to ću znati kroz idućih 10-tak dana.... dok kod lowtec postoji opcija odabira tvrdoće same opruge i odabir stupnja "rebounda" kod amortizera (trenutno se ne mogu sjetiti jednostavnijeg opisa) dakle može se ići na individualnu izdradu seta, samo što se na njega onda čeka kojih 15-20 dana dok se izradi!

Nije da ih dižem u nebesa, neke stvari se ne mogu uspoređivati. Ovdje je priča o odnosu dobiveno/uloženo. Za cijenu koju košataju, s 2 godine jamstva, i mogučnostima koje daju mogu parirati za osobu koja želi nešto više od serijskog automobila, za neke druge stvari tu su high-end proizvodi, ali ti i koštaju, te svaki pojedinac sam mora znati što želi i koliko je za to spreman izdvojiti.

Da se i ja javim, Kako osim njemačkih vozila na našim cestama voze i dr. morali smo tražiti kvalitetnog dobavljača za ostala vozila. Kako več nekoliko godina pratim vw vortex ali i dosta UK foruma, tražili i dobili potpisivanje ugovor o zastupništvu v-maxx za Hrvatsku. Ugovor je potpisan i ovjeren, sad slijede promotivne aktivnosti i ostale sitnice Cjenik je već pr kraju kod izrade, tako da ćete biti obaviješteni o svemu na vrijeme. Naravno, kao i za LowTec tako će i za V-Maxx biti potuna podrška s naše strane kao uvoznika i distributera, dakle od ostvarivanja prava jamstva, dobivanje (ako se izgubi) TÜV-a do minimalnog roka isporuke od 10-12 dana. Ako ima još nekih pitanja, slobodno mi se obratite!