bubinjo

zasto? :huh:

to sam i imao u planu ali sam sumNJao i na nosace motora..

samo kad krecem pod opterecenjem uglavnom(kretanje uz brijeg ili malo zivcaniji start)

odlicno hvala

pozdrav. lamela mi je u banani tezoj,ali ono sto mene zanima je:da li ovo podrhtavanje pri kretanju mogu pripisati losoj lameli? postoji li mogucnost da su losi nosaci motora pa se to dogada?

zagrij grijace dva ili tri puta pa ga kresni.

varaju uredaji na odredenim pumpama.

ja kad sam ugradivo sam rekao mehi da mi spiga plovak da vise plina stane,isto je rjec o maloj boci od 45 litara i uglavnom uspijem ugurat oko 41-42 litre.i tako vec 100 000km.

mislim da ne,on ide s preko pumpe za vodu ako sam dobro vidio.

bok ljudi,zanima me ako netko zna da li ima stetnih posljedica za motor,ako se skine remen koji pogoni klimu i servo pumpu,te da li se motoru poboljsaju performance... :lol::huh:

ja radim samo trenutno mi je problem doci do materijala,pogotovo do karbona(a da je nije prenapuhana cijena)

pa stavi sliku..

imas na savici u ducannu zagreb u sklopu placa..pored onog elektronik shopa

znaci dodem tam sa gajbom i dobijem sve kaj mi treba :roll2:

bok ljudi,ima netko da moze dobar popust sredit kod ivičeka na boju,špric kit i kit?

navodno sve pase osim jednog nosača.a opet ovisi koji je motor u aveu..1,2 ili 1,4?

zar postoje prstenovi za celicne felge.u mom slucaju je sitacija sljedeca,glavcina je 54.xx a felga 57.1...brijem da ne postoji

uu ovo je odlican info,samo sto ja nemam sarafe nego matice :huh: pa mi distanceri ne igraju..

trebam pomoc,meni je na mazdi centralna rupa 54.xx mm,trenutno ne mogu nabavit felge sa odgovarajucom rupom,pa me zanima koliko je opasno vozit sa felgama koje imaju veci promjer? radi se o celicnim felgama.

e vidis to sam i ja mislio,ali buduci da sam stavi plin gore sa direktnim ubrizgavanjem otpisao sam tu opciju.ista stvar je i na plin i na benzin

ma neznam bas kak definirat to glogotanje vise kao duboki prdeci :lol: znaci drzim gas konstantno na cirka 2000 rpm i imas ovaj zvuk:brrrrrrrrrrrrrr(prd)brrrrrr(prd)brr(prd,prd)brrrrrrrrrrr :lol:

nađoh ovo na netu,a sad koliko je to tocno neznam -kada na stangicu za ulje izlazi bijeli dim, na sto tocno to upucuje? -Puše izgorjele plinove u korito motora i da je motor "gecrk".....karike u komi a vjerojatno i stijenke cilindra ili ima zaderotinu u stijenki cilindra a jesi mjerio kompresiju?

jao jaoooo :doh::drink: auto mi u leru radi nemirno,zaletava se(50-100 rpm gore/dole),na nekih 2000 okretaja kad drzim neko vrijeme cuje se(ne konstantno nego par puta) nazovimo to tako glogotanje. mjerio sam kompresiju 12-12-12-12.5,pregledao kablove i svjecice sve se cini u redu.ocistio maf senzor,klapnu i crijeva onim sprejem i poboljsanje je nekih 20 %. dal postoji mogucnost da su ventili rastelani pa da me zbog toga jebede? auto ima 190 000

hmm.. a da vratis dihtung od atmosferca...:huh: jer koliko vidim s njim je auto palio normalno? :huh:

ma ja ga trebam ocistit samo,i klapnu također jer ima svakakvih govana unutra