Dario SB

ma nije prekasno,meni trebaju za mjesec dana kad krenem slagat projekt

trebam 2kom.pa trebam ponude za tial ako neko moze rijesit

koja je cijena tiala onog 1 i osnovnog modela 38mm da dodje u hrvatsku??

eo vidis neko kaze da valja a neko da ne.ja mislim da nebi trebalo bit problema jer nije to turbo by kinez nebalanzirani da se razpadne brzo,ipak radi se o ventilu i membrani sto nije tesko kopirat i napravit 2puta jeftiniju variantu ili se ipak varam

jel ima ko iskustva sa ebay ili nekih no name wastgata???? kako odradjivaju svoj posao ,jesu izdrzljivi na temperature,dal propustaju i sl. trebao bi 2kom. pa me zanima koja je razlika od recimo tiala,turbosmarta i ostali:)

200kn...........10mm ili 12mm po tvojoj zelji

flandja se izreze laserom bez problema samo trebas reci koju ces debljinu

ma obicno crna cijev i koljena,samo gledaj da bude 3mm debljine stijenka da nedodje do pucanje grane i to je to.umotas ju kasnije u termotec traku i gass. mr.dj to su grane od corse v6 turbo;) a ovo je grana za kadetta c LETa

uzmi hamburske lukove 3mm debljine i slozi si sam granu kakvu hoces.38mm imas fi koljena i uzmi 1metar iste cijevi i dobra sigma i povaris si sam za granu za manje od 300kn.ja sam sebi na corsi radio sam i na kadetu 2.0t

e sad kad si skinuo plasticni lak sa felgi pazi kad odvezes auto u praonicu da ti nespricaju po felgama sa onim kemikalijama jel znaju ostat bijele fleke koje poslje moras polirkom spasavat.imao sam takav slucaj i zalio sam sto sam usro skidajuc plastificirani sloj sa felgi za malo vise sjaja:no2:

radio je meni 5 glava i skroz sam zadovoljan+nije skup:)

jel mozes rijesit 4 kom.ZZR u dimenziji 225 45 17

e ove nemoze nitko povarit jer mu nemozes pric,pukne izmedju uljnog i vodenog kanala i onda ju mozes bacit ili se snać:naughty:

ajde ne pametarite vec pomagajte gdje bi se mogla naci cijevcica da se lanos osposobi i da namaze nekog:naughty:

Da ali kako stvari stoje kad stavis vece i teze kocnice??? u odnosu sa seriskim

prijatelj je stavia getribu od tdia na 1.8turbo od s3 audia i to cipanog na 270ks i vozi divljacki i nikad nista getribi,ali zato izlazi sa 3brzinom na 400metara.mjenjac je dug pun k.

to je sigurno za škodilaka,aaaaaaaaaaaaa marko??????

de dobro je...........decki su ok.sve 5:thumbsup:

nema potrebe polirat 2 puta tjedno:doh: ja sam na corsi polirao borbet T ,,skinuo gume i ventile i na tokarski stroj.....i udri.poslje toga je jako vazno kad peres auto da prebrises felge da neostaju mrlje i nisam ih poliro 6 mjeseci i bile su ko nove. a frendu sam ispoliro,i on je bacio bezbojni lak..........kud je izgubi sijaj tu je i potamnio.pa onda kamencic lupi...........pa se oljustri pa mini wash u praoni odguli komad po komad:rofl: e da netko u hr moze plastificirat eeeeeeeee to bi bio poso:thumbsup:

mislim da je sve stvar novaca,svi bi mi uzeli najbolji ecu.ali kad je on vrhunski onda i kosta 2000eura pa na vise.a posto se nema eee onda je dobar MS ili Vems od 500stotinjak eura. nitko nije lud,zar ne;)

pitanje za nekog ko zna ili ima A8 felge 16cola čelične a mogu i alu. koliko su široke 6,7 ili 8 Jota i koji je ET znam da su gume 225 ili 235?????? trebao bi uzeti ali neznam širinu

2.5 bara je nemoguce iz k04 turbina,ja sam te turbine na corsi do kraja otvorio i pumpale su na 1.7bara,koliko je to konja?nikad ju nisam mijerio......ali moj rs4 tvornicki na 0.8bara ima 380ks,1.1bar je imao kad smo ga cipali na 1.fazu i 420ks. u 12mjesecu smo ja i kolega RS2 s foruma bili kod Grubelica u ljubljani i vozio sam zuti rs4 sto su ga oni chipali (SKN) 1.5bara,450ks na valjcima. tako da je moguce izvuc jos tih 20ks,ali pitanje je koliko ce dugo turbina trajat?????

ima frend turbo od tdia 150ks ASZ ako te zanima 550ojra

nije glupost vec istina,bregaste za tdi nisi cuo aaaaa:doh: auto vozi i dan danas i decko je prezadovoljan

ako neces preko 200ks,onda se potrudi kupiti turbo od TDIa 150ks i uzmi veci intercooler i nek ti neko mapira,sve preko 200ks ti treba drugi set kvacila tj.sinter jamela,dbillas sport bregasta,pumpe duse od tuarega v10 jer su veceg kapaciteta i naravno veci turbo tipa 2.5 ili jos bolje 3.0 TDIa ili bmw 530d. vjeruj sve to je bilo na tdiu i rezultat je bio na 2.4-2.5bara kako kaze vlasnik oko 280ks i momenta da se useres