Jump to content

eNcode

Full members
  • Posts

    318
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by eNcode

  1. moguce da ti je preskocio zupcanik imas 2 opcije 1. lupi tocno di je brava sakom svom snagom i u istom trenu otkljucavanje stisni vecinom uspije 2 opcija povuci kvaku i na vozackim vratima stisni zakljucavanje i potom otkljucavanje trebala bi se vrata otklucat nakon tog skini tapicirung bravu rastavi je podmazi poslozi prelemi tastere i zice mikroprekidaca i vozis dalje ak zapnes pisi na pm
  2. kupi si rukavice u apoteci - da ne moras to skidat s ruku jer ide tesko a naokn ciscenje reprogramirat EGR i neces imat vise problema
  3. na VW ti je grijač tj - žarnica za vozila s grijanjem žarnicama - N 103 021 02 (M12x1.25x21)
  4. nazovi bingulu nije mi problem ti pokupiti i poslat
  5. Bingula ti ih ima oko 7-8 kn on ti moze i raditi testiranje
  6. radi ovo kaj Gonzaga veli potvrdujem
  7. da na kutiji ti je to pojacalo nemrem nac al da se ispitat unimerom
  8. prazni su koferi nema alata nutra alat imaju posebno
  9. imas gore kod svetog duha bolnice na samoj busnoj stanici 20 m od ulaza u hitnu ducan s koferima, alatom sve je kvalitetno al i kosta
  10. ajde si procitaj ovo sve ce ti biti jasno ne kuzim zasto vec nisi to pogledo http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3111538
  11. uljni su u v1 i to al-ko sport
  12. mislim da im je opcenito kvaliteta pala
  13. v1 ti koristi al-ko amortizere a za dalje gledaj sam vrlo brzo ce ti postat jasno na sto ciljam
  14. da toliko je tu kod nas s tim da ti trebaju 2 kom i diskovi
  15. 288 ne 280 mislim da su na 280 i kljesta drugacija to je na golf 4 za novije neznam koliko su promjenili
  16. se radi o vau vau grupaciji - tj auto je iz te grupacije ili ne ako je iste su plocice za 312 i 288 disk , cak i kljesta, razlika je samo u nosacu - oovo je na golf platformi
  17. samo znaj da ti se nakon ciscenja benzinskih injektora zna dogoditi da pocnu curiti pogotovo ako imaju puno km i nisu nikad cisceni i onda nema pomoci nego novi ako te ne smeta jako ne diraj rade , jer mozda ces kupovat i nove benzinske injektore
  18. 01. Gogach 02. Boro 03. Littledingo 04. Lev 05. Kiki B 06. Brba 07. Branx 08. DaDo 09. Ozy 10. Pekx 11. Duje 12. Kazimir 13. ifrancuz 14. jabolchica 15. Medić 16. Dottore 17. Ivek 18. ToMMeK- dobis prvo 1 auto, ak budes sve ok imam ti 5 komda za napravit... javi sam kad da ti doplejam moze i na PM 19.eNcode
  19. vulkal ima gro tih balansirki al ima samo 1 s opterecenjem u glavnoj hali na lijevo ove ostale su za K.. al to trebas trazit da ti tak balansira
  20. ko i svaki vulkanizer koji balansira s opterecenjem koloper vulkal auto hrvatska samo treba rec da na tom stroju balansiraju
  21. dovoljan mi i 1mikrolitar jer i tako za analizu se koristi 1 kap
  22. ima gazda tj hrvoje s crnom octaviom emma tim zagreb radio mu sasa u oba prednja vrata ima daljinski s tim da su diode maknute i provucene zice do sredisnjeg naslona i u njemu su diode da nema problema s hvatanjem
  23. igor > ti doneses uzorak a on se pripremi i analizira ako mislis da je bolje kad je zmuckano ili kad odstoji ti odlucis doneses i onda imas ispis kaj je sve u gorivu cak mozes i birat na kojem instumentu zelis analizu
  24. uzmi uzorak pa cu ga provuc kroz instrument pa da vidimo koliko vode ima i ceg sve ima
  25. prvo natlaci cijeli sustav da vidis koje cijevi pustaju onda gledaj kaj uzet mozda ces se ko ja neugodno iznenadit da ti pustaju one lastike koje su userafljene u usisnu granu i sluze ko dosjedi injektora vidi cijev ispos usisne grane sutra ti stavim sliku kaj sam ja napravio i s tim gledo i sluso di mi pusta
×
×
  • Create New...