Jump to content

Ivsa

Full members
  • Posts

    611
  • Joined

  • Last visited

Personal Information

  • Ime i prezime
    Ivan Peći
  • Lokacija
    Zagreb-Požega
  • Vozilo
    BMW e93 335i, Audi S3, Mazda 3,
  • Interesi
    Auti

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Ivsa's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

  • Dedicated
  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In

Recent Badges

12

Reputation

  1. Mi smo preventivno mjenjali na zeninom cliu na mislim 160 tkm... nije trosio ulje, nije dimio sve bilo naj normalnije. Ali uz sve to kad su skinuti leteci vidjelo se da su jako potroseni . Pojedeni u jedno 4-5 slojeva... Takon da je svakako za preporuku da se zamjene.
  2. Da se razumijemo ja nista ne reklamiram nikome. Auto u tih dvije godine je napravio manje od 5 tkm bas iz razloga sto mi se zgadio. Prije mjesec dana sam s njim napravio turu od 1000 km i onda mi se zgadijo jos vise. I htio ga voziti u rsr ali nije ih se moglo dobiti na mob., zato i je drugi post u ovoj temi jel se moze napraviti ecu koji je zakljucan jek koliko znam rsr zakljucava ecu. Auto nema niti jednu mehanicku gresku 100% jer sam ga preksunoc pokupio od mehanicara gdje je bilo promjenjeno ulje i auto pregledan tuto kompleto bas zato sto sam planirao voziti ga u sloveniju. Znaci auto je preksinoc odvezen u thp s tim da sam ja zvao i rekao da cu ga dovesti i ostaviti jer necu biti u zg za 5 dana kad mi je hic rekao da bi ga mogao raditi.... sad kad ce ga on raditi i sta radi neka on napise ali jedno je sigurno da nije nikakav kvar na mehanici ustanovljen i nista se ne popravlja ili prepravlja. Edit sad vidim da hic pise gore da slazemo cijeli auto a ne samo mapu. To znaci da ce ici kovane klipnjace, leteci i vece ispusno kuciste. Ovo sto je u autu sada je mehanicki ispravno.
  3. Auto je i prije mene imao problem s tim siemens 660cc diznama, ja sam kupio tako slozen auto i odmah sam stupio s mehanicarem koji ga je i prije odrzavao. Kaze mi taj moj meh. da treba su dizne malo cudne i da ih je on vec jednom prije cistio. Reko ok ocisti ih opet sto je i napravljeno. Auto je radio nakon toga prilicno ok uz malo drhtanja na leru. Sve pet isao je tada ok. U to vrijeme naide Luky u zg i provozao ga i on i znam da nije bio fasciniran. Mislim da je ocekivao vise. Vratimo se u zaprude maznemo cevose i svatko na svoju stranu.... Ja u auto krenem prema dubravi kad ono fail rashladne tekucine. Ja kod mehanicara, sta kako glava dolje i na ispitivanje..... pustila na drugom cilindru, reko ok ide druga gore. Druga glava se nasla, prvo na ispitivanje da se vidi da li je ok i posto je bila dobra stavimo ju gore. Auto slozen ali nije to to.... Moj mehanicar u auto i u rsr. Gore se ustanovi da steka dizna na drugom cilindru. On natrag u zg, ja uzmem id 1000, moj mehanicar opet u rsr tamo kod njih ustekaju id 1000 i slazu mapu na tim 1000 cc diznama. Ovaj moj ga voza i navija po okolnim cestama dok ovaj podesava mapu. Uglavnim kaze mu matjaz za usiz zraka nije dobar da on zajebava jer nesta nije dobro slozen ili smjeste.... ne sjecam se sta tocno a usis cijelo vrijeme isti godinama pa isada. Onda mu kaze steka nesta maf senzor ali ok ce to biti. Uglavnom auto je on napravio a isti taj.maf senzor je i sad na autu jer je ispravan. I to je to, auto je bio kako ti slozen, moj meho platio koliko je ovaj rekao i zavrena prica. Sorry za greske tipkam iz kreveta na mobu..... P.s. ovo sto sam gore napisao je rsr radio prije 2 godine i od onda sam napravio 5-6 tisuca km s tim autom jer mi je isao na zivce..... Kazem prije 20 dana svom mehanicaru daj nazovi gore u rsr i dogovori mi termin oticu ja ili ti da mi to naprave kako treba ali u nekoliko navrata u tih 10 dana nije se moglo doci do matjaza. I onda je auto dosao kod hica i ostalo znate
  4. Logic bit ce realna usporedbe jer Matjaz je mapirao auto na ovim ID diznama od 1000 cc
  5. Ispusno kuciste je 60 Auto od kako je kod mene tj. od 2012. god nije bio nikad na stolu da mu se mjeri snaga tako da na svoje ici nikad nisam vidio konjazu... Sad ce se kod Hica prvo auto staviti na stol i izmjeriti i onda nakon sto ga on napravi opet ce mjeriti pa cemo vidjeti sta je bilo i sta smo dobili.
  6. Te su mi bile odmah dostupne! A ne planiram ici na vise snage, trebalo bi kovati motor i vecu turbinu.
  7. Da bile su 660 cc dok jedna sprica nije pocela stekati... sad su gore ID 1000 cc
  8. Ovih dana ce raditi mog S3 1.8t ali gore je GT28RS.... dugo se auto vozi na mapi od RSR-a ali od zadnjeg podrsavanja mape radi stavljanja drugih i vecih dizni auto nije dobro radio.... Sad ova mapa ide van i Hic ce sloziti novu custom mapu.
×
×
  • Create New...