Medic

da.....sad ih tek čeka posao:thumbsup::drink:

Prema posljednjim informacijama.....dobili smo WRC za 2018

Vidiš da nikog ne zanima pošto nije stritrejs ili tko je jači na valjcima

VW (ukoliko je za za vozilo iz avatara)....dobar dan naručio bih novi volan i riješio si problem

...ovisi od motora do motora i ostalih parametara već navedenih, ali ja bih rekao da je zreo za zamjenu

.........................špageti bolognese:drink:

Sve stoji, ali obzirom da je seb bio u N, znači da klasa kao takva još uvijek postoji u kojoj teoretski on sa svojim N autom nema baš nikakvih šansi, isto kao niti bilo tko drugi sa sličnim starijim N-om kojih još dosta vozi. Po meni je to nepravedno jer znaš i sam da su razlike ogromne u tim autima, a kod nas si rijetki mogu te R-ove priuštiti. po meni bi bilo pravednije da su r-ovi kao A klasa umjesto N, ali ok..... Seb....da, pežo ima šperu, sekvencu i samo to dvoje košta više nego tvoj cijeli auto , zato:thumbsup: za nastup:thumbsup:

1.4..... To je presmiješno da R2 trpaju u N do 2000 ccm. Kako bi onda trebala izgledati gr.A varijanta tog pežoa ako je r2 u N-u:lol:....cirkus

Ovo ne kužim na koju foru ali ok. Ja mislio da si u S-u. Nisam znao da ta Alfa ima FIA homologaciju:thumbsup:

Poznaniku je sjebo Fuchsice od stare porše......

Miki....smijesan si. Ako imas 20 god vise od mene znaci da imas 60...... pa prilicno si nezreo onda za 60 godisnjaka koji se bavi nadjebavanjem po forumu. Kaj se grobnika tice...evo bu te Grdi maznul, meni se neda. Odo na gođisnji.....đenja prijatno

Kak je to moguće a nije bila dizel? Ti Vjeko muljaš nešto:P Miki:Kad sjedneš ili staviš istog vozača u trkaći tdi i isti takav "tbi" onda povlači paralele.....ovo sve ostalo ti ne drži vodu. Za razlku od mene i Marina nisi vozio nikakve utrke osim ovih geodetskih pa automatski nisi ni mjerodavan drobiti o tome, ali evo ja ću ti povući paralelu s relija. 2007 sam bio hansu na delti suvozač u fabiji tdi od jakovića....bilstein b16, čipana ovo ono....iduće godine sam ja vozio sa kupskim Focusom sa cestovnim gumama i imao sam bolje vrijeme na jednom brzincu koji se poklapao te dvije godine. I kaj sad? Hans je u kurcu, fabia je u kurcu focus je zakon...??? Ni jedno ni drugo....zato ti velim ovo, nišević juri u ibizi tdi bla bla....i ostale fore....odgovor ti je u prvoj rečenici. AMEN Uostalom stavi si cestovnu 1.9 tdi i ovu 1.8 tsi jednu pored druge pa uspoređuj.....javi rezultat, ja znam koji bu

nosi na strojno...ali....čemu ako je malo prešao, ako nije ništa korodiralo ili zapeklo unutra i čemu mijenjati sve? Otvoriš, premjeriš jel u tolerancijama, počistiš i gas

Može se kenjati i po benzincima, ali ajde usporedi tog turbo dizela sa turbo benzincem, a ne atmosfercem. Ne kužim općenito ekipu kad povlači paralele između turbaka i običnog pa išao on da dizel, benzin, uljanu repicu ili ulje iz mcdonaldsa.....to je neusporedivo. Stavi ti 2.0 tdi i 2.0 trubak benzinac u iste aute sa istim ovjesom, mjenjačima itd......pa onda uspoređuj.

Ja sam vidio dvije na šlepici na povratku za zagreb...imale su rollbar, jednoj je bio odvaljen prednji lijevi rukavac.

Stvarno impresivno izgleda! Čestitke

jebiga.............

Možeš ga komotno raskopat. Bijele svijećice (a rastopljene pogotovo) znače pregrijavanje. Biti će dobro ako je samo ventil...tj ako i klip nema rupu

Pa napisao si da je uredno servisiran......ako je onda je promijenjen valjda radi godina

Ako na svjećici tog cilindra daje iskru onda u globalu mogu biti dvije stvari....ili nema kompresiju ako je koji ventil izgorio ili ostaje otvoren iz nekog razloga ili kao što kaže josip curi injektor pa ga nemože "upaliti" zbog previše benzina.

Probaj ovdje. Mi koristimo takve svakodnevno u optici. Neznam kolko koštaju , ali znam da nisu jeftini. Imaš pojedinačno, imaš komplete....svašta nešto http://shop.b-s.com.hr/hr/screwdrivers-nutdrivers

Nebude ti od golfa preširoko....bude taman ako misliš šire kotače ili distance. https://jeasfw.bn1302.livefilestore.com/y3pncUVKlxyLV3p9k-2d_31WO9G_Ve_YWo7fHsLoyyHE-I-pgT6nUxtVVX0M3RP2-g8apu-D_yuoSmz8zbzsecSoBecx_r9j2TxHi4zgnJjLKgQPw5PeA0htMVdXcgNdMYx5CLM59GDWASofNqj3NKeqA/DSC02444.JPG?psid=1 ....evo možda se na ovom linku vidi moj

Pa nije bezveze.....s ovim možeš u low modu nešto jebeno povući s reduktorom na asfaltu recimo i motat kolko te volja bez bojazni da buš zdrobio prednji dif. Postoje i automatski hubovi, ali ovo je jače

...ok osiguranje, a tehnički/registracija?

...tak je....znači sa 4h/lo si uključio prednji kardan, diff i poluosovine, ali se vrte u prazno dok hubove ne okreneš. Btw.....ti ručni jesu nezgodni malo, ali koliko sam čitao, puno izdržljiviji od automatskih. ...a Hilux taj model mi je jeben. Se to može regat kao osobno vozilo ili ide kao teretnjak?