CitiuS

Princip je isti... Kupio si proizvod a nezadovoljstvo se mora moci obrazloziti.

I to je to... Balev, svaka cast, bio si tamo, sve si vidjeo...

S obzirom da je tvoje pitanje namjerna provokacija s ciljem zadovoljavanja tastine, ali si u krivu oko toga, samo cu ti reci da pitas bracu koja ti slazu Clio pa neka ti vele odgovor na to. Jedan od njih ima isti auto kao ti, pa ga pitaj za misljenje i dojmove. A ja s tobom necu u rasprave ulaziti ovdje.

Svako nezadovoljstvo treba biti potkrijepljeno realnim razlozima, zar ne? Nije li to normalno? Ako ti ides u ducan i kupis cipele, isprobas ih i sve ok, odes doma i nakon 2 tjedna nosenja te nesto zasmeta jer si skuzio da sa njima ne mozes na sljeme po sumskom putu, mislis li da mozes traziti pare nazad?

Ne razumijem o cemu ti pricas? Nitko nije rekao da je nezadovoljan, dapace obrnuto. A to sto ljudi nakon papira ne vide vise realno, to vise govori o njima nego o meni. Da si pazljivo citao, vidjeo bi da se spominje +16KS i +30Nm od stock auta, da ne spominjem da je sve to rekla-kazala jer ja DYNO PLOT VIDJEO NISAM a s obzirom na ovu orkestriranu hajku, trebam li vjerovati u to? Osim toga, auto je navodno mjeren prije par tjedana sa 209KS (iako bi u seriji trebao imati 230KS), jel? Niti to mi nije receno niti pokazano, PRIJE remapiranja. NAdalje, da je mene Kruno aka Racer nazvao u ponedjeljak, nakon sto je mjerio auto u nedjelju i rekao: "cuj, imamo neki problem, mjerili smo snagu, pa mi nesto nije jasno, jel bi mogao to i to mozda, pogledati, popraviti, napraviti, objasniti ....?" dakle, bilo sta normalno reci? Neeeeeee.... Kruno aka Racer dolazi sa Rudyem i Raptorom pred mene i onako s visoka prigovara i provocira da on to nece, da mu vratim to i to i da on odjednom nije zadovoljan itd itd itd itd... Pa sta da ja onda velim na to? Nakon 2 tjedan zavlacenja i manipulacija svih????

Da, +30KS je moguce bez problema.

Hvala Bogu kako vidim ima normalnih ljudi ovdje koji razumiju nesto. Raptor cijelo vrijeme prebacuje lopticu na mene sa tezom ŠBBKBB ili da je baba musko zvala bi se Dusko. E pa Raptore obmanjivacu, nista se sa ECUom nije desilo, a i da se desilo, postoji recovery mode. Nikada nikome nije crkao akumulator dok se auto mapirao, pa tako nije niti Kruni aka Raceru. Ocito na tvoju zalost, jer tvojoj zlobi, jadu i pakosti ne bi bilo kraja.

Dakle, Rene, s obzirom da si spletkaros i obmanjivac (u tome se slazemo), reci cu ti ono sto je receno Kruni aka Raceru, sto je on jako dobro primio na znanje, kad je bio na mapiranju. Isto tako sam mu rekao tada, a ima i svjedoka : DA UKOLIKO ZELI STAGE1 da dodje iduci dan da to stavimo i da nema nikakvog problema. Prema tome Raptore prestani pisati lazi i neistine i dezinformacije. Takodjer sam mu jos rekao da za stage2 auto mora imati kompletan auspuh i usis, i sam Kruno je rekao da za to nema problema jer je to vec narucio i ceka da stigne. Prema tome, ocekivani dobitak na snazi je sa time u kompletu. Ovako je realno ~ +30-35KS. Ako netko misli da se sa +16KS i pazi sada, samo +30Nm, kako mi je receno, moze ici toliko bolje od serijskog .... onda neka misli, blago njemu.

Samo da velim da je Rene aka Raptor jedan obican veliki lazov i manipulator. To se odnosi prvenstveno na tvrdnju da ja Beri nisam htjeo vratiti novac. Dakle, Rene lazes. Po 100-ti puta. S druge strane, vidim da me se proziva jer sam Kruni psovao nesto? Da, jesam, priznajem, jer me raspizdio svojim ponasanjem i time sto je meni iza ledja radio jedno a pricao drugo. Uostalom, zar je Kruno ili Rene neka sveta krava da im se ne smije nista reci? Svi vi moralni dusebriznici ste moralne vertikale koji nikada nikome niste jebali mater radi ljutnje ili ne znam cega? Ma dajte molim vas ...

Ne razumijem zasto zabadas nos u dogovore izmedju mene i Bere, jer apsolutno to nije tvoja stvar. Dogovor izmedju Bere i mene bio je jako korektan i kvalitetan. Nikakvih problema Bero i ja imali nismo oko toga, i izvlacenje toga iz konteksta je potpuno nepotrebno i besmisleno.

EDIT Mozda u samom startu Racer nije imao takve namjere, mozda sam to sada krivo procijenio, jer sam ljut na sve ovo sto mi smjestaju, ali sam 100% siguran da je potpao pod utjecaj ljudi s kojima se druzi, te nekih ostalih koji su mu napunili glavu onim dezinformacijama od cega imaju koristi.

Dakle ... tu sam. Naravno da sam ocekivao ovakav rasplet price, jos prije 15 dana kada je Racer sa drustvom dosao do mene na dogovor koji sam ja rijesio sa Xmanom. I tada sam rekao Xmanu da mi se ne svidja ta opcija da dug prema njemu, koji sam sa njim posteno dogovorio, na sam Xmanov prijedlog, ali to uopce nije vazno, jer dogovor smo postigli bez problema, prebacimo na nekog drugog, pogotovo na Racera i "ekipu". Pa kako svaka medalja ima dvije strane, evo sad cujte moju. Dakle, decki su dosli, a ja sam rekao da se auto mora ohladiti tj. da temp. rashladne tekucine mora biti ispod 50st da bi citanje/pisanje po ECUu bilo omoguceno. Cekali smo preko sat vremena da se auto ohladi. Nakon sto sam dosao procitati sw, 2 puta nisam mogao, jer motor nije bio propisno "hladan". Dakle, tu sam potrosio 2 puta po 3 min. Nakon toga je trece citanje uspjelo. U procesu citanja/pisanja CAN komunikacija "izgubi" vezu sa ostalom elektronikom, i jedna od nus pojava je vrtnja ventilatora kilera. To je na svim Renaultima te generacije normalno. Isto tako je normalno da par minuta vrtnje ventilatora NE SMIJE isprazniti akumulator star 6 mjeseci !!! Nikada se to nije desilo, ni na jednom automobilu, a ima ih puno gdje se dogadja to sa ventilatorom. Nadalje, nakon sat vremena kada smo dosli upisati novu mapu, kratko sam upalio automobil, bez ikakvog problema, odradio je 15-tak sekundi, te sam ga ugasio. Nakon toga sam zapisao novu mapu, nekih cca 3 minute posla. Nakon toga je akumulator bio preslab da upali auto. Otisao sam potraziti kabele za paljenje, no u medjuvremenu je auto upalio na svoj akumulator i Racer je otisao. Napominjem da mi Racer tada nije rekao da je auto navodno isao mjeriti u Gumimarket kao full serijski. Nista o tome se nije pricalo. Nadalje, dan nakon toga, ja sam u Zadru na putu, Racer me zove da ne moze napuniti akumulator i da je ovaj neispravan, da je bio kod nekog elektricara koji mu je rekao da se ne moze napuniti, da ga treba baciti i da li da kupi novi? Ja mu velim, pa da kupi novi, sta drugo? Napominjem da mi Racer tada nije rekao da je auto u garanciji, tj. da je star 6 mjeseci. Jer bi mu ja u protivnom rekao da ode u ovl. servis i reklamira akumulator. Nakon par dana krece hajka na mene na forumu, od strane Raptora u vezi akumulatora i prozivanje mene da sam ja kriv za to. Naime, stvar je slijedeca. Raptor je Raceru utuvio u glavu da Renault ne priznaje garanciju na akumulatore (sto je notorna laz, neistina) te ga je odveo svojem elektricaru koji je potvrdio pricu. Istovremeno mu je svesrdno pomogao prodajuci mu novi akumulator koji je ugradjen tada i stvar je rijesena. Nadalje, ja sam iduceg dana nazvao 3 ovl. Renault servisa i 5 nezavisnih auto elektricara. Odgovor u svakom Renault servisu (AC Vasilj, Starkelj, Eurorent) je bio da je akumulator POD JAMSTVOM i da se u opisanom slucaju isti moze reklamirati i dobiti novi. Trebalo je samo otici u Renault ovl. servis. A ne nasjesti na Raptorove price. Dalje, odg. 5 nezavisnih auto elektricara je slijedeci: ukoliko je akumulator tvornicki ispravan, NE MOZE se isprazniti za 4 x 3 min vrtnje ventilatora. A da se i nekim cudom isprazni, mora se moci napuniti preko alternatora. Samim time sto to kasnije nije bilo moguce, evidentno je da je akumulator bio tvornicki los, i da ga je trebalo jednostavno reklamirati i dobiti novi. Racer je par dana nakon toga navratio do mene, da rijesimo tu sagu. Objasnio sam mu sve sto ovdje pise, ali nemam dojam da je to htjeo prihvatiti, iako je svakome nepristranom jasno da je pogrijesio sto nije otisao u servis. Cijelo vrijeme se izvlaci na moju izjavu da kupi novi akumulator. S obzirom na to da mi nije rekao sve relevantne informacije, a prvenstveno da je auto pod jamstvom, ja mu drugaciji odgovor nisam mogao dati. Meni je jedino mogao spocitnuti sto se to desilo tada i tako i sto su morali gurati auto. Ok, zao mi je radi toga, to sam vec rekao deckima, ali da je akumulator bio ispravan to se ne bi desilo. Nakon sto sam Raceru objasnio kako stoji stvar sa akumulatorom, rekao je da ce vidjeti da li je stari, neispravan jos dostupan, ili ga je elektricar gdje je isao sa Raptorom bacio. Ako je stari akumulator jos tamo da ce ici u ovl. servis i zamijeniti ga. Dalje ne znam rasplet te price, jer mi jucer nije prezentiran. Isto tako dogovoreno je bilo da ce mi dug za "chipanje" donijeti u petak ili pocetkom iduceg tjedna (u ponedjeljak pred 2 dana). Nikakvo nezadovoljstvo sa ucinjenim poslom tada spominjao nije, dapace izrazio je zadovoljstvo kako auto ide, sto su uostalom vidjeli mnogi. I sada dolazimo na dogadjaje od jucer. Nakon intenzivnog zivkanja da se konacno nadjemo i rijesimo taj slucaj do kraja, Racer dolazi u drustvu Raptora i Rudya na dogovoreno mjesto. Tada mi govori da je on bio na mjerenju snage u Gumimarketu i da je na autu izmjereno ~ 226KS i da je to dobitak od 16KS i da on s time nije zadovoljan i da on ne zeli platiti dogovoreni iznos te da trazi da mu napravim nesto drugo jer mi on ne zeli platiti. U tome trenu sam bio sokiran izjavljenim i potpuno lud od neprestanog odugovlacenja s njegove strane i stalnih razno raznih isprika i prebacivanja loptice na mene i da, vjerojatno u stanju ljutnje i bijesa, psujem nesto i pizdim. Svemu tome je kumuliralo prvo to sto vuce Raptora i Rudya na svaki dogovor sa mnom ( ne znam u kojem svojstvu, kao da bih se ja trebao mozda "bojati" nekoga od njih, mos si mislit ), tonu i nacinu razgovora sa mnom, zatim i odredjenih prijetnji od strane Racera da znam li ja tko je njegov kucni prijatelj, da ako on nekoga nazove ja necu imati firmu vise itd itd itd. Bez brige, imam i ja svjedoke za ove tvoje izjave Raceru. Ok, tu su stvari izmakle kontroli, ali kada vas netko 2 tjedna zavlaci, pokusava vam podvaliti nekakav akumulator i onda jos na kraju dodje sa pricom da je on bio kod konkurencije ( u nedjelju navecer ?! ) o cemu onda pricamo? Da li sam sa smjeskom na licu trebao reci: super decki, divno ste to smislili, svaka vam cast? Pitam ga kada je bio na mjerenju serijskog auta? Racer nakon par sekundi razmisljanja odgovara .... pa prije par tjedana (nedefinirano) i izmjereno mu je 209KS ? tako nekako. Napominjem da nikakve dyno ispise ni sa prvog ni sa drugog mjerenja ja nisam vidjeo, dakle nisu mi pokazani nikakvi dokazi te price. Pitao sam ga zasto nije meni rekao da planira ici na mjerenje i da smo mogli ici u CVH zajedno. Jer u svakoj normalnoj prici, nikada se ne ide kod konkurenta. Razloge necu navoditi, svima upucenima su jasni. Nadalje, prica ide da cemo nakon sto sam par minuta razmisljao sta i kako dalje u cetvrtak popodne, sloziti po Racerovoj zelji mapu koju je "platio". Jer sutradan auto ide na servis pa nece biti gotov do cetvrtka popodne. To se dogadja sinoc oko 19.00h. U 20.10 minuta me Racer zove da auto ipak nece biti spreman u cetvrtak popodne, vec u petak popodne. Na moj upit kako je uspjeo doznati informaciju o tome, da auto koji jos nije ni tamo nece biti gotov tada nego nekada...odgovor je da je Rudy cini mi se zvao nekoga tamo prije 2 sata. A mi prije sat vremena bili zajedno, wtf ???? Kupovanje vremena, radi ...? Skidanja mape? Moguce i vrlo vjerojatno. Racer je u proteklih 2 tjedna puno puta isprobavao kako auto ide, i svaki puta je bio zadovoljan dobitkom. Uostalom to se i pokazalo u praksi. Samo +16KS nikako ne moze toliko utjecati na performanse, to svi upuceni jako dobro znaju. Na istoj kocnici su mjerenje i Skode 2.0TFSI sa jako jako slicnim rezultatom, pa iste nitko ne uzima kao relevantne. Cak je i sam Hic, koji ih je tada mjerio, rekao da je snaga prema WHP oko 250KS HP. No, sada to ocito nekome ne pase. Razloga za to vjerojanto ima, a leze u cinjenici da je cijela ova hajka na mene unaprijed orkestrirana i montirana. Kada su prije 2 tjedna Racer i drustvo dosli do mene, nazvao sam Xmana, koji ga je poslao, da mi se to ne svidja, i da imam dojam da ce cijela prica upravo ovako zavrsiti. Na zalost, imam nos za prevarante, i upravo se to i dogodilo. I koliko god se trudio uvijek biti korektan u poslu i odnosu sa strankama, na zalost, uvijek ima zlobnih i pokvarenih ljudi koji ti nastoje nanijeti stetu na ovakav nacin. Prvenstveno iznosenjem dezinformacija i svega onoga sto im ide u prilog, a ne cijele istine, na ovakav javan nacin sa ciljem diskreditacije mene i mojeg posla. Ja i dalje stojim iza svojeg posla, nista nisam napravio krivo. Ali je Racer od pocetka imao nepostene namjere, i do ovoga je ocito moralo doci. Cijeli zivot je skola. EDIT Mozda u samom startu Racer nije imao takve namjere, mozda sam to sada krivo procijenio, jer sam ljut na sve ovo sto mi smjestaju, ali sam 100% siguran da je potpao pod utjecaj ljudi s kojima se druzi, te nekih ostalih koji su mu napunili glavu onim dezinformacijama od cega imaju koristi.

Potrosnja ulja ne sugerira da je takvo ulje "dobro" ili "lose". Puno su vaznija ostala svojstva ulja. Moze se neko ulje trositi mozda i "previse" ali vrhunski odradjivati svoj posao. A neko drugo ce se trositi znatno manje i laici ce biti uvjereni da je zato bolje, ali moze puno losije odradjivati svoj primarni posao... Nije svako ulje za svaki motor, zato i postoje specifikacije na svakom ulju, i naputak proizvodjaca auta ili motora koje ulje sa kojim specifikacijama je predvidjeno za taj i takav motor.

Nikada u 18god koliko imam vozacku i valjda > 500.000km prijedjenih i svojih 12-13 auta i mali milion ostalih koje sam vozio nisam dozivjeo da bi mi auto drugacije kocio na suhom nego na mokrom vis a vis plocica tj.kocnica, a ne guma ... nikad. :huh::blink:

To nema veze sa diskovima nego sa gumama...

Dovoljno

veli da je od P-306GTI brzi za 4 duzine ...

Clio je jos u fazi adaptacije. Mora prvo potrositi 95 oktana i onda tek 100 oktana unutra pa puni gas.

Sve ... tri.

valjda je .... ne znam mu ja nick sa tog foruma.

Aaaaaaaaaa zato si ti tam kupila auto.... ziher te Ante zaspreho ... pazi da ti Simonica kosu ne pocupa :lol:

A zakaaaaaaaaaaaj?? pa tam Simonica radi :lol::lol::lol::lol:

Eh da, moramo se malo hvaliti ali napravio sam PRVI u HR: - novi mitsubishi EVO X (bordo boje) - novi Subaru STI (2008) (plave boje) - s time da ovaj auto ima i LPG ... auti idu sumanuto, full su serijski, ali ce uskoro staviti otvorene auspuhe i zamjenske filtere zraka (K&N ili BMC)

Rezultati upisani na webu dobiveni su mjerenjem na istovjetnom automobilu, u idealnim uvjetima, sa 100% ispravnim motorom , 100 oktanskim gorivom, i na najboljem uzorku. Ostalo na PM.