-Wolverine-

muchas grasias

Pa da mi ih naplate ko sv.Petru kajganu Fala, budem pogledao Ak ne nađem ništa budem se javio pa se nađemo. btw. Za masu za brtvljenje nitko ne zna di toga ima. Zaletim se danas do Bauhausa pa možda tamo ima nekaj takvoga. Ekipa koja je otvarala farove ziher zna di ima tak nečega za nabavit

Zanima me gdje kupiti one plastične kopče koje drže panele na bočnim vratima. Bio neki dan u Tokiću - vele da to više ne drže. Također me zanima di ima za kupit one crne mase za brtvljenje kakvom su lijepljene folije u bočnim vratima ili recimo čime je brtvljen far.

Nemoj se trudit :no2:

Ne kužim jednu stvar. Kad dođe vrijeme za zamjenu ljetnih guma većina ljudi gleda da uzme što noviji DOT jer su starije gume tvrđe, postale plastične i lošije drže. I to ljeti na +30°C. Da bi sad rekli da zimska guma nema smisla i da ljetna guma bolje drži. Ček malo tko je sad tu lud. Dakle ljeti vam smeta stariji DOT a zimi vam više ne smeta to što se ljetna gupa pretvorila u kamen i drži qrca. :rofl: Zimska guma ne služi za nateravanje u zimskim uvjetima, već da daje optimalan grip za hladnoga vremena kada ljetna guma gubi svoja svojstva. btw još se ko klinac sjećam da je deda na stojki imo prednje Savine ripnjače, stric na fići zimskog Trayala, a curin stari još u garaži drži jednu Borovo zimulju sa svog fiće

Vulkal tam sam ja dobio svoje kad sam uzeo O.Z felge

Bio danas sredio geometriju u Auto Maksimiru u Kraljevićevoj. 5 za uslugu, tip je složio špur za 20min i još sam ga bio zamolio da mi baci kotače u negativu koliko se može. Malo popričali ... cijelo vrijeme bio u radioni ... zbilja preporuka. Kak imam neovisan ovjes za sva četiri kotača me ispalo 196kn

to je cifra ak uzimaš na firmu i ak se uzima cijela kutija ak dođeš kupit samo jedan sprej cifra je 29+PDV

Koliko košta špur kod Kolopera?

Bio danas kod Zivca doma i montirao mi je opruge. Lik je A1, brz i zna kaj radi Auto nije puno pao, tek 2cm no nadam se da će još malo past nakon par km Ono kaj nisam mogo vjerovat je koliko je auto udobniji, upravljiviji, koliko bolje koči. Kotači više ne upadaju u rupe, nema nabijanja, prednji kraj puno manje tone pri kočenju. I to sve na stock amoritzeru koji ima već 70k km i zimskim balonkama. Usudio bi se reć da mi sad sa 185/65 14 i ovim oprugama auto bolje reagira nego sa 195/55 15 i stock oprugama Zbilja mi nije žao ni kune još trebam naštelat špur jer čujem da gume malo više cvile u zavoju nego obično no auto puno puno bolje reagira nego ranije. Kad stavim 16'' felgu sa 205/45 gumom to će bit preporod.

Zivac mi je već bio ponudio da će mi to složit za dve glave a i relativno mi je blizu ne bi sad htio lika zayebat kad se već sam ponudio

da tak sam i pretpostavljao da će se ovih pet ringova praktičk leč jedan na drugi

LOL Igore hvala na infu evo javio mi se Zivac da bi mi on to sredio btw ovo bi išlo gore ova guma (ovojnica) pretpostavljam ostaje gore ko izolacija

Gdje se u Zg može povoljno i brzo ugradit opruge (spiralne)

kolega tak bio kupio 3 bosha za pranje oplata i skela platio svaki cca 100-150€ i riknuli u roku 48h prvi po defaultu nije bio ispravan a na druga otišle sapnice tak da od tih jeftinjaka ne bi uzimao niš

Besmisleno je igrat se s ovjesom u domaćoj radinosti ako nisi upoznat s onim što radiš. Ti si već spustio auto koliko se dalo sa stock amortizerima a i kao što je G rekao još će on malo sjest Daljnjim rezanjem i opruga i sabijanjem amortizera ćeš postić samo to da će amortizer otić u qrac jer si mu uništio predviđeni hod. A kad se to desi, a desit će se vrlo brzo, auto će ti se ponašat katastrofalno. Oni koriste ili kombinaciju sportskih opruga + sportskih (kraćih) amortizera ili češće gewinde IMHO radije skupi pare pa to pošteno složi jer bi u protivnom mogo kasnije slagat osim ovjesa i limariju

Ajde pliz pikni kompletni cjenik Zanima me ZZ3 u dimenziji 205/45 16

da, sve samo sklizne dolje ... nego nisam pogledal jel to dela nedjeljom?

bio neki dan i praona je zakon fakat se odlično da oprat auto a vosak je genijalan plus kaj automat pri razmjeni izbaci kovanice od 5kn a ne žetone ko npr kod peveca :thumbsup:

Kakve su gume?

Evo danas se meni po prvi puta to desilo. Idem na Jarun kad ono odjednom auto samo stane. Padnu okretaji i samo stoji na leru. Ne yebe gas ni pol posto. Ko da je odpojen...možeš stiskat, pumpat...nula bodova Onda tak stoji na leru oko 30s i isto tako odjednom počne primat gas i onda nastavi normalno vuč. Ostatak dana bez bada vozio. Filtar je mislim mijenjan prošle godine u ovo vrijeme na redovnom servisu. Nisam ziher morao bi pogledat. Sad ionako ide na redovni pa nek ga oni pregledaju. Ionak je još pod garancijom. BTW stalno ga puni na Ini, auto nikad nije ostao bez goriva a stari ga baš ne voli ni na rezervi držat. Ispuh je uvijek čist i suh.

ma najbolje da svak od nas donese uzorak ulja koje koristi pa da sami napravimo neki test :naughty:

Kad sad svi nahrle po Durablend

yebem ti turbo-dizlo :doh: moja spectra već šestu godinu gura bez i jednog kvara i zayeba a sve stock na njoj :dance3vs1: budem pogledal samo velim glupo mi je kaj par dana vozi kak spada i onda na momente počne kašljat pa onda opet par dana vozi kak treba :blink:

Imam, tj moj stari ima, jedan issue sa svojom Kijom Carens 2.0 CRDi 140KS Auto ima oko 30k km i zadnjih mjesec dana je počeo na momente gubit snagu. Jednostavno kad bi odbijao gas i broj okretaja bi pao praktički na 800-1000 ili bi na momente zacuknuo pa opet povukao kako treba. Prvo smo mislili da ga yebe Inin Euro-dizlo i utrpali u njega LM sredstvo za čišćenje dizni no opet ista stvar. Kaj bi još moglo bit? MAF? Pumpa?