lega_os

Ja svoj auto ne perem...opel je to pa hrdja...a i zaprlja se opet Tu eventulno jednom sedmicno komplet pranje i dvaput godisnje kemijsko kad mi dosadno... Ajmo slikiceee...

Opet si lupao...da se ne ponavljam pise par posova iznad...

Ne jebe lijep vec uporan ... Jednostavno...UDARAJ KA DA TI JE ZADNJI PUTA !

Ostavi otpusteni vijak na kotacu,zavrti kotac i dok se vrti udaraj po unutrasnjoj strani sa gumenim cekicem. Da se ne ponovi,brusni papir i dobro obrusi glavcinu,odnosno dosjed za felgu.

Hehehe tko zna ZNA! A mi se samo pravimo pametna nacija...

Dices boljeg nego Jankeca :-)

imao sam xy KS glava i niti jedna nije pukla kod mene ali sam ih zato ubijao maximalno i sada vozim cestito aute. I sada imam u oba auta KS glave. Porozni materijal je jedina stavka koja ih razlikuje. Ali mislim da smo desifrirali "vs" o glavama davno davno vjerojatno na svim mogucim opl forumima... Sa uljnim pumpama nikada problema.

probaj prvo OPRATI kvalitetno sajbu sa npr. obicnim likvijem iliti detergentom za pranje posudja...nakon toga kada brises raznoraznim krpama,nastoj da iste ne budu prane (koriste se najcesce stare majice iliti kojekakva odjeca i.t.d.) sa detergentima i omeksivacima za rublje jer snjima nista neces postici. Uvijek ces imati masnocu na staklu. Sve na bazi alkohola dobro posluzi osim no name shit kvazi detergenata koji cine samo sranja a nikako cuda prilikom ciscenja. Obicna kvalitetnija koza(ne opet neko smece) i snjim mozes ocistiti staklo...ugl. malo maste i za kraj,naravno stakla cistiti u hladu...nikako na suncu.

pumpa u najmanju ruku. imao isti problem

http://www.trgo-agencija.hr/BinaryLibrary/79e1c36b-915e-4d81-8633-a4c7561633b5/Resized_7a52caa0-28d8-4c79-b95f-a0416c0704aa/500_500.jpg nema boljega...

Kakva glupost..."normalno" ?! Iz iskustva i prilicno potrosenih Yokohama aO48 , r888, eno i full slick i nigdje se nije pokazalo ovakvo ostecenje. Da ne pricam nakon jednoga dana koristenja...idiotizam...previse teorije a premalo prakse odnosno testiranja.

hahahahahah aj sad pusi kuratz i spustaj me dole

Kevinu nej se srdit pa nisam nist lose mislio...sam startaj onda motor i vozaj se pa ce se sam nadopuniti...ili kupi novi ili nadopuni sa adekvatnim punjacem kisi kisi

daj...novi akumulator kosta mizerne novce...osim toga,ti akumulatori(prije bih rekao baterija) nisu predvidjeni za punjenje sa klasicnim punjacima. ja imam "mokri" sa cepom koji bi se mogao puniti(na nacin koji ti Kimi pise gore) ali vecina ih nema cepove koje mozes skinuti. Ne mrcvari vec kupi novi i izvan sezone ponekad startaj skutera neka odradi bar na mjestu nesto vremena svakih par dana...

Po mogucnosti Original dijelovi samostalna montaza u radioni.

ma uvijek mozes staviti ili gume iznutra ili za 2-3 kn usisati nabrzaka.Ovo ti nije bas best buy... A sto se tiche kemijskoga,radim naravno.Kada budes imao potrebu javi nije problem.Poliranje se da dogovoriti kada budes imao volje.

imao i zavrsio u kanti za smece...jedna od vecih gluposti na koje sam potrosio novac

po svemu do sada panel(izgledom je identican tvome filteru zraka samo sto se radi o sportskoj verziji) se pokazao najboljim. K&N naravno. Gljifa nist posebno ali et ako bas zelis...Ukoliko imas maf ne preporucam "mokre" odnosno set za nauljiti jer cesto odlazi maf radi njega. Dakle ako i kupis ocisti ga osusi i zatim montiraj.

ma no sikiriki.Samo isperi sve dobro,ocisti i pichi dalje... LAAADNO JE BATICE...Taman da si imalo zagrijao diskove...samo je hladno.