jucca

Rene, jel znas mozda koja pumpa ide u tom kitu? sa metalnim ili plasticnim impelerom. ne mogu nigdi nac jel imas ti to?

Frane, cita sam na RS6 forumu i taj kit sa ECS tuninga su proglasili kao najgorim.

Doslo je vrijeme za zamjenu zupcastog na mom RS6 C5 i sve sta ide u kitu, plus vodena pumpa, pa se mislim koji kit uzet. Gates, JHM, Contitech, Blau? Nesto drugo? Svi manje vise isto kostaju, oko 500$ Molim vas za preporuku. Na ove aute ide kit: 2002-2004 Audi S6 C5 4.2L (BBD engine code) 2002-2004 Audi RS6 C5 4.2L (BCY engine code) 2001-2003 Audi S8 D2 4.2L (AYS engine code)

ovo je jeftino. inace oko 500kn su takvi moduli. zna li ko da li provjereno radi na A6 C5 RNS-D

imam i ja. ako ides ovdje negdi prema moru, javi se

Budem. Hvala ti :thumbsup:

Ma da. Ali ovaj konkretno epoxy nema nigdje za nabavit. Kako ima jako kratki rok trajanja, i tek kad se naruci ide u prozvidnju., Tako su mi rekli iz tvrtke RAOS koja radi sa 3M. I cijena je 220kn+PDV tako da se mozda cak i isplati uzet ovaj kit za 500kn u Audija

da da. to je to. vidim da ovi kit nije skup. oko 600kn dodje. jedini je problem sto vise nije dobavljiv, i nema ga vise u nijednom skladistu u EU valjda ce se uspit nac negdje online.

Problem je sta se ovi platicni dio ne moze skinut. Integriran je u tank Znam di je taj. Vidicu i s njim. thx

Nasao sam nesto, postoji cak i reparatur kit. Ne kuzim bas kako radi, evo bacite oko pliz: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/535903-Large-EVAP-leak-vent-line-repair-20L8-Rollover-Valve-Campaign

Ma da. Drzalo bi to neko vrime ali nije stalno rjesenje. A teski sex je za skinit rezervoar. Komplet zadnji trap, auspuhe, kardan,... Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Nemam pojma. Icu sutra tamo pogledat. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Problem je sta je rezervoar napravljen od neke.posebne plastike pa se nista ne moze zalijepit na nju. Tako sam bar citao Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Oce je pojest benzina? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Ne vjerujem da ima mesa dovljno za to. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Jesam, da. Steta sta nije napisao s kojom plastikom je radio Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Mozda. Samo neznam kome odnit to za radit. Kaze mi ovaj mestar da je pitao jednog isto i da nije htio radit. Valjda je komplicirano i nece trajat dugo Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Pukao je i na kutu. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Ekipa ima li ko ideju kako popravit ovaj puknuti ventil na plasticnom rezervoaru od Audija RS6 C5. Ima par dana da mi curi gorivo pa danas skinuli rezervoar. Inace radi se poznatoj gresci na svim 4.2 Audijima A6 C5 linije. U americi je bio i opoziv i mjenjali su rezervoare. Dok u EU nije. A cijena novog je 3000eura. Ovo je sa gornje strane iza vozaca. A radi se o rollover ventilu. Puklo je di pokazuje odvijac. Mestar koji je skidao nema ideje kako rjesit i prijatelj mu koji radi epoxijem isto kaze da se ne moze napravit tj zalijepit. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

RS6 C5 - na koliko ide kod tebe? Mozes li i getribu cipat?

Ekipa, postoji li provjereno dobar USB/MP3 modul za RNS-D, a da zna nastaviti pjesmu kad se ponovo upali auto, Vidio sam kod jednog momka na njegovom Audiju slican box, ali prilikom svakog pokretanja auta vrati ga na "Folder 1/Song 1", sto mi je apsolutno debilno. Evo za ovakav:

Da, i za tog Motula sam dobio preporuku od iednog prekaljenog vagenaša

uzet cu onda ovo CASTROL EDGE TD 5W-40 505.01

lubeničar ko lubeničar, nema se tu šta vidit posebno sve je tvornica, osim sta je čipan (MTM) i ispuh je Sebring hehe

ide 504.00 a nesluzbeno se preporucuje 505.01 a to je za PD dizele. citam da se stavlja bas to zbog toga sta su turbine dosta odmaknute od bloka, tj od pumpe pa je ovo bolje pogotovo kad ga se stisne dobro