mariotdi

losa vijest iz slovenije jedan model, et50, nije neka sreca za 100 eur komad

da, bojao sam i ja da bi to moglo bit cak i smjesno na autu,mozda bih isao na 17" ali preskupo mi, 16" max. Sportline original imaju prevelik et,jedini problem et52 A ove druge(to su kao interlagos al 16"et42)? volio bih cut koje misljenje, meni se obje svidjaju jednako,ali ak gti izgledaju smjesno, onda bolje ove druge.logicno

Trebao bih za sebe model Ciprus 444 WSP Neznam sto je dostupno no preko 16" ne bih isao Znaci ovo tko moze nabaviti ali onako povoljnije Ima na njuskalu jedna firma al to mi je preskupo za jedne replike Ili ovaj model ne mora biti WSP, moze i neka druga samo sto manja dimenzija 5*112 za g5

nemoj mi ti o izlikama...kad se zaokruzivalo DA za sve to, prvi si skakao kako je to dobro Inace, da...neces vjerovati, strogoca se trenira u EU...cudno da si ti tako pametan, propustio taj dio :lol:

istina, i meni je to glupo provode se nekakvi zakoni, europski, sve po spagi a ljudi nemaju sta jest bar da su otvorili tvornicu peraca za farove pa da bude neke koristi:D

tvornicki svi imaju perace, eventualno kakvi koosoki kineski ili japanski uber izumi dolaze bez

Ma pises da ne kazem sta, te opet bacas usporedbu sa nekim prastarim autima ili nekm 50 ks toyotama na kojima niti nema sta otici kad voze na tehnologiji ranih 80-tih Danas 90 % auta je napravljeno tako da se na tkz.velikom servisu dolosvno mjenja sve i svasta a i ti dalje misli da se to radi samo na golfovima.

Nisu to auti kao neki starii auti, na gti set kvacila se mjenja svakih 100 tisuca, bobine isto tako, znaci do 200 tisuca je zamjenjeno pol auta vec a u ostalom se sve vidi kroz probnu voznju od 50 km kakav e auto i sta je pri kraju

uzimaj...nema mu sta biti. Dosad je prosao sve servise i izmjenu dijelova do 200 tisuca koji bi recimo bili za promjenit da si nasao neki sa 140 150 tisuca.

ajd pitanje za sve s golf 5 klimatronic auto ostavljen na suncu, znaci sauna unutri,vani +38c da li vam uspije rashladit al onako da bude hladno unutri pomocu samo ovog otvora znaci sve ostalo pozatvarano ide leden zrak hladno leden, ali jednostavno ne moze ohladiti uunutrasnjost u roku ni 15 min da bude zima

Ja perem sa onim iz LIDLA w5 za stakla naspricam na staklo i samo prebrisem sa 100%pamucnom majcom Odlicno funkcionira

gabre, sracunaj se ponovno...ja sam vodio praonicu s frendom i to ne izgleda tako jednostavno u praksi Nama se za 25 kn vanjsko nista nije isplatilo. 20 tisuca troskova bilo, 16-17000 zaradimo

da ali ovo djeluje kao da zaista funkcionira :lol:

Ma ja mislim da to sluzi cisto za prikrivanje neceg drugog...pa to da radi 24 sata visoki su troskovi prema drzavi, odrzavanje pogona, radnik koji ce bit tu bar jednu smjenu i sam ote on kosta 5000kn mjesecno...treba to zaradit a kamo sta drugo

jel ti klima radi stalno? tj. nisi ju drzao na econ

nije rekoa da se kvario pogon nego da je u slucaju 4 motion kompliciranija izmjena hladnjaka

ma kupuj kad to svabo napravi, to se ne kvari

upravo tako, mislim mozda i je ali da je alnaser onda bi hladan uvijek verglao ili topal a ne ovako nekad dobro nekad lose i to je mana na golf 5 2004 2005 , kod novijih su rijesili

ma bitno da upali...a sve ostalo su nijanse tj. sekunde :rofl:

Ne kuzim, tj. ne kuzimo sad nista daj objasni malo, sav si u siframa,sta je s kuplungom?

o kojim se felgama uopce radi, mislim jesu nekakve extra model pa da se isplati tokariti ili neke xvy

de reci nam kolko te kostalo, mislim kad se vec hvalis :rofl:

da je bilo sta s kablovima, check engine bi svjetlio da je doso do bilo kakvog prekida samo jednom nosac neki sigurno

da si uzeo one moje, perfektno bi stajale :PPPP a inace, gti opruge pasu smao na 2.0 tdi ako se ne varam

Mouzda nece strugat ali ruzno izgleda, ne spusten a felge izbacene