mariotdi

bojane, jesi prosirio celicne ili jos prikupljas informacije?

ja vidio u njuskalu za 100 eura.sad trazim,nema,prodano valjda polovni canbus, 2.0 il tako nesto

nije izgleda za slavonsko trziste ovo je za dalmaciju, +20 temperature @dario...ma canbus, 100 eura sica:D

meni rikava samo od sebe osvjetljenje tj. gasi mi se osvjetljenje od 140 do 260 kad se auto zagrije onda sve prosvjetli a jucer mi presto svjetlit od goriva i temp. samo kazaljke crveno to mi se cak i svidja a sto si mjenjao osvjetljenje? planiras klimatronic iz sestice?

najbolje ih je odnijeti strucnjaku lako pucaju sarafi sto petar veli. ja i frend probali i tri pukla od tri sarafa koja smo probali i sad su i neuređene i jos bez matica

mozda je bojan mislio da se to radi od jednog kompleta:rofl:

ni meni to neizgleda nikako jer je 16 premalo...to moze proc ako imas onaj zracni ovjes al ajde, da i to vidimo:D

jesi ti kad zapao u snijegu ajd kad zapadnes pa onda dodji s tu s dojmovima

ajd da mi je i to vidjet od bojana

kolko sam skontao, treba mu drift mode

daj slika malo, i auta i borica. bas je individal :notworthy:

za rns300 neide onaj bluetoth kao na radiijima 310 510 generacije za taj rns300 ide klasika s telefonom ili onim nokia sustavom ali cijena je tu negdje skuplje od samg radija

jel ovako lagano :lol:

a turbina? ja sam najvise mislio da turbini smeta ako ga na hladno bostas ja ga inace, 15-20 min ga lagano vozim.i onda pun gas

sta spada u to trzanje?

Znam da treba Voditelj servisa u jednom ovlastenom VW sa dugogodisnjim iskustvom mi tvrdi da je motor TDI(bilo koji ustvari) vec nakon 60c rashladne tekucine spreman za opterecenja poput punog gasa i 3000+ okretaja Tvrdi da su moderna ulja 5W40 dovoljno rijetka da stvore uljni film na svim tarnim djelovima i da nema stetnosti 100% ako ga pletes po gasu i prije 90c rashladne o ulju da i ne pricam, davno sam to apsolvirao ali nije mi nikako jasno jel moguce da je u pravu? i jel moguce da ih to uce na onim seminarima ili cemu vec u VW-u:lol:

ja sam jucer isao preko 3000 okr i nije nista brze zagrijao na radnu temperaturu a bilo je -4 ali grijanje u roku par minuta, sitno nesto marioS3 - kak cemo sad,tdi 5 litara trosi a grije u roku 2-3 minute:P

jebeno smrdi a ne mirise:D inace sad sam obisao kaufland, lidl i plodine i svaku tekucinu otvorio i pomirisao:D nigrin-dobar miris 16kn/litra koncentrat -30 alfacare kaufland-smrdi 18kn/3 litre razrijeden plodine tekucina-prolazan miris 18kn/3 litre razrijeden lidl- prolazan miris/smrad 25kn/5 litara KUPIO sonax-odlican miris, bas se lijepo osjeti limun 20/litra razrijeden kolko para tolko muzike, uzeo lidl,najvise a miris podnosljiv

evo neznam za polo ali na g5 tdi krene grijati nakon 2-3 minute evo jutros -5 bio i nakon 5 min vec off grijanje jer je toplo unutri

jel mirise ili smrdi? ak mirise po cem mirise

cekica, kako i nece em je vozen samo na kratke relacije(gledajuc km) i onda za secer na kraju 10w40 nema gore kombinacije s tim da motoru i nesmeta koliko smeta turbini moja preporuka 5w40 bp visco sa clean guard nesto

pa sta onda cekas haha ja sam sebi tako rijesio farove na autu prethodnom...poceli maglit i taman mi registracija pri isteku bila oso osiguro i bila neka akcija za sve stakleno na autu i uzmem i taj paket te godine sam oba fara zamjenio.

osiguras stakla 400 kn nakon toga razbijes kamenom i probas da ti neskinu minus

da samo kolko su gume, pa auto tesko da ces spustit tolko itd itd