Nemas kaj komplicirat,faza jednostavna da nemre bit jednostavnija,netreba nista blokirat...
Ima kajlu,nacrtane su i remenice i blok(poklopac ventila) plus kaj imas i oznake na remenu...
Ak se ne varam tjesnije je stavit remen alternatora(ako ima klimu) nego zupčasti remen
Gol motor,sa alnaserom samo,sam ga moram izvadit iz auta,to je od frenda,zato je ta cijena...mada imas na njuskslu 8000kn je cijena,daje za 1100e sa 4 dizne
Da pitanje za tebe je bilo,kolko npr uzmes za zamjenit lamelu na golfu 5 tdi,isto pitanje za ozy-a, jel ista cijrna ako stranka donese svoj dio,sta ako donese krivi dio pa ti auto ostane na dizalici
Jel ima auto DPF,ako da regeneriraj ga,bez obzira kaj dijagnostika kaze da nije zastopan i kaj zvuci" nema sanse da je to"
Ps.peugeot ( bar 407) drzi jako visoko gas na mjestu dok regenerira par minuta(6)
Znaci da auto nije bio u sudaru ako je bio to se sa otpornikom nemre rijesit!
Npr.razbis auto,izlete oba dva jastuka,stavis nove i lampica se nebu dala obrisat vcds-om