dcrnic

Može netko kopirati topic na oldtimer forum... a može i na ostale... Neka ljudi dodaju na fejsu i neka preporuče frendovima... Tamo će se stalno stavljati slike radova...

091/5980-958 nazovi pa pitaj... inače radiona je u dubravi... sa gazdom se da sve dogovoriti... smješan lik... neki dan smo se vozili sa ovim cabriom po dubravi... :lol:

U principu sve rade... Ali u zadnje vrijeme su se posvetili mustangu... Na fejsu ima baš detaljno rastavljanje, pjeskarenje, zaštita, priprema, lakiranje, sastavljanje itd... Ne da mi se sada uplodati 400 slika na forum...

Add as friend na facebooku za više slika (kompletna restauracija ovog crvenog cabria 400slika).. http://www.facebook.com/profile.php?id=100001227492798'>http://www.facebook.com/profile.php?id=100001227492798 ne znam kako se napravi ono da piše ime poslije http://www.facebook.com/ umjesto ovog profile.php?id=100001227492798 Ovaj sada dolazi na red

Astra 1.4 60ks... 280000km na plin i to onaj fergazer sistem... Astra (upočetku 2.0 16V 150ks nekih 20-30000km) kasnije 2.0 16V turbo 204ks 50-60000km... Citroen C4 1.6 16V Leob 30000km To je iz moje obitelji... sve ugrađeno u auto timu i sve tamo uredno servisirano i bez ikakvih problema i komplikacija... :thumbsup: A da ne pričam od frendovima bmw 740i, fiesta 1.25, A8 4.2Q .... itd... itd... Svi su išli mojom preporukom u auto tim i napravili brdo kilometara bez ikakvih problema...

dva reda diza....

Po njegovoj izjavi, pretpostavljam da zna da imaš bijeli iPhone...

5 vozila iz obitelji ugrađeno i servisirano kod njih bez ikakvih problema... a da ne pričam koliko frendova mojom preporukom su otišli kod njih i također nemaju nikakvih problema...

Pavičić ti ima orginal dijelove ispod cijene ovlaštenih servisa... Ja sam kod njega kupovao stranicu i zadnji vezni lim i dobio skoro 20% popusta...

Imaš PM. kod nas su wsp italy i koliko sam čuo nisu loše u klasi su ovih iz molydona... u sloveniji su neke kineske koje staviš na balansirku i odmah moraš staviti kilu utega da ju zbalansiraš bez gume... :rofl:

http://www.myhraweb.com/showthread.php?t=6896&highlight=spal

nemam... nemaš šta vidjeti... nosači su puni i to je to... edit: 6mj... ali nisam ga silio... imao sam nosače na autu... njemu sam odfurao druge koji su bili u k...cu...

098/9089-584 Anđelko... Meni je napravio 3 nosača iz nule 1300kn... Radio mi sve selene, na vilicama itd... On ti je na oranicama...

Meni je radio anđelko nosače motora... vjerojatno ih može i zapuniti...

Meni je Žuga radio felge i uvijek je vrhunski napravio...

Ne treba mi akumulator.. ali već vidim kakvih će pitanja biti... Pa da skratim muke ljudima... Dali je tih 25 posto na ovu MPC cijenu ili je to cijena sa 25%...

i ja bi imao dobro mišljenje i preporučio bi ljudima da njemu nose turbine... da ih zna popravljati... Ali pošto nije napravio svoj posao i pošto se pravi grbav... Imam loše mišljenje o njemu i ne bi ga preporučio ni najgorem neprijatelju... Svi smo mi ljudi i greške se dešavaju... Da je bio pošten i fer, priznao pogrešku... vratio novce samo za ono što nije napravio kako spada... znači nisam tražio ništa više od toga... to što mi je motor pukao, to nije on kriv... jer sam se ja sa neispravnom turbinom vozio... je da me on uvjerio da je ispravna... ali to je drugi par rukava...

2 Ujo: Vjeovao ili ne, u zadnjih godinu dana nemam vremena otići srati u miru... a ne putovati u Rijeku... to ti mogu potvrditi moji prijatelji sa kojima nemam vremena otići popiti kavu na pola sata... Uopće ne znam zašto se ja tebi ili bilo kome opravdavam, ali eto samo da znaš da meni 3h puno znači i da ih nemam kada uzeti za bespotrebna putovanja i predavanja o "reparaturi turbina"... :thumbsup: Da, nakon toliko sranja da vjerujem nekome i da trošim svoje vrijeme i novac... Neka on meni uplati na račun 2300kn koliko sam platio uništenje turba... i kartu do rijeke pa ću doći... A ne da ja dođem dolje i slušam da on nije kriv i odem doma praznih ruku, da je htio biti pošten i fer... vratio bi novce i ako je toliko želio da ja vidim taj turbo u zadnjih 6mjeseci je dolazio najmanje 5 puta u Zagreb (svaki put kada sam ga nazvao rekao je da je bio u Zagrebu) mogao je donijeti turbo da ga vidim...

1. Turbo sam reparirao preventivno... Nije dimio... Htio sam od kutije kupiti novi turbo, ali mi se nije dalo kemijati granu... tako da sam se odlučio na reparaturu... 2. Zato jer mi je auto trebao i nisam mogao bez njega biti u to vrijeme (to sam priznao da sam ja kriv što sam se vozio sa takvim turbom)... 3. Da natežem se sa njim već godinu i nešto oko toga... turbo kod njega stoji više od pola godine...

BTW taj turbo nikada nije puhao preko 0.5 bara kada je došao sa reparature... 0.6 je serijski tlak... Možda je u tome bio problem... raspao se od premalo tlaka... :lol:

Ok. Kako ulje dođe u IC? I BTW Prije nego što sam poslao turbo na reparaturu, nije auto niti malo dimio niti trošio ulja, jedino što je mjenjano zajedno sa turbom u to vrijeme je glava motora i onda sam posumnjao na obradu glave i montirao sam drugu glavu i opet isto sranje, onda sam posudio drugi turbo stavio gore na auto i nije bilo problema i dan danas se vozim sa tim turbom bez ikakvih problema... A on ako meni nešto želi pokazati pokazao bi mi, jer stalno dolazi u Zagreb i rekao mi se javiti kada bude tu... I svaki put kada ga nazovem on je bio u Zagrebu prošli tjedan da sam ga barem nazvao par dana prije... :doh:

Frajer je meni shebao turbo i on je meni dužan lovu i ja još moram moliti svoj novac i raditi 200km da vidim ono što znam... turbo se može baciti u smeće i ništa više... nemam ja što gledati... bio sam toliko fer i korektan, da je mogao vratiti novce za posao koji nije napravio kako treba i točka... mene ne zanima ništa... Ja jesam kriv što sam se vozio sa takvim turbom, ali samo zato što je on mene uvjerio da je turbo 100% ispravan... Ja radim svaki dan i svaki vikend, da ne pričam da uz posao studiram... da me nema doma od 6h do 22h navečer i onda da ja idem okolo natezati se za svoje novce... Samo tražim što me pripada, a ne da još moram nabijati si dodatni trošak... da bi mi netko "objasnio" što se desilo... Desilo se to da on nije napravio posao kako spada i kraj priče...

2 bajk: ma ima njih još, ajde cmodovac se udostojio uplatiti u dobrotvornu svrhu lovu, pa je njemu oprošteno... a ne toliko da ga preporučim nekome... pa ti si mi ga preporučio nabijem tebe i njega na k...c akula mi je rekao da je njemu shebao tog hibrida... i 2fastu je walter ili on shebao turbo... nisam siguran... dj mariju za punto gt je đuma rastavio neki turbo bezveze i vratio mu ga rastavljenog... :doh: Pa htio sam ja turbo skinut isti tren dolje, a toliko si ga hvalio i on je sam nasrao da je istestirao turbo na 5000bara pod temperaturom ulja 983462083 stupnjeva da nema šanse da je do turba... i ja sam stvarno pomislio da je žuga shebo glavu... :doh: na kraju stavio drugu glavu koju sam čak nosio kod čukmana ne kod žuge, žuga zna za to... I njemu sam donio tu glavu koju je on slaga da je provjeri i bila je naravno ok... Žao mi je samo što Hica nisam poslušao, kada mi je govorio da u Hrvatskoj nitko ne zna reparirati turbo... Žalosno je to što tu kod nas ljudi ne znaju vratiti novce kada nešto shebu, a Jashim je slagao turbo u srbiji i likovi nisu dobro napravili i vratili su mu lovu...

Eto nisam htio čovjeka popljuvati, jer mi je obećavao brda i doline... Ali nakon godinu dana čekanja, čovjek popizdi... Uglavno sve je krenulo tako da sam ja odlučio poprilično ispravan turbo reparirati imao je 150tkm i kada sam radio nešto na autu odlučio sam ga osvježiti novim dijelovima... Greška života :lol: ... I tako ja kolegi Rajmondu poslao turbinu (kojem još jednom zahvaljujem na trudu)... Rajmond odfurao turbo na reparaturu... Telefonski čovjek rekao popravak 1800kn... Kada je vidio turbo rekao 2300kn... Ok... Ja pristao na popravak... Turbina došla do mene u zg sa reparature kao nova... popjeskarena, polakirana... nazvao čovjeka pohvalio, zahvalio mu i rekao da ću javiti kada namontiram i probam... stavio sva nova crijeva (voda, ulje (dovod,povrat))... u međuvremenu i glava bila na reparaturi... došla nova glava sa novim vodilicama ventila, gumicama ventila... uređena tip top... Strojan obrada Žuga -> čovjek najbolje u HR radi glave... sve namontirao upalio auto, auto dimi... mislio sam da će se smiriti... nakon toga par dana skužim ništa se ne smiruje samo još gore... nazovem đumu, lik kaže da je turbo 100% ispravan da je on isprobao na stroju ovo ono... da je glava ili iberlauf... Imao drugu glavu, odnesao je kod čukmana na obradu... 1300kn obrada, novi dihtung glave, novi vijci glave još nekih 600kn... sva namontiram... opet dimi... IC i crijeva puna ulja... sve operem i opet namontiram gore i auto opet dimi... Otišao do Auto-Robija u Požegu da pogleda, napravili OCC da ne vraća ispušne pare nazad u turbo... I opet ista stvar... Naravno svakim danom sve više i više dimio auto... I otišao u Rijeku na SR402 (05/2009)... I pukla mi klipnjača, jer se pregrijao motor, turbo progutao ulje bacio u auspuh i IC... Opet velika zahvala Rajmondu, koji je udomio moj auto i riješio šelpu za 100eura do ZG... I zahvala Josipu i Zihi na prijevozu doma sa grobnika... Kada sam sve rastavio, poslao turbo u Rijeku... Da bi mi Đuma rekao da dođem da vidim turbo, da je ostao bez ulja (ili je gorivo došlo u turbo :rofl: ) i da to nije njegova krivica... a od prvog dana turbo guta ulje i ne radi kako spada... Znači bio sam toliko fer i tražio samo 2300kn u početku koliko sam platio posao koji nije napravio...a ja sam si napravio troška 15000kn najmanje... Kupio od Mr_g-a turbo za 1600kn i na kraju sam ga tražio samo tih 1600kn da pokrijem trošak turba (čak mu ovaj razvaljeni ostavljam) i lik i dalje sere i izmišlja toplu vodu da ja dođem u Rijeku vidjeti turbo... Da nije problem 1600kn, ali hoće da ja vidim taj turbo... pa šta imam gledati... daj pare, baci ga u more...

Žuga je zakon... Kvalitetno, brzo i jeftino radi...