DRAGON

ispala 2 topica. Ovaj se može brisat.

Sređiva bi RS-ice koje iman na E30tki. Najrađe bi ih rastavija i ispolira. E sad kao šta vidite na slici, prošli vlasnik ih je farba i sad ne liće na ništa:doh::rofl:, mene je malo strah da mi ne poćmu pucat šarafi kad ih krenem rastavljati. Sad me zanima jel je tko radija na takvim felgama, koji savjet itd. Još me zanima jel ima tko viška šarafa za RS-ice i koji obruć npr 8.5 širine???

Sređiva bi RS-ice koje iman na E30tki. Najrađe bi ih rastavija i ispolira. E sad kao šta vidite na slici, prošli vlasnik ih je farba i sad ne liće na ništa:doh::rofl:, mene je malo strah da mi ne poćmu pucat šarafi kad ih krenem rastavljati. Sad me zanima jel je tko radija na takvim felgama, koji savjet itd. Još me zanima jel ima tko viška šarafa za RS-ice i koji obruć npr 8.5 širine??? Uploaded with ImageShack.us

U kombinaciji.

Ništa, bar če pare vratit :censored:

U desetom misecu prošle godine, sam narućija Kosei felge sa akcije iz firme A3M. Kasnije sam sazna da je A3M to narućiva od glavnog zastupnika Intercarsa. Sad me zanima jel još tko narućija te felge priko A3M-a??

Ja minjam Motul nakon 5000km, jednom sam drža do 6300km, i na izmjeni me AlfaVD pogleda i pita koliko si priša s njim:lol:, znaći vidi se razlika. Inaće GT mi služi za utrke i kad se idem izguštirat, tako da je 90% vožnje cipanje.

Pipera, je moga riješit prijatelj iz Zadra, ako baš oćeš njih, šibni mi PM, pa ču vidit šta mogu napraviti.:thumbsup:

Normalno da tebi nema tih nuspojava, kad krećeš na 7000okr. Šalu na stranu, to sam tija i ja sebi stavit, pa mi je reklo par ljudi, da ako mislim vozit auto i po cesti, da mi nije pametno, baš zbog toga šta je navea Nikname.

Na Crotunersima rasprava, tko ima boljeg GT-a.:doh: To ste tamo poćeli raspravu jel mene nema na tom forumu, isto je bilo kad smo se raspravljali tko ima veću kitu, svi ste rekli da je bitno da si tehnićar i opet pobigli na drugi forum. Dinkec, ako te išta zanima u vezi GT-a, samo pitaj, jel kad voziš Fiat jednim dijelom postaneš i mehanićar:rofl:

Uvjek spreman, popušit je najlakše :doh::rofl:

Nemoj me sramotit, vrijeme auta na Grobniku je bilo 13.5 :cice::dance3vs1: Meni je isto urica tlaka spojena na usisu, pokazuje podtlak, tlak i koliko triba da se ispeću kokice. :thumbsup:

Evo i ja sam brži od Huzeka, tko zna možda bi skinija i kojeg Clia :naughty::thumbsup:

Ma neću je ni stavljat mora bi dignit auto na 1.8bara, pa bi bija pre brz

Ajme 1700kn ,el može šta jeftinije Evo dat ču 1000kn i orginal USA Walbro:D

Brži si bija od mog pitanja, pocrtano se događa kod mene, i da iman mali motor 1.4T i traje mi već oko skoro 10 000km.

Izgleda da je i moja zajeb. Šta je najgore meni fali benzine na 1.5 bara, stavija sam drugi regulator uz Walbro pumpu, pa sam stavija veće injektore i opet fali isto benzine, alfa vd je reka da minjan pumpu, a ja sam mislija da je do regulatora. E sad jel tko zna, ako je kopija jel nemože podržavat određenu snagu i tlak ili im je mana naspram orginala da su kvarljivije??? Evo moja, naspram standarda od GT-a.

U mom GT-u je sve iz racing Motul programa, osim ulja u servu, Markoooooo jel imaš i tog ulja od Motula. :rofl::rofl:

Nemoj zezat, ja iman njegovu :doh:

Jel mi se to čini ili i Štrkalj vozi za vas?????

Kad bi ja iša to spajat sebi ništa nebi tribalo osim toga blowa.

Doliko dođe dyno mirenje u CVH-u???

Hvala na informacijama.

Cijena, može i na PM, mene zanima za Punta GT??

Jel ti je bravo dizel???