Jump to content

rs200

Full members
  • Posts

    171
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by rs200

  1. ako nije od inoxa onda su galvanizirani tj. cincani , a ako su od aluminija onda su tvrdo eloksirani navoji na gewindama. ova tekuca mast ti je jednako dobra ko i WD. probao sam i nju , ali tamo gde se ispere opet korodira. auto je u pokretu, vjetar kiša , kamencici, miniwash , sve to uklanja zastitu. meni se ova pixa za sad najbolje pokazala.. probaj pa sam procjeni kaj ti najvise odgovara
  2. isti problem ja imam na stupovima od audija 200 20v. dao sam ih napravit od zeljeza jer nisam tog trena imao za inox. sad mi je krivo da bi plakao. pitao sam za cinčanje, onda su mi rekli da ce malo popunit navoj i da ce matica s vremenom skinut taj sloj cinka i da opet nisam nist napravil. probao sam svakakave sprejeve, neke tamo s bakrom, pa onaj za lance kod motocikla.. ma sve zivo.. meni je auto u podu cjelo vreme , dok ne dojde vreme tehnickog pregleda i onda ga dizem da mogu na grabu i valjke. dao sam napravit plasticnu kapicu koja prijanja skoro uz navoj i u njoj je mast. tako da je na ostatku navoja cjelo vreme masno , a kad je krenem dizat, dize se i ona bez problema i nista ne zapinje, nema hrđe i sl. probaj si tak nekaj iskompinirat, ja vec 4 godine nemam brige! mogel bi reci da je to trajno rijesenje!
  3. glavni uvoznik za Midland u HR ti je STRNAD doo. firma se nalazi u čakovcu. 040395856 ili 0911007001 Stjepan Strnad
  4. ja sam jednom prilikom zvao auto set u zg povodom istog pitanja. (auto set glavni uvoznik za SACHS za HR) . cak sam i dao SACHSOV broj proizvoda. oni nemaju pojma ni nikad culi za nesto takvo. u SACHSU opce nisu predvideli da netko iz HR pozeli takvo nesto kupit. zato e-bay majka. neznam kakav projekt radis , ali ako nejdes preko 550Nm ti ne treba sinter. obicna plata na lameli s pojacanim federima. s time da ti sinter nece bas dobro drzati ako nemas alu zamasnjak koji je predviđen za sinter. korpa je ta koja drzi da lamela ne proklizava. zato nju naruci preko e-baya. druk lager ko druk lager. imas ih po svim ducanima. sretno !
  5. KYB Excel G je jedan od malo žešcih amortizera koje sam vidio.
  6. imas pravo. 99% svih tih mehanicara ne odradi osnovne stvari, a kaj je npr. cistoca. isto kao i kod zdravlja ljudi vrijedi da je cistoca pola zdravlja tako i kod strojeva. meni se smiju kaj svaki dio na motoru mora biti ispjeskaren , očišcen, odmaščen i pofarban u bjelo (gorenje bjelo) zakaj? zato da vidim svaku nečistocu i da je odklonim. idi si kod Ljubica u strojnu obradu i pitaj ga, on je jedan od onih preostalih 1 % majstora koji stoje iza svog posla. covjek je dipl.ing.strojarstva. nije segrt koji je kasnije kupio glodalicu i deri svima i sve. woo nemoj tak pricat jer svi ne mozemo sve znati. kad bi sve znali onda nebi trebali forume. mnogi od nas o nekim stvarima znaju sve, sve zavisi cemu se posvetis, neko frgazerima, neko turbinama itd.. isto tako iza sebe imam svakakve projekte, generalke a neznam kome da idem s autom na poliranje
  7. idi kod Ljubića na strojnu obradu u ZG. Gjure Deželica ti je ulica.. tamo kod Trga M. Tita . on ti je relevantna osoba koja ce ti pomoci ili u najgorem slucaju dati dobar savijet. on meni sve radi kad je u pitanju precizna strojna obrada , pixiranje itd..
  8. R12 plin ti jos uvjek posjeduju oni koji servisiraju hladnjace. takve treba naci, dosta je tesko , a i rekli ti budu da ga nemaju, tak da trebas štelu! ako si 100% siguran da ti je sistem ok i da stvarno trebas samo punjenje odi u Bosnu i tamo si napuni. odi nekam kod nekih servisera da ti zvakumiraju sistem i da provjere jel negde pusta. ako je sve ok.. pasoš v ruke i mali izlet je pred tobom daj kad najdes nekoga, molim te da javis.. jer i ja imam 2 auta koja treba oplemenit !
  9. ja sam do sada isprobao valjda sve brisace na trzistu kaj postoje.. BOSCH jeo ok. Valeo smece, aero twin mi nije htio brisat jedan komad stakla na suvozacevoj strani , Kaufland brisac od 13kn je bolji od valea.. oto, pa ti budi pametan..
  10. Kix , isti problem ja imam na prednjem braniku. onako ko da se lomi lak i boja u listicima. i jedan znalac mi je reko da je problem u pripremi, jednostavno auto nisu dobro opreli prije lakiranja. sad jel to istina ili ne? meni cak zvuci logicno. idi reklamiraj, ali nemoj zaboravit da opet ides kod istog majstora.
×
×
  • Create New...