Rudy

Stavi si od Liqui molya onaj aditiv za getribu definitvno se primijeti poboljšanje u šaltanju,mekše se šalta.................

Misliš na ovakvo nešto ?!? http://www.mooi-leer.nl/

Dođeš kod vulkanizera,popravi ju i miran si,voziš kao da nikad nije ni bila probušena. Jeste našli nauku raditi a u životu gumu probušili niste

Yep,njegov buraz to radi,mislim da je cca 200kn po felgi.

"Poštovani kolege forumaši, Iznajmljujem kombi VW LT 2.8 TDI (130 KS). Povišen, tovarni prostor cca 3.30 dužine, visine cca 2.00 m. Stanu 4 europalete. Napravljen je kompletan servis na motoru, novi diskovi, pločice itd, dakle kome treba jeftin a pouzdan prijevoz tereta, tu je Klimu nažalost nema ali za prevesti nesto od tocke A do tocke B - kome je bitno da je povoljno, bit ce dobar. Cijena po danu je 500 kn, vikend pet-pon je 1200 kn (400 kn/dan). Dostava kombija na području Zagreba (u zoni ZET tramvaja i autobusa) je GRATIS (za najam 1 ili vise dana). Ovisno o raspoloživosti, moguć je najam i na kraće razdoblje odnosno na sat, dva ili više. Cijena po satu = 75,00 kn. Gore navedene cijene su bez pdv-a, naravno, moze i na racun plus pdv-om. Za sva ostala pitanja, tu su brojevi telefona: 091 311-311-0 099 36-36-036 091 23-32-747

Šta će ti uopće katalizator na autu,ionako ga samo guši

poučak(čiji) odvezem te ja sutra do Blaža lepinjaru!!! da se možeš voziti i ne maltretiraš bakice u tramvaju kako je reno loš :rofl:

Ne bih znao ali ako ti se ne javi nitko s foruma,zovi: 098/281-712 Jura

To je tako jer su previše stvari natrpali u glavu motora,tako bar kažu u VW. Navodno su to riješili s common rail motorima!

Hebote 400kn za reparaturu ,sića!!!

Pretpostavljaš da bi bila 10-ka,ja sam ga gazio(imam nogu 47,5:lol:) prije par godina i preko 9 litara nije moglo znači od čepa do čepa,sad po BC koliko bi bilo tko zna,ali pun pun je najpreciznija metoda btw odosmo u Off................ Ugasi klimu kakvo ti je to ime?!?!? :doh:

Koliko tvoj troši?!? Znam da kod benza uvijek množiš puta 2 sa istom nogom na gasu u odnosu na dizlo

On ima 1.9tdi,ti si vjerojatno vozio 2.0tdi od 140ks i 8,5l je normalna potrošnja za gaženje tog auta,siguran sam da ga nisi štedio :lol:

Ako ga ne gaziš neće ti puno trošiti,kad ga kreneš klati trošiti će i 15+ litri,računaj da ti je razlika skoro duplo u odnosu na TDIa,zavisi do noge

Tu je majstor zaboravio karike staviti u motor :doh: btw ne treba očekivati čuda od tih aditiiva,samo donekle vidljiva poboljšanja.

Potrošnja ulje se smanjuje s onim gustim aditivim koji je kao med,dođe cca 50kn,ali kad sljedeći put promijeniš ulje moraš opet taj adtiv uliti!

Vazelin je navodno isto dobar!

VW kao proizvođač ne proizvodi nosače motora niti amortizera nego to za njega radi određeni proizvođač,samo je pitanje koji?!? hint:javite se Raptoru sa foruma bude vam on dao korisne info! :thumbsup:

Yep žarulja,po PSu se mijenjaju obje,ali možeš i samo jednu. Jedino na pamet mi pada Mislav.................... http://www.c-mod.hr/?section=home

Ovo da ferodo jede diskove isto nisam mogao vjerovati,to je brutalno kako jede diskove,i još cvili za popizditi

Po meni isto je Leo najbolji odabir za poliranje,black pearl sam bio 2 puta i isto sam bio zadovoljan s poliranjem,uvijek sam se dogovarao s Edom,dok kod Bobe ne bih poslao nikog!

Uzmi ledice u Maria?!?

Vidim da sam zakasnio,ali te dvije gume uopće nisu za usporedbu,vidit ćeš to naročito na mokrom,PS2 je daleko iznad CS3.

Ti doživljavaš ono što ja pričam za "klasični" automatik koji pretvara moment te uzima 15-20% snage te si sporiji za 1-1,5 sek u odnosu na ručni šaltung,ali si zato baja,nalaktiš se na naslon i migaš maloljetnicama!

Jel ti se javio onaj moj frend za playku?!?