Frane S6

Zajeba napisat Vogtland a ne vogtline

Jeftinije a dobre su ti vogtline gt. Jos nisan naletia na los rewiew. Ja cu ih montirat za koji misec pa ti recen kako se ponasaju.

Pa ako je organska lamela to bi tribalo bit ok. Jedino ako je sinteticka to jede zamasnjak za popizdit. Ja ti imam sacks race komplet sa jednomasenim zamasnjakom i to mi je extra.

I odvozija 2 dana street racea na njima i nigi disu pukle. stvarno cudno :huh:

Vec sam rekao da vozim 40000km na federal ss595 i da neman nikakvih problema osim sta su malo bucne. 245/35/19. Znaci ovo mi je drugi set i gume su jebene. Da nepomenem da sna vozia i na pzero, f1 goodyear ,toyo proxes.... Ove navedene traju mozda 10000km vise i to je to. Gume su jedino lose po kisi, ali su zato odlicne po ljetu. Pukit ce i bolja guma kad se izivljavate na njoj. Ako se vozi normalno i gume se zagriju prije klanja nema problema.

Ako ne mirise po ulju nemas problema. To vise izgleda kao kondenzacija, pogotovo na toj temperaturi.

Unutra stijenka. Znaci tamo gdje bi se busilo i honovalo

Sve 5 hic ,samo 90 stupnjeva je voda, a blok se hladi sa vodom. Evo cisto malo pitanje za tebe. Kolika je temperatura na gornjem dijelu kosuljice ili cilindra?

Evo da se malo ukljucim u temu. Blok nije zagrijan na 90 stupnjeva nego voda. Temperature su jako visoke u cilindru dok motor radi ,tako da brusenje na 90 stupnjeva je bacanje love po mome misljenju. Kad se blok i cilindri bruse onda se to radi po knjizi proizvodzaca i tamo sve ljepo kaze. Oni najbolje znaju materijal bloka te njegova svojstva. Sta se tice balansiranja radilice i ovaj video sta si stavija to mi je super. Sta bolje balansiran to bolje za motor.

Ma ne, nego kupin nove svako 2 godine. Znaci ovo su mi druge i kupit cu opet za godinu dana iste.

595 ss su super gume. ja vozim na njima ima 4 godine. jedino sta nisu bas dobre po kisi i cuju se malo jace.

Slobodno otidi u onoga kraj kalaharija. Meni je on radia cilo auto prije 10 godina i sve jos dobro izgleda. Jedino sta je spor, jer voli popit . Reci da san te ja posla. Covik se zove Darko.

Fucks 5w50 supersyn

http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f505/official-downpipe-thread-99627/

evo link

Hic ne smrzaje se glava nego sjediste ventila. i kazen vam ja to radin na brodu bez ikakvih problema. Najteze je izvaditi staro sjediste.

Ne vidim ja tu nikakav problem. ja to na brodu radim uvijek kad mijenjam sijedista.Tako da bi i za motor od auta bi trebalo biti isto. ako su tolerancije i dosjedi u redu. samo tribas uzet neki meksi materijal (bakar) tako da udaris po njemu i sjediste je unutra bez problema.