-
Posts
1.484 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Lev
-
-
Navodno je ovo best buy. Imam ju, platio cca 50 USD, nisu carinili. U susjedstvu sam ti, ak hoces dođi, vidi kako radi i kakva je snimka. Mogu ti negdje poslati klipic ak treba. Ja izabrao nju jer ima superkondenzatore umjesto baterije, ipak su sigurnjiji i pouzdaniji nago lipo baterija koja se przi na suncu.
Ima i boljih ali su cca 100 USD na više.
https://dashcamtalk.com/blueskysea-b1w/
EDIT2: baci tu oko best of 2018 pa vidi šta ti paše.
-
Jel bas krepa kamera ili prijemnik ne prikazuje sliku? Da signalni kabel ne kupi smetnje pa se signal pogubi?
-
Normalno je to. Naravno, i to ce ti sprazniti akumulator nakon nekog vremena (mjesec-dva) ali to je normalno, uvijek mu je nesto pod napajanjem. (centralno, alarm i sl...).
U cem je bio problem?
-
Treba ti biti ugasen pin, unesen apn u stick i trebas ugasiti da ti stick prepoznaje kao cd rom sa instalacijom drivera. Tako je barem meni za tablet bilo.
Sent from my HUAWEI VNS-L31 using Tapatalk
-
A jednostavno ga ujutro par puta upali i odmah zatim ugasi. Ako nakon par tih paljenja za redom ne bude imao vise struje za paljenje, aku ti je spreman za zamjenu
osim u slucaju da mu je losa masa ili + na anlaseru pa ce 2 put upaliti a treci put vise nece htijeti jer je preveliki pad napona a akumulator moze biti ispravan.
-
Sad sam tek skuzio, zaboravi taj mjerac napona za cigaretu, jedino je instrument na akumulatoru relevantan, ovo ostalo je bezveze. Ak ti ovaj na upaljacu mjeri 12,5 na akumulatoru može biti i vise.
Sent from my HUAWEI VNS-L31 using Tapatalk
-
Ak je na 12 V dok vergla onda nije akumulator... Provjeri si mase i kabel na anlaseru.
Sent from my HUAWEI VNS-L31 using Tapatalk
-
Moguće da je nešto fulano...
Onda mi je u biti najbolje pogledati što sve ide preko tog osigurača od ovih "normalnih" potrošača i krenuti provjeravati da li neki od njih vuče struju?
Vratim ovaj osigurač natrag i krenem vaditi one male koji se nalaze u kabini.
Pa ja sam mislio da si te male i čupao
po njima kreni pa vidi.
Po semi ovako ispadaf3 vuce 0.08A tu je gric zadnje sajbe i retrovizora, multifuction control modul
f2 vuce 0.18A tu je centralno zakljucavanje, napajanje za memoriju ecu kojeg nema
f6 vuce 0.17A napajanje za relej motornog prostora(injektori, lambde), relej pumpe goriva
mislim da ovo f3 mora ostati da ti rade stvari u autu.
f2 defitivno previse vuce, ali na to je dosta stvari spojeno(alarm, centralno i to)
f6 isto previse vuce i po opisu ispada da ide preko neke zavojnice od releja, treba istraziti gdje tocno
ecu nista ne vuce jer je spojen preko kontakt + i to je jedini izvor napajanja. Ne treba stalni plus kao stari ecu.
F2 vuce previse, treba tocno vidjeti sta vuce a f6 nebi smijeo vuci nista ako ide preko releja. Jeli moguce da nesto sto ide na f2 osigurac pali neki od releja koji se na f6 nalaze? Jel koji od releja klika kad se iscupa kad su osiguraci unutra?
Sent from my HUAWEI VNS-L31 using Tapatalk
-
Da, mislim na detaljnju, treba vidjeti sta sve stalni plus za ECU napaja, moze uz to napajati alarm i tko zna sto sve.
-
Ovaj drugi bi ja rekao da ti probleme radi. 0.25 A ti je dovoljno da za tjedan dana isprazni akumulator. Ovih 70 mA ce isprazniti za 30ak. Vjerojatno kad izvuces osugurac iz tocke 1 nešto na ovom iz tocke 2 isto ugasis. Trebao bi shemu vidjeti ds ti bolje odgovorim.
Sent from my HUAWEI VNS-L31 using Tapatalk
-
btw: kako provjeriti da slučajno alternator nije uzrok problema?
Puni 14.2 - 14.4 V kad je auto upaljen, da li je to dovoljno da budem siguran da on nije problematičan i da su sve diode ispravne?
Je, dobar ti je. Netko ti je vec napisao, spoji ampermetar u seriju s akumulatorom kad je auto ugasen i vidi kolko struje vuce, ako vuce vise od 0.1-0.2A to ti je previše pa vadi jedan po jedan osigurac da vidis sta vuce struju.
A mozda ti je kabel od mase los pa cim malo padne napon nece vise upaliti.
Sent from my HUAWEI VNS-L31 using Tapatalk
-
Otpornik ti je krepao
4.brzina jedina ne ide preko otpornika zato ta i radi. Ili novi otpornik ili možda koji elektricar moze popraviti ali sumnjam.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
-
posto vremenski nemam vremena, u biti trebam vosak koji cu nanest jednom i zaboravit na 6 mjeseci, tipa proljece pa na jesen, ili, nesto ovako sto se lagano nanosi pa da ga mogu rucno za pola sata navoskat a da mi ruke ne otpadnu od trljanja kako mi uglavnom bude :lol:
Fusso soft 99, tekuci izdrzi cca 6 mjeseci a tvrdi i duze. Nanosenje ovog tekuceg je extra lagano, za pol sata cijeli auto rijesen.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
-
plus i minus na zarulju od rikverc svijetla, zvucnik ustekas jedino di ide a zica koja ti ostane ide na traku koju naljepis s unutarnje strane branika.
-
Meni to vec 2 godine stoji u garaži, neda mi se branik skidati da bi montirao to.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
-
Realno, isti drek, kolko srece imas, tolko ce ti trajati
samo da je struja i kapacitet odgovarajuć. Ja bi od tih uzeo najjeftiniji.
-
4) 3 predizlaza imaju ti Alpinci koje spominjete. Kaj fakat ima potrebe za pojačavanje 3 kanala?
Ma ti nemas pojma
Uglavnom jedino to i ima smisla ako ides na neku kvalitetu zvuka, 1 i 2 kanala nemaju bas smisla osim ako hoces da Ceca dere na najjace da ceo kvart cuje
9855 radi i na stock zvucnicima bolje od vecine danasnjih uređaja, kad ga postelas tesko da ga moze koji HU stici. Nema bluetooth i USB, ali sto se tice zvuka nenadjebiv je.
-
Can? Mislio sam ak je klasicni sa 5-6 zica, uz malo truda ide u naopako
-
Ili da ga nisi posteno zasivonjio pa ga ustekao naopako.
-
Provjeri si konektor da ti se nije stopica rasilira ili ispala van.
-
Neznam za cijenu ali mi ova prica ne drzi vodu. Prvo, lakse je izlaze nego ulaze spaliti, a drugo, tesko da je osigurac ista spalio, nesto je spalilo taj osigarac i ecu, ili kratki spoj ili ga nes preopteretilo.
-
Nema tog kod mene
nes sitno oko prozora samo, to cu skinuti kad cu voskati. Nego, sta s kromiranom lajsnom?
isto to moze ili da je ne diram?
-
Ovaj Fusso Coat Mirror Shine je zbilja extra lagan za nanošenje.
Hvala na brzoj dostavi, ni 2 sata od narudzbe nije proslo
Nadam se da ce za vikend biti vremena za isprobati to.
-
kroz blatobran pa kroz prag? Tam bi ti vec trebale ici neke instalacije.
Dva akumulatora u autu - punjenje?
in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
Posted
Nece nista biti ako su spojeni paraleno jer ce im napon uvijek biti isti. Nema razlike napona pa nece ni puniti jedan drugog. Cak i da se pojavi razlika napona, nece se nista desiti ako jedan puni drugoga jer je napon manji nego sa alternatora pa ce ga puniti manjom strujomi nece nista sjebati. Problem ce nastati tek kada jedan od njih rikne, onda ce vjerojatno sjebati i drugog. Dok sve radi, nema problema.