Jerac Posted October 11, 2010 Share Posted October 11, 2010 Znači kolegu zanima iz vašeg iskustva koje ulje točiti u Opela Astru 2.0 dti 2000.godina? Do sada je bio na Shell 5W40 i kaže da mu troši oko 1L na 15.000km ali da nije imao nikakvih drugih problema... A sada je mislio uzeti CASTROL EDGE 0W-30... Isto tako koje ulje točiti u Audi A4 2.0TDI 2005.godina... Zanima me iz iskustva onih koji imaju isti motor i koji su zadovoljni uljem ili onih koji su imali neko ulje a nisu bili zadovoljni istim. Unaprijed hvala Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted September 22, 2011 Share Posted September 22, 2011 aj neću otvarat novi topic, unazad 2 tjedna sam mijenjao ulje, na zadnjoj promjeni sam bio stavio Castrol Edge diesel 5W40, potrošio ga možda 2-3dcl od izmjene.. i sad sam unazad 2 tjedna ponovno mijenjao i stavio Shell diesel ultra 5W40... uzeo u TAS. e sad, meni sad motor s tim uljem kad je hladan ujutro kod paljenja radi katastrofa bučno, lupkaju podizači jedno dobrih 10 sekundi, nekako ruži bezveze.. sa castrolom nije tako radio ni nakon 15000 od izmjene... nakon možda 12-13 000 je počeo malo onako zveketat ujutro... koji može biti uzrok, ili je stvarno ulje toliko lošije od castrola? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SvenDaMan Posted September 22, 2011 Share Posted September 22, 2011 ne znam zašto točite 5w40 u stare i izvožene motore? u Primeri je 10w40 baš taj Shell Helix diesel i niti ga troši niti lupka. Bilo ljeto ili zima. mislim da je za motor nakon 100 000 - 150 000km bolje 10w40 ulje, čisto zbog toga jer je gušće. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musil Posted September 22, 2011 Share Posted September 22, 2011 (edited) Ja imam 231000 km, i od pvog dana je Castrol Edge 5w40 I nikad problem, (da pokucam) Svakih 10000 km izmenja i miran, pojede mozdda 1-1,5 dcl na 10k km. JA prezadovoljan uljem. Nikad ne lupka radi ko sad i kao normalni diesel od prvog dana pa do danas. @ Sven Nebi nikada to radio, mora zadovoljiti spesifikacije 505.01 Edited September 22, 2011 by Musil Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted September 22, 2011 Share Posted September 22, 2011 sven - sintetika uvijek bolja, a za turbo motor odnosno turbinu svakako bolje ulje 5w40. sad mi je krivo ko psu što ne uze castrol opet. no, zašto motor ne radi lijepo sa novim uljem, zar je moguće da ga ostatak starog ulja može toliko sjebat? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musil Posted September 22, 2011 Share Posted September 22, 2011 sven - sintetika uvijek bolja, a za turbo motor odnosno turbinu svakako bolje ulje 5w40. sad mi je krivo ko psu što ne uze castrol opet. no, zašto motor ne radi lijepo sa novim uljem, zar je moguće da ga ostatak starog ulja može toliko sjebat? Nemoze ali vjerujem da je drugacije ulje, prozvodnja , aditivi? Ko zna, ali Castrol je meni zakon jer uvijek auto radi isto, a druge nisam ni probao... Samo ja mjenjam svakih 10kkm... Meni auto štekce mozda 1-2 sec koad ga upalim. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SvenDaMan Posted September 22, 2011 Share Posted September 22, 2011 Nemoze ali vjerujem da je drugacije ulje, prozvodnja , aditivi? Ko zna, ali Castrol je meni zakon jer uvijek auto radi isto, a druge nisam ni probao... Samo ja mjenjam svakih 10kkm... Meni auto štekce mozda 1-2 sec koad ga upalim. većina starijih autiju s dobrom kilometražom prvu sec-dve ne nabije pritisak ulja do kraja pa lupka al duže od tih sec-dve-tri ne bi smio Gabre, jesi si dovoljno ulja natočio? Link to comment Share on other sites More sharing options...
KA2001MR Posted September 22, 2011 Share Posted September 22, 2011 imam i ja problem, od kad sam stavio motula(mislim da 2100ili tak nesto) 10w40, na puntu mi se pocelu cut neko tuckanje. ja sam mislio da su hidropodizaci, al su mi rekli da taj motor(1.2 8v) nema hidropodizace. jel moguce da je to bas zbog ulja(nemrem se sjetit jel prije tuckalo, ja mislim da nije jel je sad bas dosta glasno) i sto se to cuje?? glupo mi je vadit ulje van kad nisam ni 2000km jos napravio na njemu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted September 22, 2011 Share Posted September 22, 2011 Nemoze ali vjerujem da je drugacije ulje, prozvodnja , aditivi? Ko zna, ali Castrol je meni zakon jer uvijek auto radi isto, a druge nisam ni probao... Samo ja mjenjam svakih 10kkm... Meni auto štekce mozda 1-2 sec koad ga upalim. ma meni sa castrolom prvih 10 000 nije štekćao ni sekundu, možda samo onih prvih tren dva, a sa ovim kao da je vani -30. većina starijih autiju s dobrom kilometražom prvu sec-dve ne nabije pritisak ulja do kraja pa lupka al duže od tih sec-dve-tri ne bi smio Gabre, jesi si dovoljno ulja natočio? pa moj nema puno kilometraže, a ulja sam se vratio majstoru da ga izvuče van jer debili očito nisu pustili dovoljno dugo da se slegne ulje, pa ga je bilo i previše, a ostalo 8dcl od 5L... 4.2l i ide unutra. zato i pitam da li staro ulje ako ga ostane pola litre u motoru može toliko sjebat novo.. imam i ja problem, od kad sam stavio motula(mislim da 2100ili tak nesto) 10w40, na puntu mi se pocelu cut neko tuckanje.ja sam mislio da su hidropodizaci, al su mi rekli da taj motor(1.2 8v) nema hidropodizace. jel moguce da je to bas zbog ulja(nemrem se sjetit jel prije tuckalo, ja mislim da nije jel je sad bas dosta glasno) i sto se to cuje?? glupo mi je vadit ulje van kad nisam ni 2000km jos napravio na njemu takva je situacija i kod mene... jednostavno ulje dok je hladno i gusto se ne može dovoljno brzo razradit po motoru... u vožnji osjetim da auto "tiše" radi kad se ugrije, osjeti se da je novo ulje, ali dok ne dođe na radnu temepraturu, očita je razlika.. kod castrola nisam praktički osjetio da je hladan/topal motor... sad je gotovo, vozit ću par tisuća pa ga promijenit Link to comment Share on other sites More sharing options...
KA2001MR Posted September 22, 2011 Share Posted September 22, 2011 ma meni i kad se motor zagrije do sad sam uvijek lijevao seleniu i nikad nista, a sad eto peezdarija. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now