ZOD Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 Dominik, mislim da u ovom slučaju težina igra ulogu, inače nevidim drugu svrhu tih sjedala. http://www.racingplus.com/racing-seats/kirkey-racing/1451b56 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 Al mu je taman 1/3 gustoce celika, samo je 3x plasticniji sto je bolje, ako ti je cvrstoca zadovoljena al ako ga masa zanima, onda kak si rekao, 2 sloja plastike i vozi Misko Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 sic je slozeni oblik i nemozes za njega primjeniti princip " ako uzmem 2 put cvrsci materijal , sic ce izdrzat 2 put vecu silu " lijepo ti je rekao koju normu mora sic za koristenje u autu na javnim cestama zadovoljiti. To je apsolutni minimum. Trkaci sicevi zadovoljavaju i vise od toga. manje progibe za iste sile il iste progibe za vece sile.... sto se tice krutosti. Umjesto da lijepo utipkate u google ECE norme pa vam ispadne http://www.crash-network.com/Regulations/ECE_Regulations/ece_regulations.html#Seats pa odete dolje na siceve i njihovo sidrenje http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs/r017r4e.pdf pa u sadržaju vidite di su testiranja i imate tocno opisanu proceduru svih testova. To je kaj sic minimalno mora zadovoljit da bi se mogao ugradit u najvece moguce smece od auta. pa sad vidi dali si u mogucnosti zadovoljit to s svojim sicom i po kojoj cijeni. il odes u ducan , kupis sic i nemoras gubit vrijeme i novac na to.... i onako ces imat posla s montiranjem sica ak su neki cudni prihvati na autu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 Ja NIKAD nisam vidio plasticnu skoljku koja je kruta, imao sam ju, mirac skoro glavu izgubio u takvoj autostyle plasticnoj A moja druga sperco sprint je prezivila konopekov udes sa corsom.. meni dovoljno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 a daj mi reci gdje je ta razlika elasticno - plasticno jel progib od 5cm kruto ili ne ???? Link to comment Share on other sites More sharing options...
matija0311 Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 dominik o ovom pričaš jel? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 (edited) ne, al kad si vec stavio znaci mi smo u podrucju do tocke E nekog materijala,ovo sto si ti stavio je hookov dijagram za celik,znaci sila do tocek E kad se makne, materijal se vrati u prvobitna polozaj, poslije toga ode u plasticnu deformaciju, a samom konstrukcijom se rjesava zahtjev krutosti jer je modul elasticnosti svih celika isti 210 000, dok cvrstoca nije ide od 200-1500+ N/mm2 ili Mpa, zavisi jel vlacno ili tlacno naprezanje a ono sto ja pitam alfu gdje je granica kad on smatra da je sic elastican ili krut ??? znaci kad ga opteretis s nekom silom i on recimo na guzici ima progib od 5mm, e sad je to kruto ili nije ???? tko ce to definirati, tu je problem a kad probas Recaro naspram ostalog srota to se drasticno osjeti Edited October 26, 2010 by Dominik Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tochka Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 hahahaha, neki od obicnog pitanja prelaze na nuklearnu fiziku. Ovo je super ak mozes za malo para napravit to :thumbsup::thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 obicno pitanje je davno odgovoreno za malo para mozes nesto malo dobro napraviti, a veliko za puno para :lol::rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 a ono sto ja pitam alfu gdje je granica kad on smatra da je sic elastican ili krut ??? nije to mija grana djelatnosti/skolovanja da znam ali sam na svoje oci vidio autostyle skoljku koja je pukla, i da, plasticna je kada koja je vlacna/tlacna elasticnost me ne zanima, ja vise ne kupujem jeftino, samo provjerene stvari (sparco-recaro-sabelt...) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 nema granice Alfa, granica je ona koju si ti odredis ili kad konstruiras komercijalno sjedalo za autoindustriju onda imas normu koju moras zadovoljiti, ali opet u njoj nema granice elasticnosti, jer ju mozes zadovoljiti i elasticnim i manje elasticnim sjedalom kod sjedala ne bi trebalo biti kompromisa, u nekakve kvazi skoljke ne bi sjeo ni na podu Recaro je broj 1 i u auto i u avio industriji Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 ps. i jos kad imas skoljku od stakloplastike ti se modul elasticnosti mijenja s orijentacijom vlakana Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 yes, ak hoces mozes dobiti i FEM analizu vlakna u Optitex-u :lol::lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 :doh: utjecaj dimenzija sisa na progib grudnjaka i naprezanje u vlaknima Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted October 26, 2010 Share Posted October 26, 2010 :lol::lol::lol:, kakav doktorski rad :rofl::rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Risbo Posted October 27, 2010 Share Posted October 27, 2010 :doh: utjecaj dimenzija sisa na progib grudnjaka i naprezanje u vlaknima Al treba napraviti onda istraživanje na barem 100 različitih primjera :rofl: Gle, sic mora biti siguran ako ti nije svejedno da li ćeš se polomiti Vidio sam preko nekoliko razbijenih auta i pokazalo se da se dobar sic jaaako isplati nakon kršenja.... Tako da nemoj kemijati s takvim sicem jer ti se može dogoditi da se recimo u sudaru omota oko tebe pa ga moraju s flexom odvajati Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted October 27, 2010 Share Posted October 27, 2010 evo pa racunaj progib :drool: Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted October 27, 2010 Share Posted October 27, 2010 evo pa racunaj progib :drool: Ovo nije grudanjak. Ovo je padobran (i).:lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Risbo Posted October 28, 2010 Share Posted October 28, 2010 Ja sam mislio nekak više empirijski :naughty::rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
vjeko Posted October 28, 2010 Share Posted October 28, 2010 ovo neki grudnjak za dvojčicu - trojčicu! kaj se tice sice... ma btk.. to je tak malo vazna stvar glede sigurnosti. sto jeftinije to bolje... pusti sad norme i to... tak nebitno jel bus nedaj boze ostal paraliziran u najboljem slucaju ili ne ak se nedaj boze kaj dogodi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now