Deni Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Znači, motor 8 ventila. Kad je hladan radi sve ok i ok vuče ali čim se ugije počne štucat kad dam pun gas i tuši se. Nije upalio nikakvu lampicu na ploči. Jel imao tko sličan kvar?
Markus Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Mislim da je to jednom davno imao Nađ i bilo je nešto oko mjerača protoka zraka ... pitaj njega
Deni Posted November 15, 2010 Author Posted November 15, 2010 Mislim da je to jednom davno imao Nađ i bilo je nešto oko mjerača protoka zraka ... pitaj njega Na to sam i ja posumnjao odmah samo nemogu nigdje naći neki pa da isprobam. I da, na motoru je napravljena generalka ako to šta znaci.
Trojan Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Prije svega odi kod nekog da ti ga spoji na VAG-COM, isprintaj greške i nek ti ih onda poništi, odi napravit đir i onda ponovno spojit, pa vidi što izbacuje.
444IN Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Mislim da je to jednom davno imao Nađ i bilo je nešto oko mjerača protoka zraka ... pitaj njega Nije, on ima 16v, taj ni nema maf
J.J Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Ocisti si stangicu od gasa koja se moze zaprljati pa steka ...
Deni Posted November 15, 2010 Author Posted November 15, 2010 senzor temp. vode(ako je EFI motor) promjenjen novi.
Markus Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 (edited) Nije, on ima 16v, taj ni nema maf ...sad sam tek povezo šta si reko već sam te krenuo ispravljat da ti imaš 16v, a ne on Onda ko da nisam niš ni reko, al se sjećam dok si se svađo s autom po cesti je prdeko, nije išo, nisi smio klimu palit i sl .. Edited November 15, 2010 by Markus
444IN Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 ...sad sam tek povezo šta si reko već sam te krenuo ispravljat da ti imaš 16v, a ne on Onda ko da nisam niš ni reko, al se sjećam dok si se svađo s autom po cesti je prdeko, nije išo, nisi smio klimu palit i sl .. Ma da vakumi su curili, to su na njemu bolestine...
Deni Posted November 15, 2010 Author Posted November 15, 2010 Ma da vakumi su curili, to su na njemu bolestine... Da prvo to pregledamo,a?
444IN Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 To bas ako si srece kao ja, jer inace to nema veze sa temperaturom, kod mene je imalo jer se crijevo dok se sve pod haubom ugrije prezelucilo pa je pustalo, a na curenje vakuma je ovaj alergican. Pogledaj ali nije to do toga ako ti se javlja samo dok se ugrije.
Deni Posted November 15, 2010 Author Posted November 15, 2010 To bas ako si srece kao ja, jer inace to nema veze sa temperaturom, kod mene je imalo jer se crijevo dok se sve pod haubom ugrije prezelucilo pa je pustalo, a na curenje vakuma je ovaj alergican.Pogledaj ali nije to do toga ako ti se javlja samo dok se ugrije. Jel znaš ti kojeg dobrog majstora u VT i okolici da bi znao složit to kak treba? Gdje ti radiš auto?
444IN Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Znam, dodji tu kod Predragovica ili Kaze, reci da sam te ja poslo..
Markus Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Nemoj to reć .. ak kažeš "Nađ me poslo " odma će ti reć "eto ga još jedan takav"
Trojan Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Da je do vakuma radio bi ti nemirno na leru. Najbolje ti ga je spojit na VAG-COM prije svega. Kreni od toga.
444IN Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Nemoj to reć .. ak kažeš "Nađ me poslo " odma će ti reć "eto ga još jedan takav" Ili mozda pobjegnu na gablec brze bolje hahahah...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now