Auto-Robi Posted March 30, 2011 Posted March 30, 2011 znaci lampica se pali grijac radio ili ne, isto kao i na benzincu lampica od ubrizgavanja. samo kad je hladno pali grijac onda lampica ostaje duze svjetliti!
SEGI Posted March 31, 2011 Author Posted March 31, 2011 Kod motora je AGR ili ALH da,jedno od toga dvoje:thumbsup: nema to veze sa grijacima!!na TDI u kad se ne upali lampica grijaca(kad das kontakt) znaci da kompjuter nema struje. vjerovatno glavni relej od napajanja kompjutera ili negdje gubi spoj točno to,ne upali lampicu,samo i isključivo kada je motor topal i vani vruće,dao si mi sad i ti mislit:D ako je to,onda gubi spoj negdje u motornom prostoru gdje ulogu igra temperatura,zato bi eliminirao te releje u kabini.
Vlado206 Posted March 31, 2011 Posted March 31, 2011 Čekaj, auto ti ne pali tj vergla ali neće upalit ili ni ne vergla uopće? 206 mi je verglala a nije palila, toplo i hladno, relej pumpe goriva i osigurači pod haubom gube kontakt...
SEGI Posted March 31, 2011 Author Posted March 31, 2011 vergla ali ne može upalit ako lampica nije zasvjetlila:thumbsup:
Vlado206 Posted March 31, 2011 Posted March 31, 2011 onda mislim da nije dizna ziher... prije neki kontakt negdje...
SEGI Posted March 31, 2011 Author Posted March 31, 2011 moguće da je sitnica neka,zato i ne želim odmah istrest za dizne iako mu nebi naškodilo nakon 225tkm:lol:
Vlado206 Posted March 31, 2011 Posted March 31, 2011 ako imaš "viška" love, ne škodi otić na provjeru kod njih, koliko sam vidio dosta su korektni ako treba nešto zove te pa se dogovarate hoćeš li radit ili nećeš, ako je sve u redu, bar znaš da je sigurno sve u redu
KIMI_1.8T Posted March 31, 2011 Posted March 31, 2011 Čekaj, auto ti ne pali tj vergla ali neće upalit ili ni ne vergla uopće? 206 mi je verglala a nije palila, toplo i hladno, relej pumpe goriva i osigurači pod haubom gube kontakt... Koliko vidim 206-ica ti je 1.6 16v. Kakve ima veze sa dizelom?
Vlado206 Posted March 31, 2011 Posted March 31, 2011 Ide bolje od dizela :lol: Nema nikakve veze, ali kažem kako mi je bilo... A mercedes je dizel i ti simptomi su bili i riješilo se sve popravkom dizne. Baš me zanima u ovom slučaju što je točno
KIMI_1.8T Posted March 31, 2011 Posted March 31, 2011 Ide bolje od dizela :lol: Nema nikakve veze, ali kažem kako mi je bilo... A mercedes je dizel i ti simptomi su bili i riješilo se sve popravkom dizne. Baš me zanima u ovom slučaju što je točno Brkas sisteme ubrizgavanja. Common rail vs VP37. Nemaju nista zajednicko osim goriva. Na CR-u cim jedna diza ode (preveliki back flow) auto nemozes upaliti. Pogotovo je to izrazeno na piezzo diznama. Na VP mozes jednu diznu maknuti i auto ce upaliti.
mariotdi Posted March 31, 2011 Posted March 31, 2011 pa to sam mu i ja rekao ali ne slusa...i dalje on i njegov mercedes Kod je ALH
Vlado206 Posted March 31, 2011 Posted March 31, 2011 Brkas sisteme ubrizgavanja.Common rail vs VP37. Nemaju nista zajednicko osim goriva. Na CR-u cim jedna diza ode (preveliki back flow) auto nemozes upaliti. Pogotovo je to izrazeno na piezzo diznama. Na VP mozes jednu diznu maknuti i auto ce upaliti. Ok, onda riješite to dečku :thumbsup:
SEGI Posted April 12, 2011 Author Posted April 12, 2011 Uglavnom, vara se senzor temperature vode.... ovaj senzor je riknuo,nadam se da ce to sada biti ok. svejedno sam se naručio kod bosch-a da pregledaju,odnosno srede dizne,zlu ne trebalo.
KIMI_1.8T Posted April 12, 2011 Posted April 12, 2011 ovaj senzor je riknuo,nadam se da ce to sada biti ok. svejedno sam se naručio kod bosch-a da pregledaju,odnosno srede dizne,zlu ne trebalo. Ako auto normalno radi (kad upali:D), ne trosi previse i ne dimi, bacas novac bez razloga.
SEGI Posted April 12, 2011 Author Posted April 12, 2011 Ako auto normalno radi (kad upali:D), ne trosi previse i ne dimi, bacas novac bez razloga. a moguće,ali neka ih testiraju. imao sam već problem sa "trećom" diznom,mislim da je na pomolu opet taj problem.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now