Jump to content

Motor vw 2.0 tdi


Recommended Posts

Evo pitanje pošto se nekontam u dizele, kolega ima Seat Altetu FR 2.0 tdi 170ks 125kw i on bi htio ''malo'' više ks cca 250... koliko je to izvedivo da se izvuće iz toga moga motora i šta je sve potrebno za to ako je moguće ( novci nisu nikakav problem) i naravno kome dat da to napravi

Edited by TheBIG
Link to comment
Share on other sites

veci turbo, grana po mjeri, veci injektori, bregasta mozda, jace kvacilo, IC, auspuh... u biti svasta nesto, jako puno novaca da bi se doslo do tih zelejnih 250ks...

da li je CR ili PD motor?

Link to comment
Share on other sites

Nitro nema smisla za neku dugotrajniju varijantu,jedan dan juris,a drugi dan ak nisi odvrnuo nitro il ga vise nemas te namaze čipovana Astra od 200ks :D

Ugl.gore su ti decki rekli,hybrid,IC,usis,ispuh i tako redom nisi common rail pa mozes sirit injektore za sica lovu tako da samo udri ;)

 

Sretno :)

Link to comment
Share on other sites

Nitro nema smisla za neku dugotrajniju varijantu,jedan dan juris,a drugi dan ak nisi odvrnuo nitro il ga vise nemas te namaze čipovana Astra od 200ks :D

Ugl.gore su ti decki rekli,hybrid,IC,usis,ispuh i tako redom nisi common rail pa mozes sirit injektore za sica lovu tako da samo udri ;)

 

Sretno :)

 

... A napisao čovjek da je common rail... :drink: :D

 

Savjetuj kolegu da čipa auto i da bude miran i sa hrpom love u džepu... :thumbsup:

Jer za tu konjicu stvarno treba >3000€, a razlike su stvarno male ako gledaš uloženo...

Link to comment
Share on other sites

... A napisao čovjek da je common rail... :drink: :D

 

Savjetuj kolegu da čipa auto i da bude miran i sa hrpom love u džepu... :thumbsup:

Jer za tu konjicu stvarno treba >3000€, a razlikeT su stvarno male ako gledaš uloženo...

 

 

Fulo sam :D

Ak je CR fakat 200-220ks mozda ti je vrh...ovisno o tomw koliko ti mogu seriski injektori izdrzat jer prosirenja il zamjene nema,bar je tako za moj auto.

Moze se naravno kemijat al pripremi odmah jedan motor sastrane da imas :D

Link to comment
Share on other sites

Čipaj, izvadi dpf filter, da se riješit elektronika da ne pali safe mod, protočniji spuh, bolji usis, IC , WI i 220 konja bi tebao navuć, nisam siguran kolko bi dizne i trurbić mogli podnijet, uglavnom kako su dečki rekli puno novaca za malo gušta.

Link to comment
Share on other sites

Čipaj, izvadi dpf filter, da se riješit elektronika da ne pali safe mod, protočniji spuh, bolji usis, IC , WI i 220 konja bi tebao navuć, nisam siguran kolko bi dizne i trurbić mogli podnijet, uglavnom kako su dečki rekli puno novaca za malo gušta.

 

Filter čestica pretpostavljam, njega svakako maknut, ak se nevaram on je u sklopu katalizatora odmah iza turbine.

Link to comment
Share on other sites

Filter čestica pretpostavljam, njega svakako maknut, ak se nevaram on je u sklopu katalizatora odmah iza turbine.

 

Je to je sve u kopletu s pun q senzora i gluposti, cca 250 eur košta igra fizičkog micanja i podešavanja elektronike, RSR-Motorsport.

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...