Logic Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 Treba mi netko tko ima dovoljno velik tokarski da primi klip i klipnjacu i da mi obradi čelo klipa.. Skine cca 0.5mm i upusti sredinu 1mm Uglavnom napravi ovo: Bolcen koji drži klipnjacu je uprešan a nema osigurače kao neki i svi mi govore da ih neidem isprešavat da nebi bilo sra** Klipnjača je na najširem djelu 72mm ak se dobro sjecam Ovdje nitko nema dosta velik tokarski + svi se boje klip stavit u tokarski Frend ide sutra il prekosutra u Zagreb pa ak bi bilo moguce da ih netko obradi isti dan I ak mi moze glavu poravnat to bi bilo savršeno... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zivac2 Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 Pošalji PM Mladenu, pa ga pitaj Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 To trebas napraviti na CNC stroju (glodalica ili tokarilica) da sva 4 klipa ispadnu identicno. Kontaktiraj clana Tomislav Kireta ( Tomislav K ), on bi ti to mogao rijesiti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 pa manualac je jednako tocan ko i cnc .... to se moze komotno napravit na obicnoj tokarilici Zast ne skidat klipnjace? sam trebas paziti na preši da ne ostetis bok klipa dok ispresavas , zgrijes mali lezaj klipnjace i to ide van lako. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 pa manualac je jednako tocan ko i cnc .... to se moze komotno napravit na obicnoj tokarilici Zast ne skidat klipnjace? sam trebas paziti na preši da ne ostetis bok klipa dok ispresavas , zgrijes mali lezaj klipnjace i to ide van lako. Kad to budes radio reci nam kako je ispalo i jel sve zavrsilo u smecu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
charger Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 (edited) zasto bi se shebalo ? zato sto ti nisi nijednom to radio ili jednom jesi i shebao nes? :doh: Honda ima semi floating i ekipa to mjenja po rupama od garaza i radi... Edited August 29, 2011 by charger Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logic Posted August 29, 2011 Author Share Posted August 29, 2011 Htio sam danas ispresat al mi moj mehanicar nije htio, a samog me malo strah jer nisam to nikad radio... Sto se tice obrade, radim na cnc-u, al nemam glodala za tako sitno, a i na tokarici se to moze puno bolje napravit. I rucno nije problem samo treba pomalo radit... Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 Probaj i ti u supi grijati mali lezaj (koji, btw, .......nije lezaj nego cvrsti spoj) i javi kak je ispalo. Kad bi znao sta se desava prilikom grijanja dva elementa u cvrstom spoju i koja je tolerancija bolcna u odnosu na klip, nebi postavljao ovakva pitanja. Montaza ....da, ali demontaza.:no2: Link to comment Share on other sites More sharing options...
charger Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 killer ih je u šupi sa brenerom zagrijao i stavili i nikad problema oko toga.. očito i ljudi kojima mehanika nije ni blizu struka znaju više Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomislav K. Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 Htio sam danas ispresat al mi moj mehanicar nije htio, a samog me malo strah jer nisam to nikad radio... Sto se tice obrade, radim na cnc-u, al nemam glodala za tako sitno, a i na tokarici se to moze puno bolje napravit. I rucno nije problem samo treba pomalo radit... Teško da ćeš nac tokarilicu sa tako velikim provrtom osovine Najbolje bi bilo isprest tako da si napravis neku prirucnu napravu Koja je pola od promjera klipa i onda nemaš kaj sjebat Nije to posao za glodalicu Ako se nesnadjes zovi rijesit ćemo Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 Teško da ćeš nac tokarilicu sa tako velikim provrtom osovine Najbolje bi bilo isprest tako da si napravis neku prirucnu napravu Koja je pola od promjera klipa i onda nemaš kaj sjebat Nije to posao za glodalicu Ako se nesnadjes zovi rijesit ćemo Klip nije cilindrican na mjestu gdje bolcn ulazi i to moze biti problem. To je idalno za glodalicu da se ne skidaju klipnjace. Pola sata posla za program i 2 glodala (jedno s radijusom). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 (edited) Htio sam danas ispresat al mi moj mehanicar nije htio, a samog me malo strah jer nisam to nikad radio... http://www.newtonnet.co.uk/coupe/service/webtech/iindex.asp@id=12499#_12499 To ti tak izgleda. Tu imas manual od tog motora http://www.newtonnet.co.uk/coupe/service/mechanical.htm#8 tu ti je manual od ostatka auta http://homepage.ntlworld.com/g.bestwick/getz.rar Sto se tice obrade, radim na cnc-u, al nemam glodala za tako sitno, a i na tokarici se to moze puno bolje napravit. I rucno nije problem samo treba pomalo radit... ak radis na cncu... kakvom uopce? kaj nemate nekog s tokarskim il cnc tokarilicu pa tu sitnu obradu mozes unjest rucno na samom stroju . Dok pozicioniraš klip na glodalici , nadjes središte, isprogramiraš sve pa odvrtiš program izgubiš puno vremena. Tokarilica je uvijek u centru. Sam poravna klip tih 0,5mm , ukopa središte 1,5mmm i nakon toga obori rubove. Bilokoji tokarski moze primit klip jer se papuce daju okrenut i na suprotnu stranu. ako imaš pristup strojnoj mozes si napraviti sav alat za uprešavanje i isprešavanje bolcne. A obican industrijski fen ti moze zagrijat celik do crvenog ( 600 stupnjeva ) edit: daj premjeri kolko je debelo celo klipa, meni to izgleda tanko na slici u manualu Edited August 29, 2011 by Marko Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logic Posted August 29, 2011 Author Share Posted August 29, 2011 Radim u palfingeru, znaci sasije za dizalice i slicne stvari, sve je u stotu milimetra, al mi je najmanje glodalo fi100 Stroj je ceski varsdorf tos whq13cnc, i uz dobar alat mogu napravit i blok motora ak treba Problem je sta imamo serijsku proizvodnju i alati se kupuju po potrebi i do sad nam nisu trebala mala glodala.. Imam tokara koji bi mi to napravio, al moram ispresat klipnjacu. To cu na kraju i napravit... Hvala na linku, ima jako korisnih stvari Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 Jos jednom, grije se samo kod montaze, ne i kod demontaze. Moj ti je savjet da to odneses na strojnu obradu motora da ti to rastave ako se odlucis za tokarilicu na kojoj je u tom slucaju to jednostavnije za napraviti Link to comment Share on other sites More sharing options...
killercivic Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 killer ih je u šupi sa brenerom zagrijao i stavili i nikad problema oko toga..očito i ljudi kojima mehanika nije ni blizu struka znaju više da al sam imao 8 komada viška na kojima sam isprobavao, uglavnom na hondi bolcnu moraš isprešat van sa prešom, i onda ako nemaš dobar kalup tj. držač klipa klip se jednostavno raspadne jel treba nekih 100-150 bara da izbije bolcnu a griješ kad vraćaš, ja sam tak radio da sam ostavio bolcne na -30 u škrinji i zgrijo klipnjaču išlo je bez sile onda sam kasnije skužio da je semifloating bezveze i napravio konverziju na full floating Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 killer ih je u šupi sa brenerom zagrijao i stavili i nikad problema oko toga..očito i ljudi kojima mehanika nije ni blizu struka znaju više da al sam imao 8 komada viška na kojima sam isprobavao, uglavnom na hondi bolcnu moraš isprešat van sa prešom, i onda ako nemaš dobar kalup tj. držač klipa klip se jednostavno raspadne jel treba nekih 100-150 bara da izbije bolcnu a griješ kad vraćaš, ja sam tak radio da sam ostavio bolcne na -30 u škrinji i zgrijo klipnjaču išlo je bez sile onda sam kasnije skužio da je semifloating bezveze i napravio konverziju na full floating Ajde, sva sreca da si si frendu objasnio da ne laprda vise. Tebi valjda vjeruje. A sve to zbog njegovog komentara u nekoliko topica, da se ne petlja u stvari koje nezna i ne razumije, pa ni ne pise o njima. Yeah, right. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 onda sam kasnije skužio da je semifloating bezveze i napravio konverziju na full floating nije to tak lose, koristis površinu bolcne koja je u klipu kao lezaj umjesto površine bolcne koja je u klipnjaci. Imas vecu povrsinu lezaja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
charger Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 (edited) kimi nemoj se izvlačiti iz svojih lazi i trabunjanja.. kad si drugima tako radio bjezao si im po dvorištu :lol: Nemoj da zovnemo filipa333 da ti objasni stvar ili dvije o turbinama, pa malo o razlikama u autima spomenutim danas, pa u semi floatu za koji si rekao da se nemoze napraviti... Nepravi se pametan jer ti neide, ai i pise sve na stranici prije... Edited August 29, 2011 by charger Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 kimi nemoj se izvlačiti iz svojih lazi i trabunjanja..kad si drugima tako radio bjezao si im po dvorištu :lol: Nemoj da zovnemo filipa333 da ti objasni stvar ili dvije o turbinama, pa malo o razlikama u autima spomenutim danas, pa u semi floatu za koji si rekao da se nemoze napraviti... Nepravi se pametan jer ti neide, ai i pise sve na stranici prije... Majko mila.:drink::drink: Da mi je tvoja glava da se malo odmorim. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 ja na smartovima redovito svaki dan ispresavam klipove sa kljpnjaca, samo moras imat kalup u koji dodje klip i to ide bez frke kad vracam obavezni sa letlampom zagrijem klipnjacu i samo pustis unutra bolcn i sam od sebe upada bez preše a klip se tokari tako da ga NE SMIJES PRIMIT BOCNO jer on nije valjak, nego kroz osovinu stroja na drugu stranu van i naslanja se na unutranju stranu klipa, pogledaj pa ces vidjet javi se BRANE na forumu, on to to odradi bez pol frke a 1mm ukopat je besmisleno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logic Posted August 30, 2011 Author Share Posted August 30, 2011 Ovo je rijeseno.. i to bez ispresavanja klipnjace. Klipovi su identicni i odstupanja su 0.05mm Idemo dalje Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomislav K. Posted August 30, 2011 Share Posted August 30, 2011 Ovo je rijeseno.. i to bez ispresavanja klipnjace.Klipovi su identicni i odstupanja su 0.05mm Idemo dalje Kak si radio bas me zanima Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joo Posted August 30, 2011 Share Posted August 30, 2011 Kak si radio bas me zanima I mene! Koliko si ih ukopao?? daj neku sliku Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logic Posted August 30, 2011 Author Share Posted August 30, 2011 Malo truda oko izrade pripreme, napravio program na cnc-u, još malo truda oko centriranja svakog klipa i 3h kasnije su sva 4 klipa bila gotova Čelo je skinuto 0.5mm i ovaj ukopani dio je 1mm Jos cu samo ispolirat fino i gotovo Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZOD Posted August 30, 2011 Share Posted August 30, 2011 Svaka čast Malo purola i gotovo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now