semper Posted September 7, 2011 Posted September 7, 2011 da li se na obicnu FWD deltu (ne HF!) moze staviti pogon od integralke? znaci, da li postoji tunel i da li se moze montirat zadnji kompletni ovjes sa pogonom?
tonci Posted September 7, 2011 Posted September 7, 2011 da li se na obicnu FWD deltu (ne HF!) moze staviti pogon od integralke? znaci, da li postoji tunel i da li se moze montirat zadnji kompletni ovjes sa pogonom? Koja delta? mk1 ili mk2
Alfaludak Posted September 7, 2011 Posted September 7, 2011 vjerojatno misli na staru sve se moze, ali treba puno variti
semper Posted September 7, 2011 Author Posted September 7, 2011 delta '90. znaci obicna nema uopce tunel za kardan?
Tihomir Posted September 7, 2011 Posted September 7, 2011 nema tunela ni kod 1.6hf turbo mislim da je pametnije kupit ovo nego išta radit oko obične delte http://www.njuskalo.hr/auti/lancia-delta-hf-4wd-oglas-2018498
semper Posted September 7, 2011 Author Posted September 7, 2011 nema tunela ni kod 1.6hf turbo mislim da je pametnije kupit ovo nego išta radit oko obične delte http://www.njuskalo.hr/auti/lancia-delta-hf-4wd-oglas-2018498 ne kupujem aute koji nisu prosireni :lol: vise mi pase ova varijanta http://www.njuskalo.hr/auti/lancia-delta-integrale-td-unikat-jedina-hrvatskoj-oglas-2915514 pa onda kemija oko motora i pogona
Tihomir Posted September 7, 2011 Posted September 7, 2011 (edited) ma daj :lol: pa ta proširenja ćeš naći prije ili kasnije ova hf4wd će i vrijedit kad se uredi,pogotovo ako ostane originalna,ne bi joj ja ni stavljao proširenja a drugačije su vjerojatno i mulde,4x4 delta je kruća bar malo mada su sve fušeraj i svaka puca,previše je posla iz obične napravit uredan 4x4 Edited September 7, 2011 by Tihomir
dejanR Posted September 7, 2011 Posted September 7, 2011 Razlika je jedijo u tunelu kardana i u podnici otraga. Ostalo sve isto.
semper Posted September 7, 2011 Author Posted September 7, 2011 Razlika je jedijo u tunelu kardana i u podnici otraga. Ostalo sve isto. nisi me bas utjesio :lol: htio bih nekad deltu al nikak da nadjem neku jeftinu (ona zuta za 7k mi je isto nekak li-la.. nije puno a nije ni malo za nedovrsen auto..)
Ujo Posted September 7, 2011 Posted September 7, 2011 otpili se podnica i tunel , te se preabce sa ove koja ima pogon. znači kad kupiš integrale pogon i uzmeš i tunel i podnicu, tako je slagao moj poznanik dedru, ja sam bio prisutan kod toga. ako nemaš podnicu i tunel, onda ćeš morat kemijat, ali nije ništa straašno. da se lijepo i uredno složit. podnicu je lakše napravit od tunela, samo kvalitetan lim i na njega diferencijal...
Rockatansky Posted September 7, 2011 Posted September 7, 2011 nisi me bas utjesio :lol: htio bih nekad deltu al nikak da nadjem neku jeftinu (ona zuta za 7k mi je isto nekak li-la.. nije puno a nije ni malo za nedovrsen auto..) Ti to planiraš muzej reli krama otvoriti???
semper Posted September 7, 2011 Author Posted September 7, 2011 (edited) a jel od dedre paše podnica iza? ili bar tunel? 2rock - da "razgledajte ostatke auta koji su nekoc vozili WRC" Edited September 7, 2011 by semper
detroit Posted September 7, 2011 Posted September 7, 2011 samo je pitanje vremena kad ces i calibru kupit.....go semper go semper
semper Posted September 9, 2011 Author Posted September 9, 2011 samo je pitanje vremena kad ces i calibru kupit.....go semper go semper prisluškuješ mi mobitel?
dcrnic Posted September 9, 2011 Posted September 9, 2011 samo je pitanje vremena kad ces i calibru kupit.....go semper go semper već je našao jednu... 2 semper: Ajde ti počni završavati aute po redu kako si ih kupio, pa onda nastavi dalje... :thumbsup:
semper Posted September 9, 2011 Author Posted September 9, 2011 već je našao jednu... 2 semper: Ajde ti počni završavati aute po redu kako si ih kupio, pa onda nastavi dalje... :thumbsup: a nije mi to fora :lol:
dcrnic Posted September 9, 2011 Posted September 9, 2011 Napravit ćemo akciju... Pomozimo sempreu da proda clio dizel da složi jedan od dva WRC vozila...
niknejm Posted September 9, 2011 Posted September 9, 2011 nek proda odmah i citroena dizlo i slozi oba !! (nema veze sto je sluzbeni)
Ujo Posted September 12, 2011 Posted September 12, 2011 mi smo sa oobične dedre slagali integrale dedru, samotorom pogonima i difenrencijalom, samo smo kombinirali podnice. (rezali varili) delta nema isti pogon kao dedra, a i ne pašu mjenjači. ali koliko mi je poznato da lo bi se na običnu deltu složit pogon od dedre, samo što bi streablo kratit kardan jer je nešto duži...(ovo čisto nagađam)
semper Posted September 12, 2011 Author Posted September 12, 2011 ma na kraju ništa od ove kombinacije.. izgleda da će doći jedan lošiji 4x4 u kuću
Robi_ck Posted September 12, 2011 Posted September 12, 2011 mi smo sa oobične dedre slagali integrale dedru, samotorom pogonima i difenrencijalom, samo smo kombinirali podnice. (rezali varili) delta nema isti pogon kao dedra, a i ne pašu mjenjači. ali koliko mi je poznato da lo bi se na običnu deltu složit pogon od dedre, samo što bi streablo kratit kardan jer je nešto duži...(ovo čisto nagađam) Na običnoj dedri netreba ama bas nista prekrajat za napravit integrale, sve pashe na saraf. Samo prebacis sa jednog auta na drugi. Dedra i coupe su skoro isti auti, ja sam samo rezervar prebacio u bunker i otpilio 2 cm udubljenja za rezervni kotac da bi sve stalo gore.
Robi_ck Posted September 12, 2011 Posted September 12, 2011 A šta pase na tipa de nea kemije puno? Isto ko i na coupea sve na saraf i mostovi i kardan i sve osim rezervara i tih 2 centimetra mjesta za rezervni kotac sta treba ispilati. Evo par slika zadnjeg diffa i rezervara, kako sam ja to smjestio.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now