Jump to content

Recommended Posts

Posted

Ovako, najbolje da krenem ispocetka...

 

Motor 2.0 16v (moj kovani)

okretaji 7500 rpm MAX

zeljena snaga 550-600ks

 

 

Ovaj auto slazem da mogu voziti SVE sto se voziti moze :D

 

Trebam turbo koji ce imat full boost na oko 3500 okretaja i da nije "umrtvljen" na saltanju i kad udem u zavoj da imam trenutni boost za izvlacenje a ne da cekam da se turbo zavrti kad vec izadjem iz zavoja :D

 

Hic mi nudi s200sx

fire mi nudi hx40 neki 8 blade

neki kazu da uzmem gt2876

 

neznam, znam samo da zelim turbo koji ima odlican spool, i da daje mojih zeljenih 550-600ks

 

 

 

Da cujem vase misljenje :)

  • Replies 58
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted (edited)

smanji ribu na 500 ks i pripremi eure za ono sta ti hoces .....

 

drugacije ne ide ;)

 

p.s. sa niti jednim od onih gore neces doc na puno vise od 450 ks...a da ne pricamo o odazivu....

Edited by kutija
Posted

Uzmi najveći mogući turbo, po mogućnosti sa nekog broda. :)

Na startu racea naspoolaš i kroz utrku od inercije turbo ima trenutni odziv a vrti se još danima i nakon racea... da se motor rashladi. :)

 

 

NHF, morao sam. :(:)

Posted (edited)

HIC - koga god pitam svi kazu da NEMA sanse da taj s200sx ima ikakvog korisnog boosta prije 4500 a to ne zelim jer mi je bitan odaziv a to znas

 

da sam htio cekanje ostao bi na onom turboneticsu iako je ono za dreg dobar turbo ali nije za stazu

 

KUTIJA - trebam konstruktivni odgovor

 

http://www.full-race.com/store/turbos/garrett-gt-series/garrett-gt3582r-twinscroll-turbo.html

 

 

http://www.compturbo.com/products/ct4billet/ct4_5562

 

 

http://www.precisionturbo.net/turbochargers/entry-level-turbochargers/details/Entry-Level-Turbocharger---6031E/61

 

 

http://www.precisionturbo.net/turbochargers/entry-level-turbochargers/details/Entry-Level-Turbocharger---4431E/60

 

 

 

turbonetics neki?

 

 

nesto trece?

 

 

Mislim, zasto ne bi mogao uzet turbo za zeljenu snagu a da imam i dobar odaziv i iskoristivi powerband tako da uzmem manji AR ispusnog dijela

Edited by Alfaludak
Posted

2876 ti ni u snu nece dat 500-600ks, kao ni 3071

 

GT3076R ti je odlican turbo za tu snagu i imat ces odlican odziv na gas i nikakvu turbo rupu ali samo u twin scroll varijanti... GTX3076R je jos bolja...

 

btw.. vec isprobano kod nas...

Posted

ne zelim se zajebat :)

 

cuo sam svakojaka misljenja ali neki kurac vec znam o tome pa mi je odma u startu bilo smijesno

 

 

 

dakle, mene ne zanima boost na valjcima u standing rpm nego koliko ce to biti u voznji kroz okretaje na stazi

Posted

micha je imao na svom prvom setupu 2876 na soletovoj grani i jedva izvukao 380ks, a na drugom setupu je bio 3076 sa fullraceovom TS granom. kaze nebo i zemlja koja je razlika u brzini nabiranja boosta, u odzivu na gas i opcenito u voznji na part throttle... znaci, obavezno bi trebao imat TS granu i turbo da bi mogao izvuc brdo konja a da imas i performanse u nizim obrtajima. i naravno da moras ici na ball bearing...

 

a ako ti je kojim slucajem 400ks dovoljno, onda za 2.0 motor ovo:

 

http://performancetuningnews.blogspot.com/2010/08/owen-developments-launches-state-of-art.html

Posted
HIC - koga god pitam svi kazu da NEMA sanse da taj s200sx ima ikakvog korisnog boosta prije 4500 a to ne zelim jer mi je bitan odaziv a to znas

 

da sam htio cekanje ostao bi na onom turboneticsu iako je ono za dreg dobar turbo ali nije za stazu

 

KUTIJA - trebam konstruktivni odgovor

 

http://www.full-race.com/store/turbos/garrett-gt-series/garrett-gt3582r-twinscroll-turbo.html

 

 

http://www.compturbo.com/products/ct4billet/ct4_5562

 

 

http://www.precisionturbo.net/turbochargers/entry-level-turbochargers/details/Entry-Level-Turbocharger---6031E/61

 

 

http://www.precisionturbo.net/turbochargers/entry-level-turbochargers/details/Entry-Level-Turbocharger---4431E/60

 

 

 

turbonetics neki?

 

 

nesto trece?

 

 

Mislim, zasto ne bi mogao uzet turbo za zeljenu snagu a da imam i dobar odaziv i iskoristivi powerband tako da uzmem manji AR ispusnog dijela

 

evo ti konstruktivan odgovor.....i necu vise jel tebi je malo problem objasnit neke stvari...

 

samo kratak odgovor na ovu zadnju recenicu.......zato sto to ne ide tako i ono sta ti hoces neces nac...svi turbo koji se nude za 600 ks nema sanse da imas full spool na 3500 rpm,a i to sta je full spool je upitno...

Dalje..sa turbom od 600 ks nema sanse da ti naguras 600 ks na 2.0 motoru na normalnom gorivu sa nekim normalnim budgetom....tako ako je turbo 600 ks na papiru velik smanji za 100 ks da bi dobio neku relanu snagu na normalnom gorivu....

 

 

 

a sad konstruktivan odgovor....

 

sve u twin scroll verziji...

 

EFR 7670 2000+ eura 500-550 ks

GTX3076R oko 2000 eura 500-550 ks

GT3076 oko 1300-1400 eura 450-500 ks

SX200 oko 900-1000 eura 450-500 ks

.........

 

e sad kako ce se koji ponasat i koliko ce zadovoljit tvoj zahtjev ti vrijedi ona koliko para toliko muzike...

Posted

E to je odgovor koji sam trebao :)

 

 

Najradije bi EFR uzeo ali nedam toliko para a i nedam :D

 

Mille - jesi ti sebi stavio ono sta si uzeo?? Ono sta je neki dan stiglo. Imamo slicne motore pa da vidim kako je kod tebe u funkciji :)

Posted

da si vidio kako 9180 spula na 2.0 motoru, prodao bi i zenu i djete za taj turbo...

osim toga, rekao sam 7064 ne 7670 :P (ipak moram imat veceg od tebe :P)

a i na turbu imas sve, ne treba ti bov, ebc ni wg. jel taj turbo onda i dalje toliko skup?

e idem sad spremit rucak, ispricaj me ako ti brzo ne odgovorim, a i ignoriraj ako ti dodje sms sa stanjem na racunu, ili fotkom mog djepa :D

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...