SlayForMoney Posted December 1, 2008 Posted December 1, 2008 nitro? vidim da odjednom na valjcima prestane dimiti kao da je dobila sut nitra
BaGy Posted December 1, 2008 Posted December 1, 2008 SlayForMoney said: nitro? vidim da odjednom na valjcima prestane dimiti kao da je dobila sut nitra ma kakav nitro..imate sve na TDI forumu...ne da mi se sad trazit to je cijeli kit od engleske tuning kuce..ne mogu se sjetit kako se zove
Stipe385 Posted December 1, 2008 Posted December 1, 2008 BaGy said: NE...serijski 130KS...imate cijeli projekt na tdiclub forum...svasta je radeno na njemu i konjaza je prava ja čitao na briskodi da je 101
Lim@ RS Posted December 1, 2008 Posted December 1, 2008 Bila je tdi 101, a na dyno pise kao masina u originalu 130 ks. Pao server na briskoda pa nemogu potrazit. To je od te tuning tice stage 2, a ima ih 4 ako se ne varam, ne sjecam se niti ja koja je. Ali ljepo pise u grubo sta je rađeno, nitko nece otkrit one detalje, koji su i najvazniji. A to sto prodimi pa stane takva je turbina, jer na niskim okretajima ne druka, a poslje se pogodi smjesa pa nema niti dima, nije bas namjenjeno da se tjera od 1400 okrtaja
Renda Posted December 2, 2008 Posted December 2, 2008 Jel možda Allard? Meni se čini da je njihov hibrid VT5 na tom autu (čitao sam prije, pa po sijećanju...)
drake Posted January 9, 2009 Posted January 9, 2009 Necu otvarat novi topic kad se ovdje vec prica o tuningu TDI motora! Mene zanima koliko najvise Nm podnosi getriba od 5 brzina koju imam u svom 1.9 TDI PD 105ks BXE passatu, oznaka getribe HNV? Koja se turbina serijski ugraduje u ovaj motor GT15 ili GT16, nalazim razlicite podatke na netu, zna li netko tocan model?:thumbsup:
Freak021 Posted January 10, 2009 Posted January 10, 2009 mislim da ti to nebi bi neki veliki problem i fizički pogledat na autu, najsigurnije ces znat koja je.
BaGy Posted January 10, 2009 Posted January 10, 2009 ne znam kakva je kod passata...ali znam da 1.9TDI 101KS (golf IV)ima gt15...valjda je i kod tebe takva daj to cipaj...nemas se sta bojat
SVEN Posted January 10, 2009 Posted January 10, 2009 17-ica je na 130/140/150/170ks a na ovim slabijim je 15-ica
Freak021 Posted January 10, 2009 Posted January 10, 2009 Ajde da ni ja ne ootvaram novi topic, kad smo vec na dizelima i turbinama... Ajmo neko ko zna TOČNO razliku između 2.0TDI 140 i 170ks!? Znam da je druga turbina, pretpostavljam i injektori. A ostalo!? ECU!!? Čisto sam znatiželjan....
kreza Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 Freak021 said: Ajde da ni ja ne ootvaram novi topic, kad smo vec na dizelima i turbinama... Ajmo neko ko zna TOČNO razliku između 2.0TDI 140 i 170ks!? Znam da je druga turbina, pretpostavljam i injektori. A ostalo!? ECU!!? Čisto sam znatiželjan.... 140 ks -4 cilindra 170 ks - 5
Mexx Posted January 12, 2009 Author Posted January 12, 2009 kreza said: 140 ks -4 cilindra170 ks - 5 nemoguce:blink::blink::blink:
TomiTraktor Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 kreza said: 140 ks -4 cilindra170 ks - 5 :doh::doh::doh::doh:
Luky Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 kreza said: 140 ks -4 cilindra170 ks - 5 jesi ti ozbiljan il ga jebes? :huh::doh:
TomiTraktor Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 2 Freak: onaj tko ti moze sigurno reci je ekipa sa novijom verzijom ETKA-e Koliko ja znam sigurno je razlika u turbu...ali ne zelim zakljucivati bez da znam detalje.
BaGy Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 There is not much difference in hardware between the 140 and 170. According to ETKA, the CR-170 has different part numbers for the following. Turbo 2 different intercooler boost pipes Flywheel DPF EGR cooler gasket kako sam cito 140KS ima GT1646V turbinu... dok ovaj od 170KS ima GTB1749VM i common rail ubrizgavanje
drake Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 (edited) Ma zajebaje se Kreza:) Edited January 12, 2009 by drake
BaGy Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 SVEN said: 170ks ima 1947 vm turbinu http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=93280
drake Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 Znam da je na 2.0 tdi 140ks isa garretica GT 1749VA, a na 170ks garretica gt1749VC! Mozda su se kasnije i druge turbine ugradivale...
kreza Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 Luky said: jesi ti ozbiljan il ga jebes? :huh::doh: napisa sam samo ono šta su mi rekli u ovlaštenom vw-u. i mene je to zanimalo pa pita i dobija taj odgovor:rofl:
Luky Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 kreza said: napisa sam samo ono šta su mi rekli u ovlaštenom vw-u. i mene je to zanimalo pa pita i dobija taj odgovor:rofl: hehe.. ae.. i oni su onda malo bistriji.. :doh:
SVEN Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 kreza said: napisa sam samo ono šta su mi rekli u ovlaštenom vw-u. i mene je to zanimalo pa pita i dobija taj odgovor:rofl: pa petak se bar karakteristicno cuje za razliku od 4 majmuna...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now