markoni Posted August 5, 2012 Share Posted August 5, 2012 Može pomoć...! Na focusu 1.4 2002 godi. riknula je bobina i skurila neke dijelova u ECU,kupili novu bobinu,svjećice,naručili nove tranzistore i čip,popravili ECU,auto pali i vozi sve super,i danas opet probije bobina i neće upaliti,daje iskru na 1-4 cilindru,a 2-3 cil. ne daje iskru...? Još neznam šta je s ECU čekam da dođe električar da vidi jel je opet nadrapao ECU.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarioST Posted August 5, 2012 Share Posted August 5, 2012 ja sam ima isti motor i roknula bobina 2 puta u par miseci. Kad je mijenjana 1.put? Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted August 5, 2012 Share Posted August 5, 2012 Može pomoć...! Na focusu 1.4 2002 godi. riknula je bobina i skurila neke dijelova u ECU,kupili novu bobinu,svjećice,naručili nove tranzistore i čip,popravili ECU,auto pali i vozi sve super,i danas opet probije bobina i neće upaliti,daje iskru na 1-4 cilindru,a 2-3 cil. ne daje iskru...? Još neznam šta je s ECU čekam da dođe električar da vidi jel je opet nadrapao ECU.... Probaj ubuduce staviti oko 5A osigurac na svaku bobinu(normalno na +), to bi trebalo zastiti izlaze dok se ecu zblesira. Link to comment Share on other sites More sharing options...
markoni Posted August 5, 2012 Author Share Posted August 5, 2012 ja sam ima isti motor i roknula bobina 2 puta u par miseci. Kad je mijenjana 1.put? mjenjao je prije dvije godine bobinu,stavio je original i ta je sada riknula i skurila neke dijelove u ECU,sad smo stavili neku jeftinu Valeo bobinu,složili ECU,auto vozi uredno i odmah drugi dan je riknula,e sad moramo provjerit jel je opet nadrapao ECU.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheBIG Posted August 5, 2012 Share Posted August 5, 2012 ja ti imam bobinu od escorta zeteca ako ti paše original fordova dam ti je jeftino ako ti paše Link to comment Share on other sites More sharing options...
markoni Posted August 5, 2012 Author Share Posted August 5, 2012 provjerili, bobina je ok,riknul je tranzistor u ECU... Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted August 5, 2012 Share Posted August 5, 2012 koje ste stavili nutra? Za to moraju biti posebni tranzistori, obicno igbt s clamping diodom. Ako ih nemozete nabaviti, imam ih ja u TO220 kucistu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
markoni Posted August 5, 2012 Author Share Posted August 5, 2012 mislim da jesu ti igbt jer prošli put je stavil obične tranzistore,i onda je bacal full iskru pre rano i nije htio upaliti... ali sve jedno ak nam ponovo rikne,trebat će nam,reci kolko za komad tražiš i hoće li raditi to u ECU od forda..? Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted August 5, 2012 Share Posted August 5, 2012 imam ove http://www.mclarenvale.info/sites/default/files/14n40fvl.pdf Cijena je 4E komad, nisu nesto skupi. Trebali bi raditi u svakom modernom ecu-u(znaci od 1990 godine). E sad koje tocno igbt-e stavili? Ali nemaju clamping diodu, radit ce sve dok jednom nece trebati jaka iskra(kriva smijesa npr kod paljenja ili netko iscupa kabel dok auto radi). Link to comment Share on other sites More sharing options...
markoni Posted August 8, 2012 Author Share Posted August 8, 2012 stavili sada Beru bobinu,složili ECU,pali na zub,radi odlično tiho i mirno....nadam se da će tako biti duže vrijeme... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now