Jump to content

04 subaru outback AWD ovjes od sira?


Recommended Posts

Društvo,

Rođak ima 04. Subaru Outback AWD, automatik, atmo.

Uočio sam da auto ima problem sa zadnjim krajem koji voli na grbi ili rupi poskoćiti u stranu. Dosta neugodno iskustvo i vjerujem da je prilično opasno.

 

Dali bi me dobra duša mogla uputiti u temu i na koji način se dotočni problem riješava.

Meni je na Volvu isti problem bio prouzročen pre mekanom selenima... Možda je i ovdje to slučaj?

 

Hvala na pomoći

Link to comment
Share on other sites

Hm, good point!

Čini mi se kao da je tu više stvari u igri.

 

Po forumima pišu da taj auto ima problema sa zadnjim krajem, te se Neda voziti ravno po snijegu!

Čini mi se da je subaru, ako i večina proizvođača, tih godina radio na pasivno upravljivim ovjesima pa je nakon par godina malo omekšala guma selena i auti se više nedaju vozit.

 

Naj vjerojatnije će trebati zamijeniti sve selene zadnjeg kraja i potom piknuti nove amortizere.

 

Šteta što su si to proizvođači dozvolili. Baš mi je fora taj auto.

Link to comment
Share on other sites

Te probleme imaju i sve alfe 156/147 nakon više godina, često auto bježi, nikako se ne vozi a lufta nema na zadnjem trapu a u biti se razjebu seleni i moš ga yebat... Moja je imala isti problem al sam prilikom promjene selena i uređenja trapa sve nove selene napunio do vrha ljepilom za auto stakla i više nema tih problema :)

Link to comment
Share on other sites

Hm, good point!

Čini mi se kao da je tu više stvari u igri.

 

Po forumima pišu da taj auto ima problema sa zadnjim krajem, te se Neda voziti ravno po snijegu!

Čini mi se da je subaru, ako i večina proizvođača, tih godina radio na pasivno upravljivim ovjesima pa je nakon par godina malo omekšala guma selena i auti se više nedaju vozit.

 

Naj vjerojatnije će trebati zamijeniti sve selene zadnjeg kraja i potom piknuti nove amortizere.

 

Šteta što su si to proizvođači dozvolili. Baš mi je fora taj auto.

 

a cuj pogon na sva 4 kotaca sa difovima , cim sve nije ravno i simetricno zanosi u neku stranu. Odes na spur , sjednes se na svaki cosak auta i gledas dal lijeva i desna strana imaju jednake pomake.

 

 

Mozes pajserom isprobavat selene dal su katastrofalno raspadnuti, al nebus mogao vidjet dal je neki 30% meksi.

 

poliuretanski seleni su super rijesenje za ovo smece od nasih cesta, dugorocno su puno jeftiniji.

Link to comment
Share on other sites

Ja sam imao taj problem na stražnjem ovjesu jednom; bila je balans štanga u pitanju tj panhard rod. Odvratan osjećaj u zavojima i na grbama -- nakon zatezanja, sve je bilo kako treba.

 

Panhard rod nije balans štanga. Panhard rod je nosivi dio tj on drži to na hrpi da ne šeće lijevo desno. Balans štanga iliti sway bar ak ćeš na engleskom;)

Edited by Medic
Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...