perka Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 (edited) Znalci, koji su sve diesel motori išli u Octaviu 2009/2010? Koliko vidim po netu, unutra su išli 1.6, 1.9 i 2.0 TDI. Kakvi su se pokazali svaki od tih? Uletila mi neka kombinacija, zasad znam da je unutra 1,9 TDI...a o VW/Škoda mashinama ne znam baš puno. Hvala! Edited August 16, 2013 by perka Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 svi su odlicni CR su Link to comment Share on other sites More sharing options...
perka Posted August 16, 2013 Author Share Posted August 16, 2013 Al ih nema i PD? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 (edited) 2009a su vec svi CR pardoniram se ,vidim da si napiso da je u toj 1.9 ako ti je dobra komba uzimaj,to je nepoderiv motor Edited August 16, 2013 by Dario Link to comment Share on other sites More sharing options...
bojan25 Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 ..pod uvjetom da je barem donekle servisiran i da su mu dobro ulje metali...inače ti svi 1.9 105 ks koje znam su mjenjali bregaste već od 150 000km .... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kas Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 Frendu se rasuo taj sa 105 ks a bio je redovito održavan na 180000 tako da. . . Link to comment Share on other sites More sharing options...
mario84 Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 Moj je imao 80000km jake torture i nikad nista tak da je to sve relativno ali je bio odrzavan redovito,ulje svakih 15000km i nikad hladan gazen i vruci gasen.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM0021 Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 Ma glupost. Jedino ako u skode ne ide drukciji nego u golf. Ja sam peticu 1.9tdi vozio do 212t km i jedino osim redovnog odrzavanja je bio zamasnjak na 180t km. Auto je bio sluzbeni i vozen je satima pun gas na autoputu u komadu i tako 5 god. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mramor Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 A da se nadovežem... Kakvi su se pokazali 2.0 TDI PD 2009. god. ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
gmajna Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 Ma glupost. Jedino ako u skode ne ide drukciji nego u golf. Ja sam peticu 1.9tdi vozio do 212t km i jedino osim redovnog odrzavanja je bio zamasnjak na 180t km. Auto je bio sluzbeni i vozen je satima pun gas na autoputu u komadu i tako 5 god. Htio napisati isto tako ali mi se nije dalo jer ce odmah iskociti njih 10 kako taj motor ne valja kurca. Ja za taj 1.9 tdi nisam znao da ga imam. Samo tocis i svakih 15t km servis i to je to Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kas Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 A za Cameo sam čuo da je kupio sve bregaste sa skladišta kad je kupio prvi put Octavie....... Od ljudi koji su radili i održavali neku opremu u Škodama. Link to comment Share on other sites More sharing options...
maredo Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 Ma glupost. Jedino ako u skode ne ide drukciji nego u golf. Ja sam peticu 1.9tdi vozio do 212t km i jedino osim redovnog odrzavanja je bio zamasnjak na 180t km. Auto je bio sluzbeni i vozen je satima pun gas na autoputu u komadu i tako 5 god. A kaj su tek naši Caddyi preživljavali...jedan je samo imal problema sa getribom... Link to comment Share on other sites More sharing options...
nix Posted August 16, 2013 Share Posted August 16, 2013 A za Cameo sam čuo da je kupio sve bregaste sa skladišta kad je kupio prvi put Octavie.......Od ljudi koji su radili i održavali neku opremu u Škodama. pa da ovi u ovlaštenom održavaju kako treba možda bi i potrajale škode... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted August 17, 2013 Share Posted August 17, 2013 cammeo skode ovlastenog poslje murje nisu vidle ,a dok su bile policijske vidi vraga radile su bez problema nhf nikome : ali znam osobno 10+ ljudi koji imaju 1.9 motore i svi su zadovoljni ,ALI kad god cujem nesto lose UVIJEK je od frenda frend ili frendov poznanik Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goertosing Posted August 17, 2013 Share Posted August 17, 2013 1.9 TDI PD 130 ks (na cca 130 000 km remapiran na 160/170 cca) do danas 212 000 km i samo mijenjano ulje i filteri na redovnim servisima u ovlaštenome, i komplet zupčasti remen i ostalo što redovno ide na 90 000 i 180 000 km 1.9 TDI PD 90 ks (na cca 150 000 km remapiran na 130) do danas 250 000 km, na 70 000 km mijenjana turbina ostalo sve samo redovni servisi - taj auto se vozi tako da hladan ujutro odma ide pun gas, ubijan na autocesti konstantno satima pun gas, divljanje s autom u svakoj prilici itd. Link to comment Share on other sites More sharing options...
plastikman Posted August 17, 2013 Share Posted August 17, 2013 1.9 tdi 150ks čipan od 3000km kod Tibora prodan sa 165000km nikad nikakvog problema. Redovno servisiran, samo se je pazilo da ga ne koljem hladnog i imao sam turbo timer. Link to comment Share on other sites More sharing options...
darko_st Posted August 17, 2013 Share Posted August 17, 2013 nhf nikome : ali znam osobno 10+ ljudi koji imaju 1.9 motore i svi su zadovoljni ,ALI kad god cujem nesto lose UVIJEK je od frenda frend ili frendov poznanik I ja poznam par ljudi koji su potpuno zadovoljni, ali isto tako poznam i one koji pričaju da su potpuno zadovoljni, a u posljednjih 12 mjeseci su tri puta plaćali šlepu. Teško će se netko izasrat po svom autu iz jasnih razloga. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bojan25 Posted August 17, 2013 Share Posted August 17, 2013 kaj nije tako za svaki auto a ne samo za 1.9 od V.A.G-a? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gonzaga Posted August 17, 2013 Share Posted August 17, 2013 cammeo skode ovlastenog poslje murje nisu vidle ,a dok su bile policijske vidi vraga radile su bez problema nhf nikome : ali znam osobno 10+ ljudi koji imaju 1.9 motore i svi su zadovoljni ,ALI kad god cujem nesto lose UVIJEK je od frenda frend ili frendov poznanik Malo si se zajebunio Sve cammeo škode su bile servisirane u ovlaštenom, nema niti jedna ispod 400tkm a zna se kako im je ekipa jebala mater još su dobro i izdržale Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted August 17, 2013 Share Posted August 17, 2013 izdrzale su cudo Link to comment Share on other sites More sharing options...
golfijaner Posted August 17, 2013 Share Posted August 17, 2013 Kod Cammeo Skoda zanemarujete bitnu cinjenicu, a to je da su prvih 120.000 km bile policijske, a samim tim jako puno radnih sati na leru. Zbog toga su im odlazile bregaste kad su dosle kod Cammea. Na to sam upozoren i u TRCZ kad sam se raspitivao i isto su govorili bez obzira na ocuvanost. Istu stvar smo mi imali u firmi s Peugeot Partnerom 1,9 hdi koji je 18 puta radio po 4 sata u leru. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dar-mar Posted August 17, 2013 Share Posted August 17, 2013 A zamislite si samo kolko puta su si dečki iz servisa pospremili ulje i filtere prilikom izmjena na policijskim Škodama jer su znali da to nitko nebu provjeravo... Ja sam čuo da su na prvim servisima kod Cammea već ustvrdili da ulje nije nikad mijenjano, a sve auti prek 100.000 km s puno sati u leru plus toga... Te Škode su fakat čudo izdržale.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted August 18, 2013 Share Posted August 18, 2013 bas bi vozilo vidjeti koji to strucnak tvrdi da u 100t km ulje nikad nije mjenjano ......... i kak je on to ustvrdio, sramota od izjave, al to je klasicno za nase servisere ..... kreten do kretena Link to comment Share on other sites More sharing options...
golfijaner Posted August 18, 2013 Share Posted August 18, 2013 Dominik, kako ne znaš?! Pa vidi se po boji Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted August 18, 2013 Share Posted August 18, 2013 Vjerujem da jesu muljali s tim servisima al stvarno je malo preoptimisticno reci da u 100k nijednom nije mjenjano ulje. Te Skode su cudo obzirom kaj su prosle i same sebi su najbolja reklama za pouzdanost Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now