Rain Posted October 6, 2013 Posted October 6, 2013 2 Rain: kolko košta taj Stag za tvoj auto primjerice?... 2 Joo: Prins DLS za TFSi i kod nas možeš ugradit... Ak te zanima javim ti i gdje Sve skupa, sa atestom i glupostima me ispalo oko 10500kn. Sama ugradnja mislim da je bila 8600 kn ili 8900kn, nisam 100% siguran. Boca umjesto rezervnog kotaca, zapremnina boce je 64l(toliko plina mogu natankati).
Gonzaga Posted October 6, 2013 Posted October 6, 2013 Kolko vidim nema niti jednog dobrog. Svi rade s dosta benzina i plina, znaci stalno trosi benzin. Ti bi fire trebao znati da Autotim dila vialle sisteme za TSI motore koji radi 100% na plin, jebote led http://www.vialle.nl/home.html?L=1&cHash=42f430268f
fire Posted October 6, 2013 Posted October 6, 2013 Ti bi fire trebao znati da Autotim dila vialle sisteme za TSI motore koji radi 100% na plin, jebote ledhttp://www.vialle.nl/home.html?L=1&cHash=42f430268f Na taj sistem auto dalje radi na benzin i plin istovremeno. Znaci stalno trosi benzin.
Gonzaga Posted October 6, 2013 Posted October 6, 2013 Ajd sutra kad dođeš na job se malo informiraj kod ekipe
goran86 Posted October 6, 2013 Posted October 6, 2013 Ja imam na bravu hgt stag 200 i funkcionira savršeno,instalacija za 6 cilindara... Valtec-ovi crveni injektori,zavoli isparivač i sve super... Sad me samo zanima jer imam instalaciju Lovato, instalacija za 8 cilindara, na marei 2.0 20v isto... injektori su crni Sad me zanima jel je moguče tu isntalaciju preseliti na brava 2.0 20v turbo sa nekh 250ks... Neznam točno kolko je jak isparivač i injektori,al frend je složio 8vt sa nekih 250ks sa dva isparivača i sve je bilo super funkcioniralo
Rain Posted October 6, 2013 Posted October 6, 2013 kolika vam je potrošnja u odnosu na gorivo?..,meni je oko 11l plina na astri 1.6 16v čini mi se da bi moglo manje.. kod mene 9,5-9,8 benzin, a plin 10,3-10,8 EDIT: vazno je za napomenuti da nemam gradske voznje, tj 80% voznje je otvorena cesta bez semafora
Medic Posted October 6, 2013 Posted October 6, 2013 Tko kod nas ugrađuje Stag? cepelin..... Ja ga imam u Mazdi, bez greške 68000 za sada
gmajna Posted October 7, 2013 Posted October 7, 2013 Na taj sistem auto dalje radi na benzin i plin istovremeno. Znaci stalno trosi benzin. Na svoje oci vidio plin na tsi koji radi bez goriva, mislim da cak nije benzin ni potreban kad ga palis. Cijena je koliko se sjecam oko 2000-2500 eura
Gonzaga Posted October 7, 2013 Posted October 7, 2013 Vialle sistem koliko znam košta oko 18000kn,plus vaganje i ostale stvari. Za sada definitivno preskupo, nadam se da će cijena ići dolje jer inače nema tu računice. Imam prospekte od tog sistema, nema isparivača i injektora (koriste se benz injektori). Postoji distribucija koja se montira u motorni prostor,kao neki switch između plina i benge. Stvar navodno jako dobro funkcionira, nema nikakvih gubitaka na snazi, čak govore o povećanju od 2-3%.
fire Posted October 7, 2013 Posted October 7, 2013 Povecanje snage se dogada kada se ubrizgava u usisnu granu, jer se hladi zrak za nekih 15-18C(ovisno o AFR-u). Kada se ubrizgava direktno onda snaga ostaje ista.
Gonzaga Posted October 7, 2013 Posted October 7, 2013 Povecanje snage se dogada kada se ubrizgava u usisnu granu, jer se hladi zrak za nekih 15-18C(ovisno o AFR-u). Kada se ubrizgava direktno onda snaga ostaje ista. Nego, jesi se informirao ?
mario_hbt Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 tartarini sam imao u accentu. presao 70k km + sadasnji vlasnik cca 150+ k km. na coupeu isto ugradjen tartarini, do sada cca 90k km. sto reci osim zadnjih 8.g. se vozim iskljucivo na lpg. toči i vozi. oba sistema ugradjena u birta. potrosnja oko 10.5-11L na LPG, a na bengu nikad nisam spalio tank tako da ne znam koliko trosi žao mi bacat nofce
caddylac Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 6 godina BRC u corolli priko 100 tkm. Nikad ništa sa plinom a naravno ni s autom. Ugrađen u auto plin duždević u Splitu Potrošnja 10 l grad otvorene 6 l motor je inače 1.6 Nikakve razlike benzin plin šta se tiče snage a i potrošnje, možda pola litre više Ima 3 miseca kupija aurisa 2.0 d4d koji je puno lipši za vozit al za plinom žalin sve više...
dar-mar Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 Kolko vidim nema niti jednog dobrog. Svi rade s dosta benzina i plina, znaci stalno trosi benzin. Ovaj Prins Direct Liquimax kojeg sam spominjo radi samo na plin
mrlakis Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 malo pitanja,ako mi auto ima sad 200ks,a ugradim plin sa diznama za 230ks i turbina moze to opskrbit zrakom,jel se moze desiti da mi auto ide bolje na plin nego na bengu?
Vucko Posted October 9, 2013 Posted October 9, 2013 pa turbina ne određuje snagu...ne određuje ju ni veličina dizne vec ecu koji određuje vrijeme ubrizgavanja,dizne obično u prosjeku rade na 60-80% kapaciteta tako da ce snaga bit tu negdje
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now