minimalni tlak goriva

[Drag_steer]

Presao sam sa manjih injektora na vece, i smanjio sam tlak goriva. Stari injektori su bili 275cc (negdje pise 300cc tako da neznam tocno) na 3 bara, ali meni su bili na 6 bara na leru + 1 bar tlak turba.

 

Nakon toga sam stavio 450cc injektore (jos uvjek bez remapa) , i njih sam stavio na 3 bara na leru, ali je smjesa bila prebogata, i spustao sam im tlak sve do 1.5 bar na leru (+1 bar boosta), tada je afr bio ok.

 

sad me zanima, da li je to prenizak tlak, da li injektor dobro rasprsuje na tako malom tlaku goriva?

 

 

 

 

I jos jedno pitanje, mozda je glupo ali me zanima ... kada se mapira npr na valjcima, mapira se u 4toj brzini ? da li to znaci da ce auto puno teze zaknockat u voznji npr druga i treca brzina pun gas? jer se ne uspije zrak toliko zagrijat itd , posto je druga jako kratko u max boostu , treca malo duze, al i dalje dosta krace nego cetvrta

Edited April 6, 2014 by Drag_steer

[Drag_steer]

bump

[fire]

Nije prenizak, malo ce vise trositi, ali nista strasno.

 

Ako se dobro mapira mora on dobro raditi u svim brzinama.

[Drag_steer]

Ok , hvala na odgovoru